Aluminium-Marine Accommodation Ladder With Fixed Plattform Marine Outfitting ISO 5488
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | Zhongyuan |
Zertifizierung: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Modellnummer: | Standard- und besonders angefertigt |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | As per quotation |
Verpackung Informationen: | Palette oder besonders angefertigt |
Lieferzeit: | Gemäß des Angebots |
Zahlungsbedingungen: | TT, L/C, etc. |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Stellen Sie Kundenbedarf zufrieden |
Detailinformationen |
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Standard:: | ISO 5488:2015, IMO-Resolution A.1045 (* 27), Vereinbarungen über die Übertragung von Piloten; | Material:: | Aluminium, leichter Stahl; |
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Schritt:: | Fester Lichtbogenschritt, rutschfest; | Abstand zwischen den Stützpunkten:: | nicht mehr als 1500 mm; |
Haltungsgröße:: | mindestens 1000 mm gleichmäßig voneinander entfernt; | Nennlänge:: | 3.6 m bis 18 m in 0,6 m-Schritten; über 18 m in 0,6 m-Schritten; |
Breite:: | 600 mm; | Schrittentfernung:: | 300 mm & 350 mm; 300 mm bei einer Nennlänge von höchstens 18 m und etwa 350 mm bei einer Nennlänge v |
Anwendungswinkel:: | 0-55 Grad Bei horizontalen Stufen muss die Leiter sicher in einem Winkel von 55° zur Horizontalen be | Konstruktionslast:: | 735 N bei jedem Schritt; Pilotenunterkunft Lader: 1470 N auf zwei Zwischenstufen gleichzeitig |
Windel und Motor:: | luftpneumatische motorbetriebene Winde, explosionsgeschützte motorbetriebene Winde, elektromotorbetr | Oberflächenbehandlung:: | Anodische Oxidationsbehandlung; |
Zertifikate der Klasse:: | EU MED, EG-Typgenehmigung, CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA. | ||
Markieren: | Marinefallreep ISO 5488,Versuchsmarinefallreep,Fallreepschiff ISO 5488 |
Produkt-Beschreibung
Einzelner Flug-Aluminium- Pilot-Marine Accommodation Ladder With Fixed-Plattform Marine Outfitting ISO 5488
Beschreibung:
Aluminiumversuchsfallreep des einzelnen Fluges ganzen Satzes ISO 5488 mit örtlich festgelegter Plattform wird auf Handelsschiffen (ausschließlich der Passagierschiffe) benutzt um Mannschaft und Piloten zu ermöglichen, sicher sich einzuschiffen und auszuschiffen. Es wird aus Leiterrahmen, obere Plattform, senkt Plattform, Posten, Davit, Sicherheitsnetz, Drehengerät, nahes Gerät, Handlauf, Handkurbel verfasst (Elektromotorhandkurbel, pneumatische moto Handkurbel oder manuelle Handkurbel). Die Handkurbel wird benutzt, um anzuheben, die Leiter zu senken und ganze Leiter mit Plattform im Stellplatz zu drehen. Handläufe sind entweder faltbar oder entfernbar.
Technische hauptsächlichspezifikationen:
- Standard: ISO-5488:2015, IMO-Entschließung A.1045 (27), Versuchsübergangsvorbereitungen;
- Material: Aluminium-, Flussstahl;
- Schritt: Fester Bogenschritt, Antibeleg;
- Abstand zwischen Pfosten: nicht mehr als 1500 Millimeter;
- Handlauf-Höhe: nicht weniger als 1000 Millimeter gleichmäßig gesperrt;
- Nennlänge: 3,6 m bis 18 m in 0.6m Erhöhungen; über 18 m in 0,6 m-Erhöhungen;
- Breite: 600 Millimeter;
- Schritte überholen: 300mm u. 350 Millimeter; 300 Millimeter für die Nennlänge von nicht mehr als 18 m und ungefähr 350 Millimeter für die Nennlänge von mehr als 18 M.
- Verwendungs-Winkel: 0-55 funktioniert Grad mit den horizontalen Schritten, die Leiter sicher schräg von 55° vom horizontalen. Entsprechend den Anforderungen von IMO-Entschließung A.1045 (27), funktioniert das Versuchsfallreep sicher schräg von 45° vom horizontalen.
- Bemessungslast: 735 N auf jedem Schritt; Versuchsanpassung lader: N 1470 auf Schritten des Vermittlers zwei gleichzeitig
- Handkurbel u. Motor: Luftpneumatische Motorantriebshandkurbel, Motorantriebshandkurbel des explosiven Beweises, elektrische Motorantriebshandkurbel
- Oberflächenbehandlung: Behandlung der aufsteigenden Oxidation;
- Klassen-Zertifikate: EU-MED, EG-Typgenehmigung, CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, Kr, IRS, RS, RINA.
Technische hauptsächlichparameter:
Nummerieren Sie von Schritte |
L1 (Millimeter) |
Max. Height (H: Millimeter) |
L (Millimeter) |
H (Millimeter) |
Gewicht (Kilogramm) |
12 | 3600 | 3500 | 5290 | 250 | 320 |
14 | 4200 | 4100 | 5890 | 250 | 330 |
16 | 4800 | 4590 | 6490 | 250 | 340 |
18 | 5400 | 5080 | 7090 | 250 | 530 |
20 | 6000 | 5800 | 7690 | 250 | 560 |
22 | 6600 | 6300 | 8290 | 250 | 580 |
24 | 7200 | 6800 | 8890 | 250 | 600 |
28 | 8400 | 7800 | 10090 | 250 | 780 |
32 | 9600 | 8800 | 11290 | 250 | 850 |
36 | 10800 | 9800 | 12490 | 320 | 890 |
40 | 12000 | 10800 | 13690 | 320 | 970 |
44 | 13200 | 11800 | 14890 | 350 | 1180 |
48 | 14400 | 12800 | 16090 | 350 | 1260 |
52 | 15600 | 13800 | 17290 | 420 | 1370 |
Zeichnen einzelner Flug-Aluminium- Pilot-Marine Accommodation Ladder With Fixed-Plattform Marine Outfitting ISO 5488