W-Typ Schleppergummi-Fender für den Schutz von Bug und Heck

W-Typ Schleppergummi-Fender für den Schutz von Bug und Heck
 
Produktübersicht
Der W-Typ-Schlepper für Schlepper mit Gummi für den Schutz von Bug und Heck ist ein geformtes Profil aus massivem Gummi, das für Schlepper, Schubboote und Arbeitsboote mit wiederholtem Schieben ausgelegt ist.Begleitung und SchiffsassistenzkontaktDas W-förmige Profil verfügt über zwei Beinbeine und eine breite, gerollte Kontaktfläche, die sich für die Anordnung von Bug, Stamm und Heck des Schiffes eignet.
Die mitgelieferte Seriendimensionsreihe umfasst sieben W-Profile von W320 × 200 bis W600 × 400, wobei die angegebenen Höchstlängen je nach Profilgröße bis zu 3.000 mm betragen.Die Quelle enthält auch eine Leistungskurve, aber keine vollständige lesbare numerische Reaktionskraft/Energieabsorptionstabelle ist vorliegen; daher werden nicht unterstützte numerische Leistungswerte nicht auf dieser Seite veröffentlicht.
 
Schnelle Angaben

• Typ des Produkts: Schlepper aus Massivkautschuk mit W-Profil
• Lieferprofilbereich: W320 × 200 bis W600 × 400
• Höchstlänge der aufgeführten Einheit: je nach Profil 2000-3000 mm
• Primärer Anbaugebiet: Schlepper/Arbeitsboot, Bug, Stamm und Heck
• Bau: geformtes und vulkanisiertes Profil aus Massivkautschuk
• Kontaktfläche: breite Rillen-/Ribbengummioberfläche
• Auswahlgrundlage: Profilgeometrie, Behälteranordnung, Berührungslast, Abriebsfähigkeit und projektspezifische überprüfte Leistung

Struktur und Konfiguration
W-förmiger Massivgummi-Körper, zwei Montagebeine, breite Kontaktkrone, Längsgrenzen/Rieben, längliche Montageflächen, projektspezifische Befestigungsbolzen und Stützstruktur.
W-Fendern werden als auf Schiffen montierte Schlepper-Fendern verwendet und können mit zylindrischen oder D-Profil-Fendern in einer vollständigen Bug/Seiten-Schutzanordnung kombiniert werden.Die Seite behandelt das W-Profil nicht als Haubeinrichtung oder als Abschleppkomponente..
 
Haupttechnische Parameter

 
Leistungsanmerkung: Das mitgelieferte Produktmaterial enthält eine Leistungskurve des W-Fenders, bietet jedoch keine vollständige tabellarische numerische Leistungsreihe.Reaktionskraft- und Energieabsorptionswerte werden nur hinzugefügt, wenn die entsprechende überprüfte Datentabelle/Prüfgrundlage verfügbar ist.
 
Auswahl- und Anfrageführer
Schritt 1: Bereitstellung der Bug-, Stamm- oder Heckordnung des Schleppers/Arbeitsbootes und der erforderlichen geschützten Kontaktzone.
Schritt 2 ️ Auswählen von der verfügbaren Rumpfffläche, der Kontaktgeometrie und den vorhandenen Ersatzabmessungen der Profilgröße und der Einheitslänge in W.
Schritt 3  Bestätigen Sie die Anordnung der Befestigungsöffnung, die Stützstruktur, die Schraubenanordnung und den Korrosionsschutz für die Anlage.
Schritt 4
Schritt 5 ️ Bestätigen Sie die Menge, die Anordnung auf der Schiffsseite, die Zeichnungen, den Umfang der Inspektion/Dokumentation und das Lieferziel.
 
Wesentliche Vorteile der Technik

• Die breit gegrabenen Kontaktflächen eignen sich für den wiederholten Druckkontakt an Schlepper- und Arbeitsbootbogen/Stern.
• Das Profil mit zwei Beinen bietet eine sichere Anbringung an der Behälterseite und ermöglicht gleichzeitig die Verformung der Gummikrone bei Berührung.
• Mehrere Sektionsgeometrien und -längen unterstützen Neubauten und Ersatzinstallationen, ohne für jede Größe eine eigene Webseite zu erstellen.
• Die W-Profil-Schutzschirme können mit zylindrischen und D-Typ-Seiten-/Bogen-Schutzschützen in einem kompletten Schutzanordnung für Schlepper integriert werden.

Installation und Systemoberfläche
Der Schraubschrauber ist an eine verstärkte Schiffsseite geschraubt.Die Anordnung der Rumpfverbindungen und der Korrosionsschutz werden durch die Entwürfe des Schiffes und die berechneten lokalen Belastungen definiert.Das eingebaute Profil muß ausreichend frei sein, um sich ohne harten Kontakt mit benachbarten Stahlwerken zu verformen.
 
Inspektion und Dokumentation
Die Ausgangsqualitätskontrolle umfasst die visuelle Inspektion, die Dimensionsprüfung und die Prüfung der physikalischen Eigenschaften von Kautschuk.Wenn eine quantifizierte Reaktionskraft/Energienaufnahme-Tabelle Teil der vereinbarten Produktspezifikation ist, können vollständige Kompressionsprüfungen in das ITP-Projekt einbezogen werden, um die garantierte Leistung unter definierten Prüfbedingungen zu überprüfen.
Die PIANC Fender Guidelines 2024 (MarCom WG211) werden als aktuelle technische Referenz für die Konstruktion, Herstellung und Prüfung von Fender-Systemen verwendet.die Zeugenaussagen von Dritten und die Unterlagen der Klasse werden nur angegeben, wenn der entsprechende Umfang vereinbart und dokumentiert wurde.
 
Anwendungen
Hafenschlepper Escortschlepper Schubschiffe Arbeitsboote Bugschutz Stamm- und Heckschutz Schlepper Neubau und Ersatz
 
Zeichnung und Fotos


 

Häufig gestellte Fragen
F1: Ist der W-Typ hauptsächlich ein Schlepper für Schlepper?und die derzeitige internationale Praxis für Schlepper-Fender verwendet auch W-Profile in Bug- und Heckarrangements.
F2: Kann die Dimensionstabelle als Reaktions-/Energie-Tabelle verwendet werden?Die numerische Leistung muss aus einer genehmigten Leistungstabelle oder Prüfung stammen..
F3: Können W-Schutzscheiben mit zylindrischen Schutzscheiben kombiniert werden?