Deck montierte Stahlplatte gefertigt Panama Chock JIS F 2017 Typ AP für Schiffsverankerung

An Deck montierter, aus Stahlplatten gefertigter Panama-Unterlegkeil | JIS F 2017 Typ AP für das Anlegen von Schiffen

Produktübersicht

Der an Deck montierte Panama-Keil JIS F 2017 Typ AP ist eine aus Stahlblech gefertigte Festmacherleinenführung, die auf Schiffsdecks verwendet wird, wo die Festmacherleine einen definierten geschlossenen Durchgang und eine glatte Seilkontaktfläche benötigt. Es wird an die Deckstruktur geschweißt und normalerweise zusammen mit der Anordnung der Schiffsanlegestelle, dem Seilführungswinkel, der Deckverstärkung, dem Beschichtungssystem und den Inspektionsanforderungen ausgewählt.

Der JIS F 2017 Typ AP ist ein an Deck montierter Panama-Unterlegkeil aus Stahlblech, der in zwei Nenngrößen, 310 und 360, für Schiffsanlegedecks erhältlich ist. Im Vergleich zu Gusskonfigurationen liegt der Schwerpunkt bei der aus Stahlplatten gefertigten Ausführung auf kontrollierter Umformung, vorrichtungsgestützter Fertigung, Schweißverbindungsqualität und Geometriewiederholbarkeit. Die endgültige Materialgüte, das Schweißverfahren, die Decksverstärkung und der Zertifikatsumfang sollten gemäß der Projektspezifikation bestätigt werden.

Kurzspezifikationen

• Produkttyp: An Deck montierter, aus Stahlblech gefertigter Panama-Unterlegkeil → geschlossener Seildurchgang an Deck für Schiffsanlegestellen.

• Standard und Typ: JIS F 2017-1982 Typ AP → Referenz für Typ AP-Bezeichnung, Hauptabmessungen und Auswahl der Nenngröße.

• Nenngrößenbereich: nur 310 und 360 → geeignet, wenn in der Schiffszeichnung die an Deck montierte Anordnung aus AP-Stahlplatten angegeben ist.

• Hauptabmessungen bereitgestellt: L, L1, L2, L3 und L4 → Schlüsselabmessungen für Webseitenzeichnung, Terrassenlayoutprüfung und Angebotsbestätigung.

• Berechnetes Gewicht: 190 kg und 207 kg → nützlich für Handhabung, Verpackung, Hebeanordnung während der Installation und Frachtschätzung.

• Installationsform: Geschweißte Deckkonstruktion → Deckverstärkung, Schweißdetails und Seilführungswinkel sollten vor der Produktion überprüft werden.

• Fertigungsschwerpunkte: Umformung von Stahlplatten, Kontrolle der Fertigungsform/Vorrichtung, glatte Seilkontaktoberfläche, Genauigkeit der Schweißmontage und optionale FEA-Überprüfung.

• Oberflächenbehandlung: Sa 2,5-Strahlen + eine Schicht Epoxid-Werkstattgrundierung als Referenz → Endbeschichtung oder polierte Edelstahloberfläche können bei Bedarf besprochen werden.

Wichtigste technische Parameter

Abmessungen der Hauptwebseite für an Deck montierte Panama-Unterlegkeilen aus Stahlblech JIS F 2017 Typ AP. Sofern nicht anders angegeben, sind die Abmessungen in mm angegeben.

Auswahl- und Anfrageleitfaden

Schritt 1: Bestätigen Sie JIS F 2017 Typ AP, an Deck montiertes Panama-Unterlegkeil aus Stahlblech und Nenngröße 310 oder 360 gemäß der Schiffszeichnung.

Schritt 2: Bestätigen Sie die Richtung der Festmacherleine, die Decksanordnung und ob der Unterlegkeil für Neubau oder Ersatz verwendet wird.

Schritt 3: Bestätigen Sie die Schweißschnittstelle des Decks, die Deckverstärkung, den verfügbaren Installationsraum und alle Installationsanforderungen der Werft.

Schritt 4: Bestätigen Sie die Materialanforderung: Stahlblechsorte, Edelstahloption oder ggf. Spezialstahlanforderung.

Schritt 5: Bestätigen Sie die Oberflächenbehandlung: Werkstattgrundierung, erforderliche Endbeschichtung, verzinkte/lackierte Oberfläche oder polierte Edelstahloberfläche, sofern angegeben.

Schritt 6: Bestätigen Sie den Umfang des Zertifikats vor dem Angebot: Herstellerzertifikat, Materialzertifikat, Klassenzertifikat, Zeugeninspektion oder andere Projektanforderungen.

Schritt 7: Geben Sie Menge, Lieferziel, erforderliche Lieferzeit, Installationszeichnung und Referenzfotos an, falls verfügbar.

Struktur

Aus Stahlblech gefertigter Körper | Geschlossene Panama-Seilöffnung | Glatte Seilauflagefläche | Deckgeschweißte Basis | Umformung form-/vorrichtungsgesteuerter Geometrie | Geschweißte Montageschnittstelle | Werkstattgrundierung oder spezifizierte Oberflächenbehandlung

Vorteile in den Bereichen Fertigung, Schweißen und Technik

• Die aus Stahlblech gefertigte Konstruktion eignet sich für kontrollierte Formgebung und Schweißmontage, wenn in der Schiffszeichnung JIS F 2017 Typ AP anstelle eines Gusstyps angegeben ist.

• Die Steuerung von Fertigungsformen und Vorrichtungen trägt dazu bei, die Öffnungsform, die Basislänge und die wiederholte Maßkonsistenz für die beiden AP-Nenngrößen beizubehalten.

• Seilkontaktflächen sollten nach der Herstellung bearbeitet, geschliffen und geglättet werden, um scharfen lokalen Kontakt zu reduzieren und zum Schutz der Festmacherseile beizutragen.

• Die geschweißte Deckbasis ermöglicht es dem Unterlegkeil, die lokale Seilkontaktkraft auf die Deckstruktur zu übertragen. Die Deckverstärkung und die Schweißnahtdetails sollten von der Werft oder dem Konstruktionsbüro überprüft werden.

• Die Schweißvorbereitungen rund um den Deckverbindungsbereich sollten kontrolliert werden, um Fehler zu reduzieren, die sich auf das Schweißen in der Werft und die Inspektionsabnahme auswirken können.

• Bei Bedarf kann eine FEA-basierte Festigkeitsberechnung und -optimierung verwendet werden, um die Spannungsverteilung um die Öffnung, die Plattenübergänge und den geschweißten Basisbereich zu überprüfen.

• Der Zwei-Größen-Bereich vereinfacht die Auswahl für Projekte, bei denen in der Schiffszeichnung bereits der AP-Typ und das Hauptdecklayout festgelegt sind.

Benutzerdefinierte Attribute

• Standard: JIS F 2017-1982 → verwenden, wenn die Spezifikationen der Werft oder des Eigners JIS-Typ-AP-Panama-Unterlegkeilabmessungen erfordern.

• Typ: AP → an Deck montierte, aus Stahlplatten gefertigte Konfiguration für Panama-Unterlegkeil-Anwendungen.

• Nenngröße: 310/360 → entsprechend der Schiffsliegeplatzanordnung und der Projektzeichnung auswählen.

• Konstruktion: Aus Stahlblech gefertigter Körper → Form-/Vorrichtungskontrolle und Qualität der Schweißmontage sind wichtige Produktionspunkte.

• Material: Stahlblechsorte muss bestätigt werden → Anforderungen an C-Mn-Stahl, Edelstahl oder Spezialstahl sollten vor dem Angebot bestätigt werden.

• Installation: Deck geschweißt → Deckverstärkung, Schweißdetails und örtlicher Installationszustand sollten durch Zeichnung bestätigt werden.

• Oberflächenbehandlung: Sa 2,5-Strahlen + Epoxid-Werkstattgrundierung als Referenz → Endbeschichtung richtet sich nach den Spezifikationen für die Schiffslackierung oder den Kundenanforderungen.

• FEA-Überprüfung: Je nach Projektanforderung verfügbar → Wird zur Überprüfung der Spannungskonzentration und zur Optimierung der lokalen Geometrie bei Bedarf verwendet.

• Zertifikatsanforderung: Je nach Bestellumfang verfügbar → Klasseninspektion und Zertifikatsstufe sollten vor der Angebotserstellung bestätigt werden.

Wie es funktioniert

Festmacherleine nähert sich dem Deckkeil → Seil verläuft durch die geschlossene Panama-Öffnung → Glatt gefertigte Kontaktfläche führt den Seilweg → Lokale Kontaktkraft wird durch die geschweißte Basis auf die verstärkte Decksstruktur übertragen → Inspektion und Endbeschichtung sind nach der Installation abgeschlossen

Anwendungen

Hochseeschiffe | Frachtschiffe | Tanker | Containerschiffe | Massengutfrachter | Anlegestellen an Deck | Anlegestellen am Panamakanal | Neubau- und Ersatzprojekte

Zertifizierungen und Vorteile

Zertifikate können je nach Projektanforderung, Inspektionsumfang, Materialrückverfolgbarkeit und Genehmigungsverfahren der Klassengesellschaft zusammengestellt werden.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellertestzertifikat.

Zeichnungen und Fotos

FAQ

F1: Bietet JIS F 2017 Typ AP eine Standard-SWL?

A1: Nein. Die Tabelle JIS F 2017 Typ AP enthält Nenngröße, Hauptabmessungen und Gewicht. SWL ist in der Standardtabelle nicht deklariert. Die Auswahl sollte entsprechend der Schiffsanlegeanordnung, der Seilgröße, der Auslegungslast, der Deckverstärkung, den Schweißdetails und den Projektgenehmigungsanforderungen überprüft werden.

A2: Wählen Sie die Nenngröße 310 oder 360 entsprechend der Schiffszeichnung, der Anordnung der Festmacherleinen, der Decksanordnung und dem verfügbaren Installationsraum. Die mitgelieferte Tabelle dient zur Auswahl der Hauptabmessungen und zur Angebotsbestätigung.

F3: Welche Informationen werden vor der Angebotserstellung benötigt?

A3: Bestätigen Sie Standard, Typ AP, Nenngröße, Materialqualität, Oberflächenbehandlung, Menge, Zertifikatsanforderung, Deckinstallationszeichnung, Lieferziel und erforderliche Lieferzeit. Bei Bedarf sollte eine FEA-Prüfung oder eine Zeugeninspektion angegeben werden.