2 ̊250 kN Hydraulisches Liege-Kapstan.

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Zhongyuan Marine Equipmen
Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Modellnummer: Standard oder kundenspezifisch

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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Maßgeschneiderte Produktion basierend auf den Projektanforderungen
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Detailinformationen

Funktion: Liegeplatz Arbeitslast: 2KN bis 250KN
Schärkopfdurchmesser: 200-500 mm Geschwindigkeit (m/min): 5-30m/min
SW Seildurchmesser: 11 - 46 (Millimeter) Material: Kohlenstoffstahl, Guss, Edelstahl
Leistung: hydraulisch angetrieben Kontrolle: Lokal oder Fernsteuerungs
Einstufungsbescheinigungen: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA
Hervorheben:

Hydraulische Verankerung Capstan Winch

,

Bootshydraulische Verankerung Capstan Winch

,

Bootsverankerung Capstan Winch

Produkt-Beschreibung

2 ̊250 kN Hydraulisches Liege-Kapstan.

 

Produktübersicht

Der hydraulische Anlegekapstan mit 2 ‰ 250 kN ist eine Seilbearbeitungsmaschine für das Heben, Auslösen, Verkrümmeln und kontrollierte Anpassen der Anlegeleine.Ein hydraulischer Motor treibt den Warpkopf durch einen Verringerungsgang, die eine umkehrbare Bedienung und eine steuerbare Leitungsschnelligkeit ermöglicht, während der Bediener das Seil durch Reibung um den Kopf steuert.

Die aufgelisteten Modelle decken in der mitgelieferten Parametertabelle eine Arbeitslast von 2 ‰ 250 kN, einen Durchmesser des Warpkopfes von 250 ‰ 500 mm, ein Stahldrahtseil von 11 ‰ 46 mm und ein synthetisches Seil von 28 ‰ 80 mm.Vertikale oder horizontale Anordnungen können ausgewählt werdenDiese Seite behandelt die Ausrüstung als Anlegekapstan, nicht als Seillagerwinde, Heberwinde, Zugwinde oder Ankerwinde.Jede Verankerungsfunktion, Bremsfunktion, Haltelast oder spezielle Montagemöglichkeiten erfordern eine separate Projektbestätigung.

 

Schnelle Angaben

  • Betriebslast: 2×250 kN in den aufgeführten Modellen → als Parameter für die Seilbearbeitungslast in der Kapstan verwendet; nicht in Seil MBL, SWL, Bremshaltlast oder Zugleistung umgewandelt.
  • Durchmesser des Schleifkopfes: 250×500 mm bei den aufgeführten Modellen → Die Kopfgröße ist zusammen mit dem Seildurchmesser, der Seilkonstruktion und dem erforderlichen Kontaktzustand zu überprüfen.
  • Liniengeschwindigkeit: 5 ̊30 m/min → Endbetriebspunkt hängt von hydraulischem Druck, Durchfluss, Motorentladung, Getriebe und dem erforderlichen Arbeitszyklus ab.
  • Stahldrahtseildurchmesser: 11·46 mm → für die mitgelieferte Modelltabelle aufgeführter Kompatibilitätsbereich.
  • Synthetisches Seildurchmesser: 28×80 mm → getrennt von Stahldrahtseil aufgeführt, da sich Seilkonstruktion und Kontaktverhalten unterscheiden.
  • Hydraulische Leistung: 3,5~110 kW in den aufgeführten Modellen → Leistung ist ein Modellparameter und nicht ein Ersatz für die Bestätigung von Systemdruck und -durchfluss.
  • Konfiguration: vertikal/horizontal → nach der Orientierung der Welle, der Seilleitung, dem Deckraum, der Anordnung der Maschinen und dem Servicezugang ausgewählt.
  • Steuerung: Lokal oder Fernbedienung kann konfiguriert werden → Hebel, Proportionsventil, Notstopp und Fernbedienung müssen für das Projekt bestätigt werden.

Haupttechnische Parameter

Arbeitsbelastung
(kN)

Verformungskopf
(mm)

Geschwindigkeit
(m/min)

Stahldrahtseil
(mm)

Synthetisches Seil
(mm)

Hydraulik
(kW)

2 250 5 ¢ 30 11 28 3.5
10 300 5 ¢ 30 11 28 7.5
50 400 5 ¢ 30 20.5 40 30
100 450 5 ¢ 30 28 50 55
200 500 5 ¢ 30 40 80 110
250 500 5 ¢ 30 46 80 110

 

Auswahl- und Anfrageführer

Schritt 1: Bestätigen Sie die erforderliche Arbeitslast, den Seiltyp, den Seildurchmesser, die erforderliche Leitunggeschwindigkeit und die erwartete Betriebsleistung.

Schritt 2: Bestätigen Sie die vertikale oder horizontale Konfiguration anhand der Seilleitung des Schiffes und der Anordnung der Maschinen.

Schritt 3: Bestätigen Sie die hydraulische Schnittstelle: verfügbarer Systemdruck, Durchfluss, gegebenenfalls Rück-/Rückdruckgrenzwerte, HPU-Versorgungsbereich, Motorpräferenz und erforderliche Drehzahlregelungsmethode.

Schritt 4: Bestätigen der Betriebs- und Sicherheitsfunktionen: lokale/Fernbedienung, Steuerventiltyp, Notstopp, Brems- oder Lasthaltanforderung, Drehrichtung,Sicherheitsvorrichtungen und etwaige Anforderungen an Gefahrenzonen.

Schritt 5: Bereitstellung der Deck-Fundament- / Stützstruktur-Zeichnung, der Montageposition und der nahegelegenen Fairlead- / Roller- / Bollardanordnung, so dass die Basisoberfläche,Seilverbindung und Wartungsfreigabe können überprüft werden.

Schritt 6: Angabe der Art des Schiffes, der Menge, der Anforderungen an die Klassifizierungsgesellschaft, des Umfangs der Inspektion/Zertifizierung, der GA-Zeichnung oder des Referenzfotos, des Lieferortes und der erforderlichen Lieferzeit.

 

Struktur

Warping head | Main shaft | Bearings | Reduction gearbox | Hydraulic motor | Hydraulic control interface | Base / foundation interface | Brake or holding device if specified | Guards and local controls as required

 

Hydraulischer Antrieb, Seilbearbeitung und technische Vorteile

  • Der hydraulische Antrieb eignet sich gut für Deckmaschinen mit niedrigem Drehmoment und ermöglicht die Steuerung von Geschwindigkeit und Richtung durch den hydraulischen Stromkreis.Zugwerk, Druck und Durchfluss.
  • Der Verformkopf behandelt das Seil durch Reibung und speichert die Arbeitsleine nicht.Profil und Oberflächenzustand sind wichtig, da das Seil während der Liegearbeiten wiederholt mit dem Kopf in Berührung kommt und sich über den Kopf bewegt.
  • Die ISO 6482:2017 ist eine nützliche internationale Referenz für Verformungsprofile, die auf Kapstangen, Liegewinden und anderen Deckmaschinen mit Stahldraht und Faserseilen verwendet werden.Die Konformität sollte nur dann angegeben werden, wenn der ausgewählte Kopf entsprechend konzipiert und dokumentiert wird..
  • Vertikale und horizontale Layouts lösen verschiedene Installationsprobleme.Abwasserentsorgung und Zugang zu Dienstleistungen anstelle von Fußabdruck allein.
  • Der hydraulische Druck, der Durchfluss, die Motorenverlagerung, das Getriebeverhältnis und der Durchmesser des Warpkopfes sollten als ein System betrachtet werden, da sie zusammen das verfügbare Drehmoment und die Liniengeschwindigkeit bestimmen.
  • Die Grundlast und die örtliche Verstärkung des Decks müssen anhand der zugelassenen Lastdaten für die Ausrüstung und der Schiffsstruktur ermittelt werden.Sie sollten nicht nur aus dem in der Produkttabelle angegebenen Nennlastwert abgeleitet werden..
  • Die Funktionen Bremse, Ausfallsicherung, Überlastschutz und Notstopp hängen vom Projekt ab. Ihre erforderliche Belastungsbasis und Steuerungsphilosophie sollten vor der Produktion und Klassenüberprüfung vereinbart werden.
  • Typische Prüfungen können den Betrieb ohne Last, Richtungs- und Steuerungsprüfungen, Nennbetriebsleistung,hydraulische Leckage-/Temperaturprüfungen und jede spezifizierte Brems- oder Lastprüfung.

Benutzerdefinierte Attribute

  • Typ des Produkts: Hydraulischer Liege-Kapstan → Seilhandhabungsanlage auf dem Schiffsdek, die anstelle einer Seillagertrommel einen Verformkopf verwendet.
  • Liste der Arbeitsbelastungen: 2­250 kN → Höchstwert, der in der mitgelieferten Modelltabelle angegeben ist; für jedes Modell von 300 kN sind separate bestätigte Daten erforderlich.
  • Durchmesser des Warpkopfes: 250×500 mm → der von den aufgeführten Modellen unterstützte Bereich; andere Durchmesser sind projektbezogen und müssen bestätigt werden.
  • Seilverträglichkeit: Stahlseilseil 11 46 mm / synthetisches Seil 28 80 mm → halten Sie die beiden Seilbereiche während der Auswahl getrennt.
  • Antriebstyp: Hydraulischer → Systemdruck, Durchfluss, Motorverlagerung und HPU-Bereich zu bestätigen.
  • Konfiguration: Vertikale / Horizontale → endgültige Anordnung folgt Seilleitung, Decklayout und Wartungshülle.
  • Installationsanordnung: Projektspezifische → eingebettete, halb eingebettete oder auf der Oberfläche montierte Ausführung sollte nur anhand der ausgewählten GA und des Fundamentdesigns bestätigt werden.
  • Steuerung: Lokal/Fernbedienung nach Projektumfang verfügbar → Hebel, Verhältnis- und Fernbedienungsdetails müssen bestätigt werden.
  • Material: Nach genehmigtem Entwurf bestätigt → Beschreiben Sie den kompletten Kapstan nicht einfach als "Gussstahl"; die Bauteilmaterialien können sich unterscheiden.
  • Zertifikat/Inspektion: Nach Projektanforderung → Anwesenheit in der Klasse, Materialverfolgbarkeit und Herstellerdokumentation, die vor dem Angebot vereinbart werden müssen.

Wie es funktioniert

Hydraulic pressure and flow are supplied to the motor → Reduction gearing converts motor output to warping-head torque → The head rotates in the selected direction → Several controlled turns of rope develop frictional traction on the head → The operator tends the free line while controlling speed / direction → Reaction loads pass through the shaft, Getriebe und Basis in die Tragdeckstruktur

 

Anwendungen

Anlegestationen für Schiffe. Schlepper und Arbeitsboote. Frachtschiffe. Barken. Offshore-Unterstützungsfahrzeuge als Anlegegeräte an Bord. Neubau von Deckmaschinen. Nachrüstung von Anlegestellen.

 

Zertifizierungen und Vorteile

Die Klassifizierungskontrollen und -zertifizierungen können je nach Projektanforderung, vereinbartem Anwendungsbereich und ausgewählter Klassifizierungsgesellschaft organisiert werden.Die Verfügbarkeit der Zertifikate unterliegt einer Designüberprüfung, Prüfungsumfang und gegebenenfalls Klassenzulassung.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzeugnis.

 

Zeichnung und Fotos

2 ̊250 kN Hydraulisches Liege-Kapstan.

Häufig gestellte Fragen

F1: Ist der Wert von 2 ‰ 250 kN die Seillast MBL oder die Capstan-Bremse?

A1: Nein, es handelt sich um den auf dieser Seite aufgeführten Arbeitslastparameter für die Kapstanmodelle.Die Prüflast und die eventuell konstruierten Strukturbelastungen sind getrennte Werte und müssen anhand der Anlegekonstruktion und der Spezifikationen der genehmigten Ausrüstung bestätigt werden..

F2: Welche Informationen sind erforderlich, um den Hydraulikmotor und die HPU zu vergleichen?

A2: Bereitstellung der erforderlichen Arbeitslast und -geschwindigkeit, des verfügbaren hydraulischen Drucks und -durchflusses, der bevorzugten Steuerungsmethode, des Arbeitszyklus, des Versorgungsbereichs der HPU,Umgebungs- / Montagebedingungen und etwaige Anforderungen an die Bremse oder die AusfallsicherheitDie Motorentladung und das Getriebeverhältnis sind als Teil des kompletten hydraulisch-mechanischen Systems auszuwählen.

F3: Kann derselbe Kapstan für die Verankerung, das Anheben oder das Ziehen verwendet werden?

A3: Nicht standardmäßig. Diese Seite bezieht sich auf einen Liege-Kapstan.Während das Heben und Ziehen unterschiedliche Lastdefinitionen beinhalten, Sicherheitsfunktionen und Genehmigungsvorschriften. Diese Aufgaben müssen gesondert festgelegt und konstruiert werden.

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