Pneumatischer Gummi-Fender Davit
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | Zhongyuan |
Zertifizierung: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Modellnummer: | Fender Crane, Fender Davit, Sie sind ein toller Mann. |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 1 |
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Verpackung Informationen: | Individualisiert |
Lieferzeit: | Nach Angebot |
Zahlungsbedingungen: | TT, L/C usw. |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1,000pc/Jahr |
Detailinformationen |
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Material: | Quadratische Röhre | Allgemeine Struktur: | Gründung, Hauptgebäude, Stütze, Gerüstung |
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Hydraulisches Luffen: | - Ja, das ist es. | Hochziehen: | Elektrische, hydraulische |
Anwendbarer Fender: | Ø1500x3000mm bis Ø4500x9000mm | Fernbedienung: | - Ja, das ist es. |
Bescheinigung: | BV, DNV, ABS, LR, RMRS, CCS, RINA, usw. | Temperatur: | -40°C bis 45°C |
Stromversorgung: | 380 V bis 690 V, 50 bis 60 Hz, 3 Ph | ||
Hervorheben: | Hydraulischer Pneumatik Gummi-Fender Davit,Davit für Pneumatischen Gummi-Fender,Hydraulischer Fender-Kran Davit |
Produkt-Beschreibung
Davit für pneumatische Gummi-Fender, Hydraulik-Fender-Kran
Beschreibung:
Der Fender-Kran ist für den sicheren und effizienten Umgang mit Fendern während des Einsatzes und des Abholens ausgelegt und bietet einen sicheren Lagerraum an Bord von Schiffen.Ein solcher Davit für pneumatische Gummi-Schutzflügel besteht aus zwei Armen, jeder mit einer Basis, einer hydraulischen Antriebseinheit und zwei hydraulischen Antriebswinden (einer für jeden Kranarm) gestützt.
Wir produzieren und liefern Fenderkranen, die den ISO 17357-1:2014-Standards entsprechen oder spezifischen Anforderungen angepasst sind.Einfache Bedienung, reduzierte Wartungskosten und einfache Installation, wodurch sie sowohl für die Nachrüstung auf bestehende Schiffe als auch für die Installation auf neue Schiffe mit begrenztem Deckplatz ideal sind.Sie ermöglichen auch die Entfernung der Einsatz und Abholung von Schutzanlagen., die Schaffung eines sichereren Arbeitsumfelds für Schiffsbesatzungen.
Für FSRUs (Floating Storage and Regasification Units) ermöglichen unsere Fender-Krane die Lagerung von Fendern an Bord und deren Einsatz bei Bedarf mit den Kranarmen.die Notwendigkeit einer dauerhaften Lagerung in Wasser oder der Abhängigkeit von lokalen Lieferanten beim Transport von Ausrüstung an den Standort zu beseitigenDiese Funktionalität erstreckt sich auf andere schwimmende Produktions- und Speichereinheiten wie FLNG (Floating Liquefied Natural Gas Facilities) und FSOs (Floating Storage and Offloading Units).Fenderkrane sind zweifellos die sicherste und effizienteste Art, große Fender während Schiffsbetriebs zu handhaben.
Eigenschaften des Produkts:
- Effizienz: Wirksamste Methode für die Handhabung von Schutzanlagen.
- Besatzungssicherheit: Sicherer Umgang und Lagerung von Schutzanlagen.
- Wartung: Minimiert, um die Lebensdauer des Schutzes zu verlängern.
- Es gibt verschiedene Konstruktionen und Größen von Fender-Kranen, die mit geeigneten hydraulischen Antriebseinheiten ausgestattet sind.
Haupttechnische Spezifikationen
- Hauptstruktur: Die Grundstruktur besteht aus einer Basis, Hauptbeugungen, elektrisch-hydraulischem Steuerungssystem, Halterungen, Stoßdämpfern, Haken und Rigging.
- Pneumatische Gummi-Fenderkrane sparen Schiffseigentümern/Betreibern bei der Vorbereitung von Schiffen auf Schiffsbetrieb erhebliche Zeit.Auch pneumatische Gummi-Fenderkrane schaffen eine sicherere Arbeitsumgebung für die Besatzungen.
- Sie werden mit einem elektrisch gesteuerten hydraulischen System betrieben.
- Das hydraulische System verwendet hydraulische Rohre aus Edelstahl und Klemmverbindungen, wodurch das Strukturvolumen reduziert und die Dichtung und die Korrosionsschutzwirkung verbessert werden.
- Für das Steuerungssystem stehen zwei Steuerungsmöglichkeiten zur Verfügung: 1. Steuerung der Schaltfläche, 2. Fernbedienung mit Notknopfsteuerung.
- Fenderkrane sind für Fendergrößen von Ø1500x3000mm bis Ø4500x9000mm erhältlich.
- Die Konstruktion dieser Schutzkranen ermöglicht das Starten und Abholen von Schutzkranen auch bei widrigen und strengen Wetterbedingungen.
- Der Kran besteht aus Kranarmen, hydraulischen Zylindern, hydraulischen Antriebseinheiten (einschließlich Elektromotoren), Steuerungskonsolen, Winden und Pivot-Basen, die an das Deck geschweißt sind.
- Der Kranarm ist eine vollständig geschlossene hohle Box-Konstruktion mit einem an der Unterseite befindlichen Lager mit variablem Bereich.
- Das Heben, Senken und Drehen wird hydraulisch durch vor Ort oder per Fernbedienung betätigte Ventilhebel gesteuert.
- Die Winde ist mit einer ausfallsicheren Bremse ausgestattet, die zusammen mit den Verringerungsgängen im Getriebe eingebaut ist.
- Alle Zahnräder innerhalb der Winde sind vollständig geschlossen und arbeiten in einem Ölbad.
- Alle Rollen sind mit Walzlagern ausgestattet und über Öldüsen geschmiert.
- Eine Klemmvorrichtung ist vorhanden, um die Bewegung des Krans während des Nichtbetriebs aufgrund von Schiffswinkel und -roll zu verhindern.
Haupttechnischer Parameter:
Entwurfscode | Vorschriften für Hubgeräte ABS, DNV, LR, BV |
SWL | 2.5 bis 16 Tonnen |
Auf der Schiffsseite | 1.5m bis 5m |
Span | 3 m bis 9 m |
Aufzugsgeschwindigkeit | 5 bis 12 m/min |
Maximale Absenkhöhe | 50m |
Stromverbrauch | 37 kW |
HPU | Eingebaute, doppelte Pumpen-Einheit |
Stromversorgung | 380 bis 690v/50hz-60hz/3ph |
Umgebungstemperatur | Minus 40 °C bis 45 °C |
Zeichnung von Davit für pneumatische Gummi-Fender, Hydraulik-Fender-Kran,