Marine Two Roller Chock. Wie wählt man einen Roller Chock für das Anlegen eines Schiffes?
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Zertifizierung: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modellnummer: | Standard oder kundenspezifisch |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
|---|---|
| Preis: | Based on quotation |
| Verpackung Informationen: | Exportieren Sie Standardpaletten oder kundenspezifische Verpackungen |
| Lieferzeit: | Basierend auf den Projektanforderungen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Maßgeschneiderte Produktion basierend auf den Projektanforderungen |
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Detailinformationen |
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| Technischer Standard: | CB/T 38-1999 | Typ: | Typ b |
|---|---|---|---|
| Durchmesser der Walzen: | 75~350mm | Rolle nein.: | Zwei Rollen |
| Rollengewicht: | 18~1134kg | Materialien: | Weichstahl, C-Mn-Stahl, Edelstahl, Gussstahl, Sphäroguss |
| Oberflächenbehandlung: | Sandblasting to S2.5 + eine Schicht Epoxy Shop erst, Galvanized, Polished, customized surface treatm | Einstufungsbescheinigungen: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS usw. |
| Hervorheben: | Schiffsverankerungsausrüstung Gusseisen,Gusseisen aus offenem Stahl mit Rollen des Typs 2 |
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Produkt-Beschreibung
Marine Zwei-Rollen-Klüse | Auswahl der Rollenklüse für Schiffsmuster
Produktübersicht
Die marine Zwei-Rollen-Klüse ist so konzipiert, dass sie Festmacherleinen durch eine feste Öffnung führt und dabei die Reibung reduziert und die Leinenrichtung kontrolliert.
Diese Seite bietet sowohl Produktinformationen als auch einen praktischen Auswahlleitfaden, der Ingenieuren und Einkäufern hilft, das richtige Modell basierend auf Leinendurchmesser, Last und Installationsbedingungen auszuwählen.
Das Produkt folgt aktualisierten Standards wie CB/T 38-1999 und behält gleichzeitig die Kompatibilität mit CB39-66 für Ersatzprojekte bei.
Schnelle Spezifikationen
- Struktur: Zwei Rollen (Rahmentyp) → Sanfte Leinenführung
- Anwendbarer Leinendurchmesser: 7–37 mm → Standardauswahlbereich
- Anwendbare Leinenbruchlast (MBL): 23–583 kN → Lastreferenz
- Montage: Geschweißte Basis / Verschraubbar → Neubau & Nachrüstung
- Material: Gussstahl → Hohe Festigkeit
- Funktion: Reibung reduzieren → Leine schützen
- Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzeugnis
Auswahl einer Zwei-Rollen-Klüse
Schritt 1 – Bestätigen Sie den Leinendurchmesser → Auswahl basierend auf der Größe der Festmacherleine
Schritt 2 – Bestätigen Sie die Bruchlast der Leine (MBL) → Passen Sie die Kapazität der Klüse an
Schritt 3 – Bestimmen Sie den Installationstyp → Geschweißt für Neubau / Verschraubbar für Ersatz
Schritt 4 – Überprüfen Sie die Leinenrichtung → Gerade oder winklige Führung
Schritt 5 – Bestätigen Sie die Zertifizierung → CCS, ABS, DNV usw.
Schnelles Auswahlbeispiel
Wenn der Leinendurchmesser 24 mm beträgt → Wählen Sie die Nennweite 200
Wenn die Leinenbruchlast (MBL) etwa 246 kN beträgt → Abgleich mit Tabellenwerten
Neues Schiff → Wählen Sie eine geschweißte Basis
Ersatz → Wählen Sie einen verschraubbaren Typ
Haupttechnische Parameter (CB/T 38-1999 Doppelrollenklüse)
Nenn | Leinen-MBL (kN) | Drahtseildurchmesser | PP-Seildurchmesser | L | B | H | D | Gewicht (kg) |
| 75 | 23,3 | 7,4 | 12 | 400 | 150 | 116 | 75 | 18 |
| 100 | 52,5 | 11 | 18 | 530 | 200 | 147 | 100 | 41 |
| 125 | 93,4 | 15 | 24 | 650 | 250 | 173 | 125 | 76 |
| 150 | 145,8 | 18,5 | 30 | 780 | 300 | 201 | 150 | 132 |
| 200 | 246,6 | 24 | 40 | 1100 | 370 | 251 | 200 | 264 |
| 250 | 373,6 | 30 | 48 | 1240 | 470 | 300 | 250 | 498 |
| 300 | 472,7 | 33,5 | 56 | 1480 | 550 | 353 | 300 | 798 |
| 350 | 583,5 | 37,5 | 64 | 1690 | 640 | 386 | 350 | 1134 |
Last- und Auswahlgrundlage
Die in der Tabelle angegebene Bruchlast bezieht sich auf die maximale Bruchlast (MBL) der anwendbaren Festmacherleine, nicht auf die direkte Arbeitslast (SWL) der Klüse.
Als Ingenieurreferenz kann die sichere Arbeitslast (SWL) geschätzt werden als:
SWL ≈ Leinen-MBL ÷ Auslegungssicherheitsfaktor
Typische Sicherheitsfaktoren reichen von 1,5 bis 2,0, abhängig von Standards und Betriebsbedingungen.
Die Klüse ist so konzipiert, dass sie Lasten gleich oder höher als die Bruchfestigkeit der Leine aufnimmt und so die strukturelle Integrität unter extremen Bedingungen gewährleistet.
Montagemethode (Standardentwicklung)
CB39-66: Verschraubbare Montage → geeignet für Nachrüstungsprojekte.
CB/T 38-1999: Geschweißte Basis → verbesserte Lastübertragung und strukturelle Festigkeit.
Technische Vorteile
Das Design mit geschweißter Basis sorgt für eine kontinuierliche Lastübertragung und reduziert Spannungsspitzen.
Die Rahmenkonstruktion ermöglicht eine einfachere Wartung und gewährleistet eine reibungslose Rollendrehung.
Auswahlhilfe
Schritt 1 – Seildurchmesser auswählen
Schritt 2 – Bruchlast (MBL) der Leine bestätigen
Schritt 3 – Nennweite abgleichen
Schritt 4 – Montagemethode bestätigen
Struktur
Zwei Rollen | Rahmenunterstützung | Geschweißte Basis | Freidrehendes System
Benutzerdefinierte Attribute
- Rahmenkonstruktion → Einfache Wartung
- Freidrehende Rollen → Reibung reduzieren
- Gussstahl → Hohe Haltbarkeit
- Glatte Kontaktfläche → Leine schützen
Anfrageleitfaden
Geben Sie Leinendurchmesser, Bruchlast, Einbauort und Zertifizierungsanforderungen an.
Funktionsweise
Leine läuft durch Klüse → Rollen drehen sich → Reibung reduziert → Sanfte Führung → Verlängerte Leinenlebensdauer.
Anwendungen
Schiffsvordersteven | Schiffsachtern | Schanzkleid | Deckrand-Festmacher
Zertifizierungen & Vorteile
Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzeugnis
Zeichnungen & Fotos
Allgemeine Anordnungszeichnung und Produktfotos![]()
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Bestellung
Spezifizieren: Größe, Material, Montagemethode, Beschichtung, Zertifizierung
FAQ
F1: Ist die Bruchlast die SWL?
A: Nein, die Bruchlast ist die MBL der Leine. Die SWL wird mit einem Sicherheitsfaktor ermittelt.
F2: Können Sie den Typ CB39-66 liefern?
A: Ja, für Ersatzprojekte.
F3: Drehen sich die Rollen?
A: Ja, frei drehend, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.



