150-450mm offener Typ 3 Rollen-Schiffside-Fairlead.

150-450mm offener Typ 3 Rollen-Schiffside-Fairlead.

Produktübersicht

Offene Rollen-Schiffseite-Fairleads des Typs 3 sind für die Anleitung von Anlegeschnüren entlang der Schiffsseite, dem Bug- oder Heckdeckbereich ausgelegt, wo eine flexible Einführung und mehrseitige Steuerung des Seils erforderlich sind.

Diese Seite konzentriert sich auf die offene 3-walzige Anordnung nach JIS F 2014. Die Norm umfasst offene Doppelwalz-, offene Dreiwalz-, geschlossene Doppelwalz- und geschlossene Dreiwalzformen.Dieses Produkt ist die dreirollige Version des offenen Typs.

Im Vergleich zu geschlossenen Fairleads hat die offene Struktur keine Oberdeckplatte und ermöglicht eine einfachere Einführung von Seilen aus dem Außendeck.Es eignet sich für Anlegestellen an der Schiffsseite, bei denen sich die Seilrichtung während des Betriebs ändern kann..

Die Walzen können als Stahlplattenwalzen oder als Gusswalzen geliefert werden.Wir liefern in der Regel Gussstahl zur Verbesserung der Festigkeit und Haltbarkeit..

Die glatte Rollenoberfläche und die ordnungsgemäße Rollenanordnung reduzieren die Reibung, helfen beim Schutz der Seiloberfläche und verbessern die Seilführung während der Liegearbeiten.

Schnelle Angaben

• Rollendurchmesser: 150-450 mm -> Deckt die üblichen Seitenanlegseilen ab

• Typ: offene Rollen des Typs 3 -> Flexible Seilführung mit mehrseitiger Führung

• Standard: JIS F 2014 -> japanischer Referenzstandard für Schiffsleitungen

• Materialoptionen für Rollen: Stahlplatten gefertigte Rollen / Gießstahlrollen -> nach Projektanforderung ausgewählt

• Aktuelle Lieferpräferenz: Gießstahlrolle -> Stärker und langlebiger als alte Gießstahlrollenpraxis

• Struktur: Offener Rahmen ohne Oberdeckplatte -> Einfacher Eintritt und Kontrolle des Seils

• Funktion: Seilführung und Reibungsreduzierung -> Schützt das Steckseil während des Betriebs

• Oberflächenbehandlung: Sa2.5 Sprengung + Epoxydbeschichtung / verzinkt / poliert / individuell -> Schutz vor Korrosion in der See

• Anpassung: Material, Beschichtung, Abmessungen und Zertifizierung der Walzen können durch Projektzeichnungen bestätigt werden

• Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfung

JIS F 2014 - Erläuterung des Formulars

• Offener Typ Doppelwalze -> Zwei Walzen, offene Struktur, einfache Seilführung

• Offene Dreirolle -> Drei Rollen, offene Struktur, verbesserte Steuerung der Seilrichtung

• Geschlossene Doppelwalze -> Zwei Walzen mit Oberdeckung, gesteuerte Seilbahn

• Geschlossene Dreirolle -> Drei Rollen mit Oberdeckung, gesteuertem Seilweg und stärkerem Seilgehalt

Diese Produktseite bezieht sich auf die offenen dreirolligen Schiffsleitungen, die für Flexibilität bestimmt sind, während die geschlossenen für den gesteuerten Seilweg bestimmt sind.

Haupttechnische Parameter

mit einer Breite von mehr als 20 mm

Ausgestoßene Eisenwalzen aus offenem Typ

Anmerkung: Die obige Tabelle enthält die wichtigsten Abmessungen der offenen 3-Rollenschiffseite. "-" gibt keinen Wert an, der in den angegebenen Daten angegeben ist.

Auswahlführer

Schritt 1 - Bestätigung der Fairlead-Form -> Auswahl der offenen Dreirollform, wenn flexible Seilführung und Mehrwinkelführung erforderlich sind

Schritt 2 - Nenndurchmesser wählen -> 150-450 mm wählen, je nach Seilgröße und Deckanordnung

Schritt 3 - Bestätigung des Rollenmaterials -> Auswahl der Stahlplatten- oder Gussstahlrolle gemäß der Projektspezifikation

Schritt 4 - Bestätigung der Anforderungen an den offenen oder geschlossenen Typ -> Offener Typ für Flexibilität; geschlossener Typ für den gesteuerten Seilweg

Schritt 5 - Bestätigung der Anlagestellung -> Schiffseite, Bugdeck, Heckdeck oder andere Anlegeseile

Schritt 6 - Bestätigung der Beschichtung und Zertifizierung -> Auswahl der Schiffsbeschichtung, Verzinkung oder des Klassenzertifikats gemäß den Anforderungen des Projekts

Struktur

Offener Rahmen. Drei Rollen. Seitenstützstruktur. Rollenwelle. Grundstruktur.

Design- und Qualitätsvorteile

• Offene Struktur -> Einfachere Einführung und Sichtprüfung

• Dreiwalz-Anordnung -> Bessere Steuerung der Seilrichtung als Doppelwalz-Anordnung

• Gießstahlrollenoption -> Höhere Festigkeit und verbesserte Haltbarkeit im Vergleich zur alten Gusseisenpraxis

• Option für Stahlplatten-Rollen -> Flexibile Herstellungsmöglichkeiten für spezifische Projektanforderungen

• Glatte Rollenoberfläche -> Reduziert Reibung und schützt das Anlegeschnur

• Großer Größenbereich -> Umfasst Rollen mit einem Nenndurchmesser von 150 bis 450 mm

• Maßgeschneiderte Beschichtung -> Geeignet für die Korrosionsumgebung im Meer

Benutzerdefinierte Attribute

• Typ des Produkts: Offene dreirollige Schiffsschiffspur -> zur Verankerung von Seilleitungen an der Schiffsseite oder an der Deckkante verwendet
• Standard: JIS F 2014 -> japanischer Referenzstandard für Schiffs-Fairlead
• Nominaler Durchmesser: 150-450 mm -> Deckt die gängigen Anlegeleinen für Schiffe ab
• Rollenarrangement: Drei Rollen -> Verbesserte Steuerung der Seilrichtung und Lastverteilung
• Strukturtyp: offener Typ -> Einfacheres Einführen und Überprüfen von Seilen
• Material der Walze: Stahlplatte gefertigt / Gussstahl -> nach Projektanforderung ausgewählt
• Lieferpräferenz: Gießstahl -> Stärker und langlebiger für Anlegestellen für Schiffe
• Oberflächenbehandlung: Sa2,5 Sprengung + Epoxid / verzinkt / poliert / angepasst -> Schutz vor Korrosion in der See
• Anwendungsbereich: Seitenanlegungsseilführung -> Geeignet für Bug-, Heck- und Seitendeckpositionen
• Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfbescheinigung -> Unterstützt Projektdokumentation und Inspektionsanforderungen

Anhaltspunkte für Anfragen

• Notwendige Form der Fairlead: offene dreirollige Maschine

• Nominaler Rollendurchmesser: 150, 200, 250, 300, 350, 400 oder 450 mm

• Vorzugsmaterial für Walzen: Stahlplattenwalzen oder Gusswalzen

• Seilart und Seildurchmesser

• Anlageposition und Deckordnung

• Oberflächenbehandlung

• Zertifizierungs- und Inspektionsanforderungen

• Zeichnung oder GA-Anforderung, wenn genaue Rollenbaumaße erforderlich sind

Wie es funktioniert

Rope enters the open fairlead structure -> rope contacts the rollers -> rollers guide the rope direction and reduce friction -> open frame allows flexible rope lead-in and inspection -> mooring rope is guided safely along the ship side or deck edge.

Anwendungen

Anlegestelle an der Seite des Schiffes. Anlegestelle auf dem Bugdeck. Anlegestelle auf dem Heckdeck. Frachtschiffe.

Zertifizierungen und Vorteile

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Hersteller-Prüfzeugnis.glatte Seilkontaktoberfläche und anpassbare Beschichtung/Materialien.

Zeichnung und Fotos

Zeichnung der allgemeinen Anordnung und Produktfotos

Bestellung

• Festlegen eines offenen 3-walzigen Fairleads

• Bestätigen Sie den Nenndurchmesser und das Rollenmaterial

• Bestätigen Sie die Oberflächenbehandlung und das Beschichtungssystem

• Bestätigen Sie den Umfang der Zertifizierung

• Bereitstellung einer Installationszeichnung, wenn ein Fundament oder eine detaillierte Rollenkonstruktion angepasst werden müssen

Häufig gestellte Fragen

F1: Warum nennt man das offenes Fairlead?
A: Es hat keine Oberdeckplatte über den Rollen, wodurch ein leichteres Einführen von Seilen vom Außendeck und eine bessere visuelle Inspektion ermöglicht wird.

F2: Was ist der Unterschied zwischen offenem und geschlossenem Typ?
A: Der offene Typ ist für einen flexiblen Seilzugang konzipiert, während der geschlossene Typ einen kontrollierteren Seilweg mit einer oberen Abdeckungsstruktur bietet.

F3: Warum drei Rollen anstelle von zwei?
A: Drei Walzen ermöglichen eine bessere Steuerung der Seilrichtung und eine stabilere Führung, wenn die Seilleitwinkel variieren.

F4: Was ist der Unterschied zwischen Stahlplattenfabrizierter und Gießstahlrolle?
A: Stahlplatten gefertigte Rollen sind eine Herstellungsoption; Gießstahlrollen bieten eine höhere Integralfestigkeit und werden häufig für die Stromversorgung bevorzugt.

Q5: Kann das Produkt angepasst werden?
A: Ja, das Material, die Beschichtung, die Abmessungen, die Zertifizierung und die Installationsdetails der Rollen können nach den Anforderungen des Projekts angepasst werden.