Art e-Schmiedeeisen-ovale Augen-Platte O Ring Ship Mooring Equipment JIS F3410
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Zertifizierung: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modellnummer: | Standard oder kundenspezifisch |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
|---|---|
| Preis: | Based on quotation |
| Verpackung Informationen: | Exportieren Sie Standardpaletten oder kundenspezifische Verpackungen |
| Lieferzeit: | Basierend auf den Projektanforderungen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Maßgeschneiderte Produktion basierend auf den Projektanforderungen |
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Detailinformationen |
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| Standard: | JIS F3410-1999 | Nominelle Nr.: | 0,5-2 |
|---|---|---|---|
| Typ: | Typ E | Zulässige Belastung: | 4,9 bis 19,6 kN |
| Material: | Flussstahl, Edelstahl C-Mn-Stahlschmieden | Oberflächenbehandlung: | Sandstrahlen bis S2,5 + eine Schicht Epoxid-Werkstattgrundierung |
| Einstufungsbescheinigungen: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS usw. | ||
| Hervorheben: | Art e-Bootsaugenplatte,Boots-Augenplatte JIS F3410,Schiff JIS F3410 |
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Produkt-Beschreibung
JIS F3410 Typ E geschmiedete ovale Augenplatte | O-Ring-Befestigung für Schiffsanlegeausrüstung
Produktübersicht
Die geschmiedete ovale Ösenplatte JIS F3410 Typ E ist ein geschweißter Befestigungsbeschlag, der an Schiffskonstruktionen zum Befestigen von Seilklemmen, Schäkeln, Rollen oder ähnlichen Verbindungsteilen verwendet wird. Sie wird normalerweise dort ausgewählt, wo die Schiffszeichnung eine kompakte ovale Ösenplatte mit einer definierten zulässigen Last, kontrollierter Ösenöffnung, Schweißbein und glatter Oberfläche erfordert.
Diese kleine Baureihe deckt die Nenngrößen 0,5, 1 und 2 mit zulässigen Belastungen von 4,9 kN bis 19,6 kN ab. Die Augenplatte sollte nur auf einer geeigneten Schiffsstruktur mit überprüften Schweißdetails, umgebender Verstärkung und genehmigter Lastrichtung installiert werden. Es sollte nicht als allgemeine Hebeöse oder als Ersatz für eine projektgenehmigte Hebeöse behandelt werden, es sei denn, die Konstruktionszeichnung, die Klassengenehmigung und der Inspektionsumfang bestätigen diese Verwendung.
Kurzspezifikationen
- Produkttyp: Geschmiedete ovale Augenplatte / O-Ring-Befestigung → geschweißter Verbindungspunkt für Seilterminals, Schäkel, Rollen und Festmacherbeschläge an Schiffsstrukturen.
- Standard- und mitgelieferter Typ: JIS F3410-1999 Typ E → wird für die standardbasierte Augenplattenauswahl verwendet; Die endgültige Typenbezeichnung sollte vor der Produktion anhand der Projektzeichnung überprüft werden.
- Nennzahlbereich: 0,5 / 1 / 2 → kompakter Niedriglastbereich für kleine Befestigungspositionen, bei denen Platz und Schweißnahtgröße begrenzt sind.
- Zulässiger Belastungsbereich: 4,9 bis 19,6 kN → Auswahlwert für die Augplatte; Mischen Sie es nicht mit der Seilbruchlast, der Testlast oder der SWL zum Heben von Projekten.
- Hauptabmessungen: d, L, H, R, D, T und Schweißschenkel f → Schlüsseldaten für Webseitenzeichnung, Schweißplanung und Angebotsbestätigung.
- Materialoptionen: Weichstahl, C-Mn-Schmiedestahl oder Edelstahl → Die endgültige Materialgüte und die Anforderungen an die Schweißbarkeit sollten gemäß der Schiffsspezifikation bestätigt werden.
- Oberflächenzustand: Die Oberfläche der fertigen Ösenplatte muss frei von sichtbaren Rissen und Abplatzungen sein → wichtig für die Inspektionsabnahme und die sichere Qualität der Verbindungsoberfläche.
- Oberflächenbehandlung: Sa 2,5-Strahlen + eine Schicht Epoxid-Werkstattgrundierung als Referenz → Das endgültige Beschichtungssystem oder die Edelstahlveredelung sollte den Projektanforderungen entsprechen.
Wichtigste technische Parameter
| Nenngröße | Zulässige Belastung kn |
D | L | H | R | D | T | Schweißbein F |
Gewicht (kg) |
| 0,5 | 4.9 | 16 | 55 | 40 | 15 | 45 | 10 | 6 | 0,45 |
| 1 | 9.8 | 22 | 65 | 45 | 20 | 50 | 12 | 7 | 0,82 |
| 2 | 19.6 | 25 | 75 | 50 | 22 | 55 | 15 | 9 | 1.2 |
Auswahl- und Anfrageleitfaden
Schritt 1: Bestätigen Sie JIS F3410 Typ E und die Nennnummer 0,5 / 1 / 2 gemäß der Schiffszeichnung, der erforderlichen zulässigen Last und der Anschlusshardware.
Schritt 2: Bestätigen Sie die tatsächliche Verwendung: Befestigung des Seilendstücks, Schäkelverbindung, Rollenverbindung, ankerbezogene Befestigung oder anderer Verbindungspunkt der Schiffsstruktur.
Schritt 3: Bestätigen Sie die Installationsposition, die umgebende Struktur, die Verstärkung, den Schweißschenkel f, die Lastrichtung und ob die Augenplatte an Deck, am Schott oder an einer anderen zugelassenen Struktur installiert ist.
Schritt 4: Bestätigen Sie die Materialanforderung: Weichstahl, C-Mn-Schmiedestahl, Edelstahl oder die genaue Materialqualität, die vom Eigentümer, der Werft oder der Klassengesellschaft gefordert wird.
Schritt 5: Bestätigen Sie vor dem Angebot die Oberflächenbehandlung, das Beschichtungssystem, den Prüfumfang, das Materialzertifikat, das Herstellerzertifikat und die Anforderungen an das Klassenzertifikat.
Schritt 6: Geben Sie Menge, Lieferziel, erforderliche Lieferzeit, Installationszeichnung, Informationen zum passenden Schäkel/Seilterminal und Referenzfotos an, falls verfügbar.
Struktur
Geschmiedeter ovaler Augenkörper | Sanftes Öffnen der Augen | Geschweißter Befestigungssockel | Schweißbein f | Abgerundeter Übergangsbereich | Fertige Anschlussfläche | Werkstattgrundierung oder spezifizierte Oberflächenbehandlung
Vorteile in den Bereichen Schmieden, Schweißen und Ingenieurwesen
- Die geschmiedete Stahlkonstruktion unterstützt eine kompakte Verbindungsform mit kontrollierter Dicke, abgerundeten Übergängen und ist besser für kleine geschweißte Befestigungspunkte geeignet als ein loser Plattenausschnitt.
- Die ovale Ösenöffnung bietet einen definierten Anschlussbereich für Schäkel, Seilklemmen oder Flaschenzugbeschläge und hilft der Werft, die Verbindungsteile auf die vorgesehene Lastrichtung auszurichten.
- Der angegebene Schweißabschnitt f bietet eine klare Referenz für die Installationsbesprechung, die endgültigen Schweißdetails, die Schweißnahtlänge und die umgebende Verstärkung sollten jedoch dennoch von der Werft oder dem Konstruktionsbüro überprüft werden.
- Glatte Übergänge rund um das Auge und den Basisbereich tragen dazu bei, lokale scharfe Kanten zu reduzieren und einen zuverlässigeren Sitz der Verbindungshardware während der Wartung zu gewährleisten.
- Die Anforderung an die gelieferte Oberfläche, dass die fertigen Oberflächen frei von sichtbaren Rissen und Abplatzungen sind, ist wichtig für die Inspektion, die Haftung der Beschichtung und den langfristigen Einsatz an Bord.
- Die zulässige Last wird als Auswahlwert für die Augenplatte angegeben, nicht als Seil-MBL, Testlast oder unbeschränkte Hublast. Die Projektgenehmigung sollte die tatsächlich zulässige Nutzung festlegen.
- Die drei Größen sind nützlich für kleine Schiffe, Arbeitsboote, Serviceboote und kompakte Befestigungsstellen an Bord von Schiffen, bei denen eine kleinere geschweißte Augenplatte erforderlich ist.
Benutzerdefinierte Attribute
- Standard: JIS F3410-1999 → wird verwendet, wenn die Projektspezifikation eine ovale JIS-Schiffsaugenplatte erfordert.
- Typ: Typ E wie geliefert → vor Produktionsfreigabe anhand der offiziellen Standardzeichnung und Projektzeichnung bestätigen.
- Nennzahl: 0,5 / 1 / 2 → Auswahl nach zulässiger Belastung, Anschlussmaterial und Einbauraum.
- Zulässige Belastung: 4,9 / 9,8 / 19,6 kN → Auswahlgrundlage für die Augenplatte, keine Seilbruchlast oder automatische Hublast.
- Material: Weichstahl / C-Mn-Schmiedestahl / Edelstahl → genaue Anforderungen an Qualität, Rückverfolgbarkeit und Schweißbarkeit müssen bestätigt werden.
- Installation: An die Schiffsstruktur geschweißt → Deck- oder Schottverstärkung, Schweißverfahren und Lastrichtung sollten von der Werft überprüft werden.
- Oberflächenbehandlung: Sa 2,5-Strahlen + Epoxid-Werkstattgrundierung → Das endgültige Beschichtungssystem folgt den Spezifikationen für die Schiffslackierung oder den Kundenanforderungen.
- Zertifikatsanforderung: Je nach Projektanforderung verfügbar → Klasseninspektion und Zertifikatsumfang sollten vor dem Angebot bestätigt werden.
Wie es funktioniert
Seilendstück/Schäkel/Rollenbefestigung ist mit der ovalen Öse verbunden → Die Last wirkt durch die Ösenplatte in die zugelassene Richtung → Die geschweißte Basis überträgt die Kraft in die verstärkte Schiffsstruktur → Die Oberflächeninspektion und -beschichtung wird gemäß den Projektanforderungen durchgeführt
Anwendungen
Schiffsdecks | Schotte | Arbeitsboote | Schlepper | Serviceschiffe | Kleines Handwerk | Binnenschiffe | Seilklemmenbefestigung | Schäkelverbindungspunkte | Befestigungspunkte für Riemenscheiben | Neubau- und Ersatzprojekte
Zertifizierungen und Vorteile
Zertifikate können je nach Projektanforderung, Inspektionsumfang, Materialrückverfolgbarkeit und Genehmigungsverfahren der Klassengesellschaft zusammengestellt werden.
Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellertestzertifikat.
Zeichnungen und Fotos
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FAQ
F1: Was bedeutet die zulässige Belastung für diese Augenplatte?
A1: Die zulässige Belastung ist der Auswahlwert für die Augplatte unter den vorgesehenen Norm- und Projektbedingungen. Es sollte nicht als Seilbruchlast, Testlast oder unbeschränkte Hebe-SWL behandelt werden. Die endgültige Anwendung sollte zusammen mit der Lastrichtung, den Schweißdetails, der Strukturverstärkung und den Klassenanforderungen überprüft werden.
F2: Kann diese geschmiedete ovale Augenplatte als Hebeöse verwendet werden?
A2: Nicht standardmäßig. Auf dieser Seite wird eine Augenplatte für Schiffskonstruktionen zur Befestigung von Seilklemmen, Schäkeln, Flaschenzügen oder ähnlichen Beschlägen beschrieben. Der Einsatz von Hebevorrichtungen sollte separat durch Projektzeichnung, Berechnung, Schweißkonstruktion, Prüfanforderungen und Klassengenehmigung bestätigt werden.
F3: Welche Informationen werden vor der Angebotserstellung benötigt?
A3: Bestätigen Sie Norm, Typ, Nennnummer, zulässige Belastung, Materialqualität, Oberflächenbehandlung, Menge, Einbaulage, Belastungsrichtung, Zertifikatsumfang, passende Schäkel- oder Fittinggröße, Lieferziel und erforderliche Lieferzeit.



