Marine Stahlplatte Öse für Seilendstück & Schäkelverbindungen | JIS F 3410-1999 Typ C

Marine Stahlplatte Augenplatte für Seil-Terminal und Schnürverbindungen.

Produktübersicht

Die JIS F 3410 Stahlplatten-Augenplatte Typ C ist eine geschweißte Schiffsanbindungsanlage zur Befestigung von Seilschnüren, Fesseln, Riemen und ähnlichen Befestigungspunkten an Schiffsstrukturen.Es bietet eine kompakte Augenverbindung, bei der die äußere Last durch die Augenplatte übertragen werden muss, Schweißbeine und Stützdeck oder Bauteil.

Dieses Blatt Typ C umfasst Nenngrößen von 0,5 bis 10 mit zulässigen Belastungen von 4,9 bis 98 kN. Im Gegensatz zu einem Bollard oder einem Schal ist es kein freistehender Liegeposten oder Seilführer.Es ist ein geschweißter AugenverbindungspunktDie Auswahl sollte zusammen mit der Lastrichtung, der Schnalleinsatz, dem Schweißbein, der Verstärkung der Grundstruktur, der Materialqualität, der Oberflächenbehandlung, der Inspektionsanforderung überprüft werden.und gegebenenfalls Klassengenehmigungsbereich.

Schnelle Angaben

• Typ des Produkts: JIS F 3410 Stahlplatte Typ C Augenplatte → geschweißte Augenanschlüsse für die Befestigung von Seilschrauben, Schnüren oder Riemen an Schiffsstrukturen.
• Nenngrößenbereich: 0,5 bis 10 → JIS-Größenbezeichnung für diese Serie Typ C; sie darf nicht als Plattendicke oder Millimeterwert betrachtet werden.
• Zulässige Belastung: 4,9 bis 98 kN → Auswahlreferenz für die Augenplatte; nicht mit Seil MBL, Bollard SWL, Proof-Last oder Prüflast vermischen.
• Hauptabmessungen: b / B / D / H / T → Kerngeometrie für die Zeichnung der Webseite, Überprüfung der Schnürfreiheit, Schweißplanung und Angebotserklärung.
• Schweißbein: f1 und f2 je nach Größe → wichtig für die Anpassung der Werft, die Schweißvorbereitung und die Lastübertragung in die Tragkonstruktion.
• Berechnetes Gewicht: 0,19 bis 8,32 kg → nützlich für die Verpackung, die Installation, die Planung des Austauschs und die Frachtschätzung.
• Materialbezug: milder Stahl / SS400 oder gleichwertig, mit SM400A / SM400B / SM400C und Edelstahloptionen, die je nach Projektanforderung zu bestätigen sind.
• Oberflächenbehandlung: Sa 2,5 Sprengung + Epoxidhalterprimar in einer Schicht → Endfarbsystem folgt der Schiffsspezifikation oder den Anforderungen des Werfts.

Haupttechnische Parameter

Auswahl- und Anfrageführer

Schritt 1: Bestätigen Sie JIS F 3410 Typ C und die Nenngröße 0,5 / 1 / 2 / 3 / 5 / 7,5 / 10 gemäß zulässiger Last und Gefäßzeichnung.

Schritt 2: Bestätigen Sie die tatsächliche Verwendung: Seil-Endbefestigung, Schnüranbindung, Katzenbefestigung, Anbindung des Anlegegutzes oder anderer Anbindungsstellen an Bord.

Schritt 3: Bestätigen Sie die Ladungsrichtung, die Anschlusshardware, gegebenenfalls die Mindestanforderungen an die Schlinge und ob die Anwendung nicht zum Heben dient, mit der Ladung zusammenhängt oder einer besonderen Genehmigung unterliegt.

Schritt 4: Bestätigen Sie die Installationsstruktur: Deck, Schotte, Halterung, Grundplatte, verfügbare Schweißlänge, Schweißbein, lokale Verstärkung und Anforderungen an die Schweißinspektion in der Werft.

Schritt 5: Material und Veredelung bestätigen: SS400 / milder Stahl / SM400-Äquivalent / Edelstahloption, Sa 2,5 Sprengung, Werkstattprimar, Endfarbsystem oder spezieller Korrosionsschutz.

Schritt 6: Bestätigen Sie den Umfang der Inspektion und der Bescheinigung vor dem Angebot: Materialbescheinigung, Herstellerbescheinigung, Klassenbescheinigung, Zeugeninspektion, magnetische Partikel-/Färbstoffdurchdringende Prüfung, FEA-Bericht,oder Zugprüfung, falls erforderlich.

Schritt 7: Mengen, Lieferort, erforderliche Lieferzeit, Installationszeichnungen, Ladeschnitte und Produktfotos, wenn es sich um ein Ersatzteilprojekt handelt.

Struktur

Stahlplatten-Augenkörper. Zentrale Augeöffnung. Glatte Kontaktoberfläche. Geschweißte Kante/Basisfläche.

Schweißtechnik, Lastrichtung und technische Vorteile

• Der Typ C bietet eine kompakte geschweißte Augenverbindung für Schiffsstrukturen, bei denen eine Fessel, ein Seilterminal oder eine Riemenrolle einen definierten Befestigungspunkt anstelle eines Bollard-Style-Lagerpfosten benötigen.
• Der zulässige Belastungsbereich von 4,9 bis 98 kN bietet eine klare Ausgangsbasis für die Auswahl, aber die endgültige Annahme hängt von der Belastungsrichtung, der Anschlusshardware, der Schweißqualität, derund Stützkonstruktion.
• Die Werte der Schweißbeine sind in der JIS-Tabelle Typ C enthalten und helfen den Werften bei der Überprüfung der Einrichtung, der Schweißvorbereitung und der Installationsmöglichkeit bei Neubau- oder Reparaturarbeiten.
• Der Augenkontaktbereich sollte glatt und frei von sichtbaren Rissen und Flockungen sein, wodurch der lokale Kontakt mit Fesseln oder Seilterminalgeräten verringert wird.
• Die Rückverfolgbarkeit des Materials kann nach dem Auftragsumfang angepasst werden.Während SM400A / SM400B / SM400C oder Edelstahl vor der Produktion bestätigt werden sollten.
• Bei Bedarf kann eine magnetische Partikelinspektion oder eine Inspektion der Farbstoffdurchdringenden Stoffe vorgenommen werden, insbesondere um die Augenkontur, die Schnittkante, den bearbeiteten/geformten Übergang und den Schweißbereich.
• Bei Bedarf kann eine auf FEA basierende Festigkeitsüberprüfung verwendet werden, um die Spannungskonzentration um die Augeöffnung, den Schweißzehen und die Stützstrukturoberfläche zu überprüfen.
• Eine projektspezifische Zugprüfung oder Prüflastprüfung kann angeordnet werden, wenn die erforderliche Prüflast, die Laderichtung, die Anordnung der Leuchten,und Zeugnisumfang sind klar definiert durch den Käufer oder Klassenanforderung.

Benutzerdefinierte Attribute

• Standard: JIS F 3410-1999 → für die Verwendung, wenn die Entwurfs- oder Beschaffungsspezifikation der Schiffe JIS-Augenplattenmaße vorschreibt.
• Typ: Typ C → Kompakte Stahlplatten-Augenplattenkonfiguration für geschweißte Anhaftstellen an Bord.
• Nenngröße: 0,5 / 1 / 2 / 3 / 5 / 7,5 / 10 → nach zulässiger Last, Fesselanordnung und Montagezeichnung ausgewählt.
• zulässige Belastung: 4,9 bis 98 kN → Auswahlreferenz für die Augenplatte, nicht Seilbrechbelastung, Bollard-SWL oder eine Standard-Testbelastung.
• Material: SS400 / milder Stahl / SM400-Äquivalent / Edelstahloption → Vor dem Angebot sind die Endqualität, das Zertifikat und die Schweißfähigkeit zu bestätigen.
• Installation: an der Schiffsstruktur geschweißt → Deckplatte, Halterung, Schotte, Schweißbein und lokale Verstärkung sollten von der Werft oder dem Konstruktionsbüro überprüft werden.
• Oberflächenbehandlung: Sa 2,5 Sprengung + Epoxidhalterprimar in einer Schicht → Endfarbsystem sollte den Spezifikationen für die Behälterbeschichtung entsprechen.
• Inspektion: Sichtprüfung, Dimensionsprüfung und optionale MT/PT/FEA/Pull-Test → Inspektionsumfang sind in der Bestellung anzugeben.
• Zertifizierungsanforderung: je nach Projektanforderung verfügbar → Herstellerzertifikat, Materialzertifikat, Klassenzertifikat,und Zeugenaufsicht unterliegen dem Auftragsbereich und dem Genehmigungsverfahren.

Wie es funktioniert

Rope terminal or shackle is connected to the eye opening → Load is introduced into the Type C eye plate → Force transfers through the steel plate body and welding legs → Supporting ship structure and reinforcement carry the load → Inspection and final coating are completed according to project requirement

Anwendungen

Ship mooring accessory connection | Rope terminal fixing | Shackle attachment points | Pulley fixing points | Deck fittings | Bulkhead or bracket-mounted connection points | Newbuilding projects | Ship repair and replacement work

Zertifizierungen und Vorteile

Die Zertifikate können je nach Projektanforderung, Inspektionsumfang, Materialrückverfolgbarkeit und Genehmigungsverfahren der Klassengesellschaft angeordnet werden.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzeugnis.

Zeichnung und Fotos

Häufig gestellte Fragen

F1: Wie sollte die richtige JIS F 3410 Typ C Augenplattengröße ausgewählt werden?

A1: Wählen Sie die Nenngröße nach zulässiger Last, Verbindungshardware, Schnürfreiheit, Lastrichtung, Schweißbein und Festigkeit der Trägerschiffstruktur aus.Die Tabelle ist eine Referenz für die Auswahl der Webseite und sollte vor der Herstellung mit der Behälterziehung verglichen werden..

F2: Kann diese Augenplatte des Typs C als Hebeklammer verwendet werden?

A2: Es darf nicht als Hebpunkt betrachtet werden, es sei denn, die Entwurfszeichnung, die Lastrichtung, die Schweißdetails, die Tragstruktur, die Prüfbedingungen und der Klassenehmigungsbereich bestätigen diese Verwendung.Die Seite beschreibt eine JIS Typ C Schiffs-Augenplatte für Seilterminal, Fesseln und Katzenbefestigung; die Verwendung beim Heben oder bei der Ladungsbearbeitung ist gesondert zu überprüfen.

F3: Welche Prüfstellen sind vor der Lieferung oder Installation wichtig?

A3: Wichtige Kontrollen umfassen Materialzertifikat, Maßkonformität, glatte Augenkontaktoberfläche, Abwesenheit sichtbarer Risse und Flockungen, Vorbereitung der Schweißkanten, Oberflächenbehandlung,und jede spezifizierte MT / PT, FEA-Überprüfung, Klassenzeugeinspektion oder Pull-Test-Anforderung.