50 ̊100 mm geneigter Doppelbissbollard. CB/T 169-2011 Typ A geschweißter Liegebollard für das Schiffsdeck.

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Zhongyuan Marine Equipmen
Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Modellnummer: Standard oder kundenspezifisch

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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Maßgeschneiderte Produktion basierend auf den Projektanforderungen
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Detailinformationen

Technischer Standard: CB/T 169-2011 Nenndurchmesser: 80 bis 100 mm
Material: Weichstahl; Edelstahl verfügbar Gewicht: 6,4 bis 23,4 kg
Oberflächenbehandlung: Sandblasen auf S2.5 + eine Schicht Epoxidhandlung, polierter Edelstahl, maßgeschneiderte Oberflächen Einstufungsbescheinigungen: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS usw.
Hervorheben:

Platten-Basis-Bollard

,

GB 556 Polster

,

Anlegegeräte für Schiffe mit Plattenbasis

Produkt-Beschreibung

50–100mm Schräger Doppelpoller | CB/T 169-2011 Typ A geschweißter Festmachpoller für Schiffsdecks

 

Produktübersicht

Der geschweißte Schrägpoller Typ A nach CB/T 169-2011 ist für leichte Festmacharbeiten von Schiffen konzipiert.

Die schräge Doppelpfostenstruktur verbessert die Seilhaltefunktion und verhindert ein Verrutschen des Seils während der Schiffsversetzung.

Er eignet sich für Arbeitsboote, Lastkähne und kleine Schiffe, bei denen eine kompakte und zuverlässige Festmachung erforderlich ist.

 

Schnelle Spezifikationen

Standard: CB/T 169-2011 → Ersetzt GB556

Anwendung: Festmachen von Binnen- und kleinen Schiffen → Kompakte und effiziente Lösung

Typ: Typ A (eine Grundplatte) → Kompakte Struktur

Nenndurchmesser: 50–100 mm → Seilkompatibilität

SWL: 8,5–14,5 kN → Leichte Lastbereich

Material: Kohlenstoff-Baustahl / Edelstahl → Festigkeit & Korrosionsbeständigkeit

Struktur: Schräger Doppelpoller → Rutschfeste Seilhaltung

Oberfläche: Sa2,5 + Epoxidbeschichtung → Maritimer Schutz

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzeugnis

 

Haupttechnische Parameter (CB/T 169-2011 Typ A)

Nenn-Durchm. SWL kN 6x24 6x37 Natürl. Seilumfang Synthet. Durchm. D D1 H L1 L2 t Basis L B h t1 k

Gewicht

kg

50 8,5 - 6 45 10 60 75 170 230 180 6 310 130 26 10 6 6,4
75 11,5 - 7 54 12 76 90 210 300 240 8 400 160 43 12 6 15,2
100 14,5 8 8 63 14 114 130 240 360 290 10 470 180 51 16 8 23,4

 

Logik des Ingenieurdesigns

Lastübertragungspfad: Seil → Pollerpfosten → Grundplatte → Deck.

Schräge Pfosten erhöhen die Reibung und reduzieren das Verrutschen des Seils.

Struktur ist für leichte Festmachpunkte optimiert.

 

Warum schräges Pollerdesign?

Verhindert Seilrutschen → Sicherere Festmachung

Verbessert die Haltekraft → Stabile Seilkontrolle

Reduziert versehentliches Lösen → Zuverlässiger Betrieb

 

Struktur

Schräge Pfosten | Deckplatte | Grundplatte | Rippenplatten | Geschweißte Struktur

 

Benutzerdefinierte Attribute

Schräge Pfosten → Anti-Rutsch-Leistung

Kompakte Basis → Platzsparend

Glatte Oberfläche → Schützt das Seil

Geschweißte Fertigung → Zuverlässige Festigkeit

 

Auswahlhilfe

Schritt 1 – Wählen Sie A50 / A75 / A100 → Basierend auf SWL

Schritt 2 – Bestätigen Sie die Seilgröße → Aus der Tabelle

Schritt 3 – Bestätigen Sie die Installation → Deckschweißen

Schritt 4 – Bestätigen Sie Beschichtung und Zertifizierung

Unsicher bei der Auswahl? Kontaktieren Sie uns.

 

Anfrageleitfaden

Geben Sie Seilgröße, SWL, Schiffstyp, Menge und Zertifizierung an.

 

Funktionsweise

Seil wickelt sich um schräge Pfosten → Reibung erhöht sich → Last wird auf das Deck übertragen → Stabile Festmachung.

 

Anwendungen

Arbeitsboote | Kleine Schiffe | Lastkähne | Hafendienstschiffe

 

Zertifizierungen & Vorteile

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzeugnis

 

Zeichnung & Fotos

Allgemeine Anordnungszeichnung und Produktfotos

 

Bestellung

Spezifizieren: Typ A | Größe | Material | Beschichtung | Zertifizierung

 

50 ̊100 mm geneigter Doppelbissbollard. CB/T 169-2011 Typ A geschweißter Liegebollard für das Schiffsdeck. 0

FAQ

F1: Was ist ein Poller Typ A?
A: Leichte Version innerhalb von CB/T 169 mit kompakter Struktur.

F2: Warum schräg?
A: Verhindert Seilrutschen.

F3: Wie wählt man aus?
A: Basierend auf Seilgröße und SWL. 

Möchten Sie mehr über dieses Produkt erfahren?
Ich bin daran interessiert 50 ̊100 mm geneigter Doppelbissbollard. CB/T 169-2011 Typ A geschweißter Liegebollard für das Schiffsdeck. Könnten Sie mir weitere Details wie Typ, Größe, Menge, Material usw. senden?
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