Casting-Stahl schloss Schiffs-Liegeplatz-Ausrüstung des Keil-materielle ASTM A27-70-36

Gussstahl geschlossener Schlag für amerikanische Binnenbargen.

Produktübersicht

Der ASTM A27-70-36 geschlossene Schlag aus Gusseisen ist ein auf Deck montiertes Liegebügel, das für amerikanische Binnenschiffe, Flussarbeitsboote, kleine Dienstfahrzeuge,und ähnliche Schiffe auf dem amerikanischen MarktEs bietet einen geschlossenen Seilgang, der dazu beiträgt, die Liegeleitung oder den Draht nahe am Deck zu halten und die Leitung durch eine glatte Kontaktfläche aus Gusstahl zu führen, während Barge-Lagerung, Verschiebung,und Deckbehandlung.

Diese Seite umfasst die 480, 490 und 14 geschlossenen Stückgrößen mit Zoll-basierten Abmessungen.mit Wärmebehandlung und Qualitätskontrolle des Gießens gemäß der BestellungsanforderungMagnetische Partikelprüfung, Farbstoffdurchdringungsprüfung, Festigkeitsberechnung und Zugprüfung können angeordnet werden, wenn der Kunde den Inspektionsumfang, die Laderichtung und die Annahmekriterien angibt..

Schnelle Angaben

• Typ des Produkts: Gussstahl geschlossener Schlag → geschlossenes Seil oder Drahtleitfaden für amerikanische Lastkähne und kleine Schiffe.
• Typischer Markt: US-amerikanische Binnenschiffe, Arbeitsboote und kleine Schiffe → ohne Projektüberprüfung nicht als großes Ozeanfahrzeug positioniert.
• Modelle: 480 / 490 / 14 → Drei-Zoll-Dimensionsgrößen, die üblicherweise für 9 Zoll, 12 Zoll und 14 Zoll in geschlossenen Schlagarrangements verwendet werden.
• Freie Öffnung: 6 × 12 Zoll, 8 × 16 Zoll und 9,38 × 18,75 Zoll → Schlüssel-Auswahlpunkt für die Linienführung und Deck-Layout-Bestätigung.
• Material: Gusseisen aus ASTM A27 Klasse 70-36 oder gleichwertig → geeignet für Deckbefestigungen aus gegossenem Kohlenstoffstahl, wenn das Projekt diese Materialklasse akzeptiert.
• Gewichtsbereich: 176 ‰ 725 lb (80 ‰ 329 kg) → nützlich für Handhabung, Frachtschätzung und Planung der Anlage in der Werft.
• Oberflächenbehandlung: Sandblasen als gelieferte Referenz → Endfarbe, nackte schweißbare Oberfläche oder andere Veredelung sollten vor der Bestellung bestätigt werden.
• Qualitätskontrolle: Material-mechanische Prüfung, Wärmebehandlung Rekord, MT / PT Inspektion, Festigkeitsberechnung und Zugprüfung können entsprechend dem Projektumfang organisiert werden.

Haupttechnische Parameter

Auswahl- und Anfrageführer

Schritt 1: Bestätigen Sie das Modell: 480, 490, 14 oder eine maßgeschneiderte, auf Zeichnung basierende geschlossene Klappe.

Schritt 2: Bestätigen Sie Schiffstyp und Anwendung: amerikanische Binnenschiffe, Arbeitsboote, kleine Schiffe oder Ersatzdeckhardware.

Schritt 3: Bestätigen Sie den Seil- oder Drahtverlauf, die Größe der Leine, die erforderliche freie Öffnung, die Aufstellung des Decks und ob die Leine in der Nähe des Decks niedrig gehalten werden muss.

Schritt 4: Bestätigen Sie die Montageposition, die Deckplattendicke, die Schweißoberfläche, die lokale Verstärkung und den verfügbaren Platz um den Schlag.

Schritt 5: Material und Prüfbereich bestätigen: ASTM A27-70-36 oder gleichwertig, Wärmebehandlung, Materialzertifikat, MT/PT, Festigkeitsberechnung, Zugprüfung und ABS-Zulassungsanforderung.

Schritt 6: Bestätigen Sie die Oberflächenbehandlung, die Menge, den Lieferort, die erforderliche Lieferzeit, die Zeichnung oder das Foto sowie alle kundenspezifischen Annahmekriterien.

Struktur

One-piece cast steel closed body | Smooth rope-contact opening | Deck-welded base | Rounded entry edge | Reinforced side wall around rope passage | Heat-treated cast steel | Sandblasted or specified surface finish

Vorteile bei der Gießung, Prüfung und Technik

• ASTM A27 70-36 Gussstahl oder gleichwertig wird als Referenzmaterial verwendet, wobei die Wärmebehandlung und die mechanische Prüfung nach der Bestellung bestätigt werden.
• Der geschlossene Schlagkörper ist als integrierter Seilführer gegossen, wodurch scharfe verarbeitete Verbindungen um die Seilkontaktöffnung herum reduziert werden.
• Die Seilkontaktflächen werden nach dem Gießen geschmückt und glättet, um Stöße zu entfernen, die während des Betriebs die Seile oder den Draht beschädigen können.
• Die Qualität des Gießens kann durch visuelle Inspektion, Dimensionsprüfung, Überprüfung der Wärmebehandlung und mechanische Prüfung des Materials kontrolliert werden.
• Bei Bedarf können magnetische Partikelprüfungen oder Farbstoffdurchdringungsprüfungen durchgeführt werden; wenn eine interne Überprüfung der Solidität erforderlich ist, sollten RT/UT oder andere NDE-Methoden angegeben werden.
• Die Festigkeitsberechnung oder die Überprüfung der FEA kann zur Genehmigung des Projekts vorbereitet werden, wenn der Kunde die Lastrichtung, die Linienlast, den Deckunterstützungszustand und die Installationszeichnung angibt.
• Die Zugprüfungen können nach der vom Kunden definierten Prüflast, der Laderichtung, der Anordnung der Befestigungen und den Prüfkriterien angeordnet werden.
• Das Produkt ist für die Verwendung von Hardware auf amerikanischen Lastkähnen und kleinen Schiffen entwickelt worden, so dass keine unbegründeten Ansprüche für die Verankerung von großen Seefahrzeugen vorliegen.

Benutzerdefinierte Attribute

• Produktkategorie: Gussstahl geschlossener Schlag → geschlossenes Seil- oder Drahtleitfaden für Anlegehardware auf dem Barge-Deck.
• Hauptanwendung: US-amerikanische Binnenschiffe/kleine Schiffe → geeignet, wenn Zoll-basierte amerikanische Deck-Fitting-Maße erforderlich sind.
• Modellbereich: 480 / 490 / 14 → wählen Sie nach freier Öffnung, verfügbarem Deckplatz und Schiffszeichnung.
• Materialstufe: ASTM A27 Stufe 70-36 oder gleichwertig → C-Mn Gussstahl als Referenzmaterial für Gussdeckbefestigungen.
• Oberflächenveredelung: Sandstrahlen → Endbeschichtung, nackte schweißbare Veredelung oder andere Oberflächenbehandlungen müssen vom Kunden bestätigt werden.
• Inspektion: Materialprüfung, Wärmebehandlungsergebnis, MT/PT, Festigkeitsberechnung und Zugprüfung verfügbar → vor dem Angebot müssen die genauen Annahmekriterien bestätigt werden.
• Umfang der Bescheinigung: ABS-Zulassung und Materialbescheinigung von Mill® nach Bestellung → Klassenzulassung und Zeugenaufsicht unterliegen den Anforderungen des Projekts.
• Lastdaten: Bestätigt werden → in der mitgelieferten Parametertabelle sind keine SWL, MBL, Probelast oder Prüflast angegeben.

Wie es funktioniert

Mooring line or wire approaches the deck chock → Line passes through the closed cast-steel opening → Smooth rounded contact surface guides the line and helps keep it close to deck level → Local force is transferred through the cast body and welded base into the deck structure → Inspection, Reparatur und Beschichtung nach dem Werftverfahren abgeschlossen werden

Anwendungen

Amerikanische Binnenschiffe. Flussschiffe. Schlepperdeckhardware. Arbeitsboote.

Zertifizierungen und Vorteile

ABS-Zulassung, Mill®s Materialzertifikat, NDT-Bericht, Festigkeitsberechnungsbericht und Zugprüfbericht können nach Projektanforderung, Inspektionsumfang und Genehmigungsverfahren angepasst werden.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Hersteller-Prüfbescheinigung

Zeichnung und Fotos

Häufig gestellte Fragen

F1: Ist dieser geschlossene Schlag aus Gusseisen für alle Schiffe geeignet?

A1: Nein. Diese Seite konzentriert sich auf amerikanische Binnenschiffe, Arbeitsboote, kleine Schiffe und ähnliche Deckhardware für den amerikanischen Markt.Seilgröße, Grundlage, anwendbare Norm und Klassenanforderung vor der Auswahl.

F2: Wie sollte das Modell 480, 490 oder 14 ausgewählt werden?

A2: Wählen Sie nach freier Öffnung, Liegeleitung oder Drahtweg, verfügbarem Deckplatz, Montagezeichnung und Ersatzanforderung aus.Modell 490 bietet eine 8 × 16 in freien Öffnung, und das Modell 14 bietet eine 9,38 × 18,75 in freier Öffnung.

F3: Welche Inspektion oder Prüfung kann durchgeführt werden?

A3: Materialmechanische Prüfung, Wärmebehandlungsergebnis, magnetische Partikelprüfung, Farbstoffdurchdringungsprüfung, Festigkeitsberechnung und Zugprüfung können nach Bestellumfang angeordnet werden.Laderichtung, Akzeptanzkriterien und Zeugenaufsicht müssen vor dem Angebot bestätigt werden.