10/16 kN ISO 7364 Elektrische Unterbringungsleiterwinde | Einzelne Trommel mit manuellem Backup

10/16 kN ISO 7364 Elektrische Gangway-Winde | Einzeltrommel mit manuellem Backup

Produktübersicht

Die elektrische Gangway-Winde mit 10 kN und 16 kN ist eine spezielle Deckmaschine für Schiffe zum Heben, Senken, Halten und Verstauen einer maritimen Gangway. Die Winde verwendet einen Elektromotor für den normalen Betrieb und verfügt über einen manuellen Antrieb für den Notbetrieb, wenn keine Stromversorgung verfügbar ist. Eine einzelne Trommel speichert das Aufhängungsseil, während die Untersetzungsgetriebe und die Haltevorrichtung die Bewegung der Gangway steuern und die Trommel sichern, wenn der Antrieb gestoppt wird.

Das Produkt ist gemäß den Anforderungen der ISO 7364:2016 für Gangway-Winden konzipiert und getestet. Für chinesische Projekte ist der aktuelle gleichwertige nationale Standard GB/T 1392-2021, der die ISO 7364:2016 identisch übernimmt. Der veraltete GB/T 1392-1985 und der falsche Verweis auf “ISO 7363” sollten auf einer aktuellen Produktseite nicht verwendet werden. Diese Winde dient zum Handling der Gangway selbst; sie ist kein mechanischer Lotsenaufzug und sollte nicht als Winde zum Heben einer Lotsenleiter beschrieben werden.

Schnelle Spezifikationen

•  Standard: ISO 7364:2016 → aktueller veröffentlichter internationaler Standard für Design und Prüfung von Gangway-Winden; GB/T 1392-2021 ist die aktuelle identische chinesische Übernahme.
•  Nennmaß / Trommellast: 10 kN oder 16 kN → das Nennmaß entspricht der ISO-definierten Trommellast, nicht einer generischen SWL.
•  Haltebelastung: 30 kN oder 48 kN → ISO 7364 definiert die Haltebelastung als mindestens das Dreifache der Trommellast.
• Antrieb: Elektromotor mit manuellem Backup → angetriebene Winden müssen manuelles Heben und Senken ermöglichen, wenn kein Strom verfügbar ist.
•  Hubgeschwindigkeit: 8,09 / 10 m/min für 10 kN; 9,85 / 11,64 m/min für 16 kN → Quellwerte scheinen 50 / 60 Hz Betriebspunkten zu entsprechen und sollten anhand der Motor- und Getriebedaten bestätigt werden.
• Trommelanordnung: Einzeltrommel, drei Wickellagen in den gelieferten Modelldaten → Trommelkapazität 37 m für 10 kN und 50 m für 16 kN.
•  Sicherheitsfunktionen: automatische Haltevorrichtung, lokale Not-Aus-Schaltung, Stromausfall-Halten und Kurbelschutz → dies sind Kernanforderungen der ISO 7364.
•  Steuerung: projektspezifischer lokaler und/oder ferngesteuerter Betrieb → ISO 7364 erfordert eine lokale Not-Aus-Schaltung; Fernsteuerung ist eine zusätzliche Projektoption und ersetzt nicht die lokale Not-Aus-Funktion.

Was die Winde tut

Während des Einsatzes löst der Bediener die Verstauungsvorrichtung und senkt die Gangway unter kontrollierter Trommelrotation ab. Während der Rückholung hebt der elektrische Antrieb die Gangway in die erforderliche Verstauungsposition. Wenn der Antrieb gestoppt wird oder der Strom ausfällt, muss die Haltevorrichtung eine unbeabsichtigte Trommelrotation verhindern. Der manuelle Antrieb bietet eine Notfallmethode zum Heben oder Senken der Gangway, ohne auf den Elektromotor angewiesen zu sein.

Wo die Gangway als Teil einer zugelassenen Lotsenüberführungskombination verwendet wird, bedient diese Winde nur die Gangway-Komponente. Die Lotsenleiter bleibt ein separates Element; mechanische Lotsenaufzüge sind gemäß den SOLAS-Anforderungen für die Lotsenüberführung verboten. Ab dem 1. Januar 2028 verlangen die überarbeiteten IMO-Leistungsstandards für die Lotsenüberführung auch einen Schutz vor unbeabsichtigtem Betrieb des Gangway-Hebungs- und Senkmechanismus während der Personenüberführung.

ISO 7364 Lastdefinitionen & Seilauswahl

• Trommellast: maximale Seilspannung am Trommelaustritt beim Heben einer unbeladenen Gangway mit Nenngeschwindigkeit, wenn das Seil in einer Lage gewickelt ist, oder beim Verstauen der Gangway in ihrer Verstauungsposition.
•  Haltebelastung: maximale statische Seilspannung am Trommelaustritt in einer Lage; ISO 7364 verlangt, dass sie mindestens das Dreifache der Trommellast beträgt.
•  Kapazität der Haltevorrichtung: Die Trommelhaltevorrichtung muss das 1,5-fache der Haltebelastung halten und automatisch arbeiten, wenn der Antrieb abgeschaltet wird oder der Strom ausfällt.
•  Seilauslegungsgrundlage: ISO 7364 legt die Trommelauslegung auf verzinktes Stahldrahtseil 6 × 37 mit Faserkern, Zugfestigkeitsklasse 1.770 N/mm² gemäß ISO 2408 aus. Andere Seilarten können im Betrieb verwendet werden, wenn die zugelassenen Auslegungs- und Seilfestigkeitsanforderungen erfüllt sind.
•  Tatsächlich ausgewählter Seildurchmesser: ISO 7364 Tabelle 1 gibt 13 mm für eine 10 kN Einzeltrommelwinde und 14 mm für eine 16 kN Einzeltrommelwinde an; 15 mm ist in Klammern als Wert aufgeführt, der in nationalen Standardvorgaben enthalten ist.
•  Seilfestigkeitsanforderung: Die Bruchlast des tatsächlich ausgewählten Stahldrahtseils darf nicht weniger als das Fünffache der tatsächlichen Haltebelastung der Gangway-Winde betragen; nationale Behörden können einen höheren Faktor verlangen.
•  Trommelgeometrie & Kapazität: Der Trommeldurchmesser beträgt nicht weniger als das 14-fache des anwendbaren Seildurchmessers gemäß Tabelle 1; der Flansch ragt mindestens 1,5 Seildurchmesser über die äußerste Lage hinaus. Die effektive Arbeitsseillänge wird in nicht mehr als drei Lagen gewickelt, während das gesamte Seil in nicht mehr als fünf Lagen gewickelt wird.

Haupttechnische Parameter

Elektroantrieb, Haltevorrichtung & Manueller Betrieb

•  Elektromotor und Getriebe → ermöglichen normales Heben und Senken unter Strom; die Motorleistung ist auf Trommellast, Geschwindigkeit, Übersetzungsverhältnis, Betriebsart, Schiffsspannung und Frequenz abgestimmt.
• Automatische Haltevorrichtung → muss die Trommel halten, wenn der Antrieb abgeschaltet wird oder die Schiffsspannung ausfällt, und muss der erforderlichen statischen Haltebedingung standhalten.
•  Manueller Antrieb → erforderlich bei angetriebenen Winden, damit die Gangway auch ohne Stromversorgung gehoben oder gesenkt werden kann.
•  Kurbelsicherheit: Die manuelle Antriebsanordnung muss den Bediener vor einer sich drehenden Kurbel schützen; die detaillierte Verriegelungs- oder Ausrückmethode sollte dem zugelassenen Windenentwurf folgen.
•  Lokale Not-Aus-Schaltung → gemäß ISO 7364 erforderlich und sollte die Winde während der Gangway-Bewegung sofort und zuverlässig stoppen.
•  Fernsteuerung: Fernsteuerung kann als Projektoption angeboten werden, aber ISO 7364 schreibt ausdrücklich eine lokale Not-Aus-Schaltung vor. Fernsteuerung ersetzt nicht diese lokale Sicherheitsfunktion.

Trommel, Drahtseil & Gangway-Schnittstelle

•  Bestätigen Sie das Eigengewicht der Gangway, die Anzahl der Aufhängungsseile, die Umlenkungsanordnung, den Durchmesser der Umlenkrolle / Scheibe, den Gangway-Weg, die Verstauungsposition und die erforderliche Seillänge, bevor Sie die Trommelkapazität festlegen.
•  Für eine Einzeltrommelwinde gibt ISO 7364 Tabelle 1 einen tatsächlich ausgewählten Drahtseildurchmesser von 13 mm für die Nennweite 10 und 14 mm für die Nennweite 16 an; 15 mm erscheint in Klammern als nationaler Standardwert. Die tatsächliche Seilbruchlast muss immer noch mindestens das Fünffache der tatsächlichen Haltebelastung betragen.
•  Der Seilwinkel und der Lauf von der Trommel zur Scheibe sollten so angeordnet sein, dass ein gleichmäßiges Wickeln gefördert und Reibung, Kreuzwickeln oder lokale Seilschäden vermieden werden.
•  Die Seilendverankerung, die verbleibenden Windungen, der Trommelflanschabstand, die Arbeitsseillänge und die Wickellagen müssen dem zugelassenen Windenentwurf folgen. ISO 7364 begrenzt die effektive Arbeitslänge auf nicht mehr als drei Lagen und das gesamte Seil auf nicht mehr als fünf Lagen.
•  Verzinkte Stahldrahtseile, Scheiben, Bolzen, Gangway-Aufhängungspunkte und strukturelle Befestigungen sollten als ein vollständiges Gangway-System und nicht als isolierte Komponenten inspiziert werden.

Werksabnahme & Bordprüfung

•  Leerlauftest im Werk → ISO 7364 verlangt 10 Minuten Dauerbetrieb, 5 Minuten in jeder Richtung, mit Überprüfung der Lagertemperatur.
•  Trommellast-Test im Werk → Betrieb durch Senk- und Hubzyklen unter Trommellast, einschließlich Einholen mit mindestens einem Drittel der Trommelseilkapazität.
•  Überlastprüfung des Antriebs → der Windenantrieb muss das 1,5-fache der Trommellast für 2 Minuten während des Hebens ohne Ausfall aushalten.
• Not-Aus-Prüfung → betätigen Sie die Not-Aus-Schaltung, während die Gangway gehoben oder gesenkt wird, und bestätigen Sie ein sofortiges, zuverlässiges Stoppen.
•  Statischer Halte-Test → wenden Sie das 1,5-fache der Haltebelastung mit dem Seil in einer Lage an und bestätigen Sie, dass die Haltevorrichtung die Trommelrotation verhindert. Für eine Einzelseilwinde gibt ISO Tabelle 1 18 mm Testseil für die Nennweite 10 und 22 mm Testseil für die Nennweite 16 für dieses Lasttestverfahren an.
•  Bordprüfung → testen Sie die Winde als Teil der vollständigen Gangway-Installation, einschließlich vollständigem Hub/Senken und der statischen Gangway-Einheitslast, die vom anwendbaren Gangway-Standard gefordert wird.
•  Inspektionsaufzeichnungen → Werks- und Bordtestergebnisse, Seilzertifikate, elektrische Daten und Zeugenprotokolle der Klassifikationsgesellschaft sollten gemäß dem vereinbarten Inspektions- und Zertifizierungsumfang aufbewahrt werden.

Struktur

Elektromotor | Untersetzungsgetriebe | Einzelseiltrommel | Trommelwelle und Lager | Automatische Halte-/Bremsvorrichtung | Manueller Notantrieb | Lokale Not-Aus-Schaltung | Steuerschalter / Bedienfeld | Grundrahmen | Drahtseil-Verankerung und Schutzvorrichtung

Auswahl- & Anfrageleitfaden

Schritt 1: Bestätigen Sie die Nenngröße / Trommellast: 10 kN oder 16 kN, und geben Sie das Gewicht der Gangway, die Anordnungszeichnung, die Anzahl der Aufhängungsseile, den Weg und die Verstauungsposition an.

Schritt 2: Bestätigen Sie die ISO 7364 Seilanordnung: 13 mm tatsächlicher ausgewählter Seildurchmesser für das 10 kN Einzeltrommelmodell oder 14 mm für das 16 kN Einzeltrommelmodell (15 mm, wo vom anwendbaren nationalen Standard gefordert), zusammen mit Seilkonstruktion, zertifizierter Bruchlast, Scheibenanordnung, Trommelkapazität und Ein- oder Zweiseil-Gangway-Anordnung.

Schritt 3: Bestätigen Sie die Stromversorgung: 380 V 50 Hz, 440 V 60 Hz oder andere; Motorbetriebsart, Anlassmethode, Schutzart, Isolationsklasse, Steuerspannung und Richtung des Kabeleingangs.

Schritt 4: Bestätigen Sie die Anforderungen an lokale/ferngesteuerte Steuerung, Position der Not-Aus-Schaltung, Endschalter, Stromausfall-Halten, manuelle Antriebsverriegelung und jegliche Verriegelungen für Gangway-Verstauung oder Wegbegrenzungen.

Schritt 5: Geben Sie Installationsdaten an: Rechts-/Linksaufstellung, Deck- oder Fundamentzeichnung, Befestigungslochmuster, Drahtseil-Führung, Wartungsraum, Korrosionsschutzsystem und Zugang zur Demontage.

Schritt 6: Bestätigen Sie die Klassengesellschaft, die Flaggenanforderung, die Zeugenprüfung im Werk und an Bord, den Zertifizierungsumfang, die Menge, das Lieferziel, die erforderliche Lieferzeit und die zugelassene Gangway-GA, falls verfügbar.

Anwendungen

Handelsschiffe | Massengutfrachter | Tanker | Containerschiffe | Stückgutfrachter | Arbeits- und Versorgungsschiffe | Einholm-Gangways | Gangway-Einheiten, die in zugelassenen Lotsenüberführungskombinationen verwendet werden

Zertifizierungen & Dokumentation

Klassifikationsinspektion, Herstellerprüfzeugnis, Materialzertifikate, Drahtseilzertifikat, Werksabnahmeprotokolle, Dokumentation der elektrischen Komponenten und Zeugen der Bordprüfung können je nach Schiffsklasse, Flaggenanforderung, zugelassener Gangway-Anordnung und Bestellumfang arrangiert werden. Zertifikate sind nicht automatisch bei jeder Winde enthalten.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzeugnis.

Zeichnung & Fotos

FAQ

F1: Was ist der Unterschied zwischen Trommellast und Haltebelastung?

A1: Trommellast ist die ISO-definierte maximale Seilspannung während des normalen Hebens mit Nenngeschwindigkeit oder beim Verstauen der Gangway. Haltebelastung ist die maximale statische Seilspannung am Trommelaustritt und muss mindestens das Dreifache der Trommellast betragen. Für die Nennweiten 10 kN und 16 kN betragen die entsprechenden Haltebelastungen 30 kN und 48 kN.

F2: Welchen Drahtseildurchmesser gibt ISO 7364 für die 10 kN und 16 kN Einzeltrommelwinden an?

A2: ISO 7364 Tabelle 1 gibt 13 mm als tatsächlich ausgewählten Stahldrahtseildurchmesser für eine 10 kN Einzeltrommelwinde und 14 mm für eine 16 kN Einzeltrommelwinde an; 15 mm ist in Klammern als Wert aufgeführt, der in nationalen Standardvorgaben enthalten ist. Die separaten Werte von 18 mm und 22 mm in Tabelle 1 sind für das Windenlasttestverfahren, nicht für den normalen Betriebsseildurchmesser. In jedem Fall muss das tatsächlich ausgewählte Seil den erforderlichen Bruchlast-Sicherheitsfaktor in Bezug auf die tatsächliche Haltebelastung erfüllen.

F3: Kann diese Winde als Lotsenleiter-Aufzug verwendet werden?

A3: Nein. ISO 7364 deckt Gangway-Winden ab. Wenn eine Gangway Teil einer Lotsenüberführungskombination ist, kann diese Winde die Gangway-Komponente bedienen, aber die Lotsenleiter selbst ist separat und mechanische Lotsenaufzüge sind durch die SOLAS-Anforderungen für die Lotsenüberführung verboten.