Sieben-Rollen-Universal-Fender mit oberer Rolle für Schiffsmuster | ISO 13733:2020 Typ 7R

Siebenrollen-Universal-Fischauge mit oberer Rolle für Schiffsmuster | ISO 13733:2020 Typ 7R

Produktübersicht

Das Universal-Fischauge vom Typ ISO 13733 Typ 7R ist eine deckmontierte Siebenrollen-Seilführung mit zwei Seildurchführungen und einer oberen Rollenanordnung. Es wird zur Führung von Schiffsmuster- oder Schleppseilen verwendet, bei denen der Seilverlauf horizontale und vertikale Richtungsänderungen aufweist. Der rotierende Rollenkontakt reduziert die Gleitreibung am Führungspunkt und hilft, das Seil in einem kontrollierten Durchgang zu halten.

Die Nenngröße basiert auf dem Außendurchmesser der Hauptrolle. Bei den Nenngrößen 300 und 400 unterscheidet das Suffix A / B / C verschiedene SWL-Stufen, während die Hauptrollenabmessungen gleich bleiben. Die endgültige Auswahl sollte mit Seiltyp und -durchmesser, erforderlicher SWL, Seilverlaufswinkel, Standardlastrichtung, Rollendrehung, Wartung von Wellen und Lagern, Deckverstärkung, Schweißdetails und Umfang der Klassifizierungskontrolle abgestimmt werden.

Schnelle Spezifikationen

• Produkttyp: Siebenrollen-Universal-Fischauge → rollende Seilführung für Schiffsmuster- und Schleppstationen.
• Standard und Typ: ISO 13733 Typ 7R → Konfiguration mit zwei Seildurchführungen und einer oberen Rolle.
• Nenngrößenbereich: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 300A / 300B / 400A / 400B / 400C → ausgewählt nach Hauptrollendurchmesser und erforderlicher SWL.
• Hauptrollendurchmesser D1: 139,8 bis 406,4 mm → Nenngröße gibt den ungefähren Außendurchmesser der Hauptrolle an.
• Seildurchführungsöffnung B × H: 195 × 150 bis 350 × 250 mm → wichtige Freiräume für die anfängliche Seil- und Leitungsprüfung.
• SWL-Bereich: 137 bis 1.373 kN, in der bereitgestellten Tabelle als 14 bis 140 t angegeben → Verwenden Sie die Standardlastgrenze, nicht die Seil-MBL, für die Modellauswahl.
• Berechnetes Gewicht: 256 bis 3.591 kg → relevant für Deckhandling, Transport, Fundamentplanung und Installationssequenz.
• Installationsschwerpunkt: Deckverschweißte Struktur mit rotierenden Rollen → Deckverstärkung, Schweißabmessungen, Schmierstoffzugang und Freiraum für den Rollenaustausch sollten vor der Produktion bestätigt werden.

Haupttechnische Parameter

Auswahl- und Anfrageleitfaden

Schritt 1: Bestätigen Sie den ISO 13733 Typ 7R und die erforderliche Nenngröße gemäß der Muster- oder Schleppanordnung des Schiffes.

Schritt 2: Geben Sie Seiltyp, Seildurchmesser, Seil-MBL, erforderliche Fischaugen-SWL, erwartete horizontale und vertikale Leitungsrichtungen sowie den Betriebspfad an.

Schritt 3: Wählen Sie für 300A / 300B und 400A / 400B / 400C das Suffix entsprechend der erforderlichen SWL; wählen Sie nicht nur nach Rollendurchmesser.

Schritt 4: Bestätigen Sie die Installationsposition, den verfügbaren Platz an Deck, die Fundament- und Deckverstärkung, die Schweißschnittstelle, die Freiräume zu benachbarten Geräten und den Zugang zur Rollenwartung.

Schritt 5: Bestätigen Sie die Anforderungen an Material für Rahmen, Rollen, Wellen, Lager oder Buchsen; Schmierstoffanordnung; Oberflächenbehandlung; und Korrosionsschutzsystem.

Schritt 6: Bestätigen Sie Menge, Anforderungen der Klassifizierungsgesellschaft, Materialrückverfolgbarkeit, Prüf- und Testumfang, Lieferziel, erforderliche Lieferzeit und stellen Sie die Schiffszeichnung oder ein Referenzfoto zur Verfügung, falls verfügbar.

Struktur

Siebenrollen-Baugruppe | Zwei Seildurchführungen | Obere Rolle | Hauptführungsrollen | Stahltragrahmen | Rollenwellen | Lager oder Buchsen | Deckverschweißte Basis | Schmierpunkte | Spezifizierte Oberflächenbehandlung

Vorteile beim Mustern, Schleppen und Ingenieurwesen

• Sieben rotierende Rollen verteilen den Seilkontakt entlang des Führungspfades und reduzieren die Gleitreibung im Vergleich zu einer festen Seilkontaktöffnung.
• Zwei Seildurchführungen bieten definierte Seilführungsstellen innerhalb einer Fischaugen-Baugruppe; die genehmigte Betriebsanordnung und der Lastfall sollten anhand der Schiffszeichnung bestätigt werden.
• Die obere Rolle hilft bei der Steuerung des Seilpfades, wenn das Seil mit einer vertikalen Führungskomponente auf das Fischauge zuläuft oder es verlässt, vorbehaltlich der Standardgeometrie und der genehmigten Lastrichtung.
• Die Nenngröße ist mit dem Außendurchmesser der Hauptrolle verbunden, während das Buchstabensuffix eine klare Methode zur Auswahl unterschiedlicher SWL-Bewertungen bei der gleichen 300er oder 400er Nenngröße der Rolle bietet.
• Rollenoberflächen, Kantenübergänge und Wellenausrichtung sollten so gesteuert werden, dass sich die Rollen frei drehen und keinen scharfen lokalen Kontakt auf dem Muster- oder Schleppseil verursachen.
• Die Auswahl von Lagern oder Buchsen, Schmierpunkten, Abdichtung, Wellenausbau und Zugang zum Rollenaustausch sollten mit dem Wartungsplan des Schiffes abgestimmt werden.
• Der deckverschweißte Rahmen überträgt die Fischaugenreaktionen auf die tragende Deckstruktur; Fundamentverstärkung und Schweißdetails sollten von der Werft oder dem Konstruktionsbüro geprüft werden.
• Verzinkung oder polierte Edelstahloberflächen sollten nur dort angewendet werden, wo sie mit Rollenpassungen, Lagerbereichen, Schweißschnittstellen und der genehmigten Materialspezifikation kompatibel sind.

Benutzerdefinierte Attribute

• Standard: ISO 13733 → verwenden, wenn die Schiffs-Spezifikation universelle Fischaugen-Abmessungen und SWL-Bewertungen aus diesem Standard vorsieht.
• Typ: 7R → Siebenrollen-Anordnung mit zwei Seildurchführungen und einer oberen Rolle.
• Nenngröße: 140 bis 400C → basierend auf dem Außendurchmesser der Hauptrolle, mit Suffixbuchstaben für unterschiedliche SWL-Bewertungen.
• SWL: 137 bis 1.373 kN → wählen Sie aus der Standard-Modelltabelle und halten Sie sie getrennt von der Seil-MBL oder Bruchlast.
• Lastrichtung: Horizontale und vertikale Seilführung → die endgültige zulässige Richtung und die Reaktionsbasis sollten der Standardzeichnung und der Schiffsanordnung folgen.
• Material: C-Mn-Stahl / Baustahl / Edelstahl → genaue Güten für Rahmen, Rollen, Wellen und Lagerkomponenten sind zu bestätigen.
• Oberflächenbehandlung: Sa 2.5 Sandstrahlen + Epoxid-Werkstattgrundierung als Referenz → Endbeschichtung, Verzinkung oder Edelstahlpolitur folgt den Projektanforderungen.
• Installation: Deckverschweißt → Deckverstärkung, Schweißnahtgröße, Schweißverfahren, Ausrichtung und Zugang sollten anhand der genehmigten Zeichnung bestätigt werden.
• Zertifikatsanforderung: Verfügbar gemäß Projektumfang → Materialzertifikate, Herstellerdokumentation, Klassifizierungsinspektion und Zeugenprüfungen sollten vor der Angebotserstellung vereinbart werden.

Funktionsweise

Muster- oder Schleppseil nähert sich dem Fischauge → Das Seil tritt in die gewählte Seildurchführung ein → Haupt- und obere Rollen drehen sich, wenn sich die Leitrichtung ändert → Rollkontakt führt das Seil und reduziert die Gleitreibung → Fischaugenreaktionen werden durch den verschweißten Rahmen in die verstärkte Deckstruktur übertragen

Anwendungen

Schiffsmusterstationen | Schiffsschleppstationen | Schlepper | Arbeitsboote | Frachtschiffe | Tanker | Offshore-Versorgungsfahrzeuge | Neubauprojekte | Ersatz von Standard-Universal-Fischaugen

Zertifizierungen & Vorteile

Zertifikate und Inspektionsdokumente können gemäß Projektanforderungen, Materialrückverfolgbarkeit, Prüfumfang und Klassifizierungsfreigabeverfahren arrangiert werden. Die erforderliche Zertifizierungsstufe und die Zeugenpunkte sollten vor der Angebotserstellung bestätigt werden.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzertifikat.

Zeichnungen & Fotos

FAQ

F1: Was ist der Unterschied zwischen einem Universal-Fischauge vom Typ ISO 13733 Typ 7R und einem festen Muster-Poller?

A1: Typ 7R verwendet sieben rotierende Rollen und zwei definierte Seildurchführungen, um ein Seil durch horizontale und vertikale Leitungsänderungen zu führen. Ein fester Poller verwendet eine stationäre Seilkontaktfläche. Das richtige Produkt sollte der Muster- oder Schleppanordnung des Schiffes folgen.

F2: Wie sollten 300A / 300B oder 400A / 400B / 400C ausgewählt werden?

A2: Modelle mit der gleichen Nenngröße der Rolle haben die gleichen Hauptrollendurchmesser, aber unterschiedliche SWL-Bewertungen und berechnete Gewichte. Wählen Sie das Suffix entsprechend der erforderlichen Fischaugen-SWL, dem Standardlastfall, der Deckstruktur und der genehmigten Schiffszeichnung.

F3: Können beide Seildurchführungen gleichzeitig mit der vollen angegebenen SWL belastet werden?

A3: Eine gleichzeitige Belastung sollte nicht allein aus der Modelltabelle abgeleitet werden. Die Betriebsseilanordnung, die Lastrichtungen, die kombinierten Reaktionen, die Deckverstärkung und die Genehmigungsanforderungen müssen aus der offiziellen Standardzeichnung und der schiffsspezifischen Ingenieurberechnung bestätigt werden.