Marine Three Roller Chock. Gussstahl-Roller Chock für das Anlegen von Schiffen

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Zhongyuan Marine Equipmen
Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Modellnummer: Standard oder kundenspezifisch

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Min Bestellmenge: 1 Einheit
Preis: Based on quotation
Verpackung Informationen: Exportieren Sie Standardpaletten oder kundenspezifische Verpackungen
Lieferzeit: Basierend auf den Projektanforderungen
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Maßgeschneiderte Produktion basierend auf den Projektanforderungen
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Detailinformationen

Technischer Standard: CB/T 38-1999 Typ: Einzelrolle Form C
Durchmesser der Walzen: 75~350mm Rolle nein.: Drei Walzen
Rollengewicht: 27-1915 kg Materialien: Weichstahl, C-Mn-Stahl, Edelstahl, Gussstahl, Sphäroguss
Oberflächenbehandlung: Sandblasting to S2.5 + eine Schicht Epoxy Shop erst, Galvanized, Polished, customized surface treatm Einstufungsbescheinigungen: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS usw.
Hervorheben:

Anlegegeräte für Schiffe Fairlead

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3 Walzen Fairlead

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3 Rollen Fairlead-Schiffsverankerungsanlagen

Produkt-Beschreibung

Marine Drei-Rollen-Klüse | Gussstahl-Rollen-Klüse für Schiffsmuster
 
Produktübersicht
Die marine Drei-Rollen-Klüse ist so konzipiert, dass sie Festmacherleinen durch eine feste Öffnung führt, während sie die Reibung reduziert und die Leinenrichtung kontrolliert.
Im Vergleich zu herkömmlichen Klüsen ermöglicht die integrierte Drei-Rollen-Struktur eine mehrrichtungsfähige Leinenführung und reduziert die lokale Belastung und den Leinenverschleiß erheblich.
Dieses Produkt folgt dem Standard CB/T 38-1999 Typ C und ersetzt CB39-66 Typ C.
CB/T 38-1999 verwendet eine geschweißte Basisstruktur, die im Vergleich zum aufgeschraubten CB39-66-Design eine verbesserte Lastübertragung und höhere strukturelle Integrität bietet.
Jedes Modell entspricht einer spezifischen Seilbruchlast (MBL), was eine genaue lastbasierte Auswahl ermöglicht.
 
Schnelle Spezifikationen

  • Struktur: Drei Rollen → Mehrrichtungs-Leinenführung
  • Anwendbarer Seildurchmesser: 7–37 mm → Standard-Auswahlbereich
  • Anwendbare Seil-MBL: 23–583 kN → Wichtiger Auswahlparameter
  • Montage: Geschweißte Basis (CB/T 38-1999) / Aufgeschraubt (CB39-66 Ersatz)
  • Material: Gussstahl → Hohe Festigkeit und Haltbarkeit
  • Oberfläche: Glatt bearbeitet → Schützt die Leine
  • Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Hersteller-Prüfzertifikat

Haupttechnische Parameter (CB/T 38-1999 Typ C)

NennmaßSeil max. Bruchlast (kN)DrahtseildurchmesserFaserseildurchmesserLBHL1DGewicht (kg)
7523,37,4125501701161507527
10052,5111875020014721010060
12593,41524920250173260125116
150145,818,5301120300201320150198
200246,624401420370251410200398
250373,630481780470300520250767
300472,733,55621205503536203001240
350583,537,56424406403867203501915

 
Last & Auswahlgrundlage
Die 'Seil max. Bruchlast (kN)' bezieht sich auf die maximale Bruchlast (MBL) des anwendbaren Seils.
Jede Klüsen-Größe ist auf eine entsprechende Seilfestigkeitsstufe abgestimmt.
Referenz SWL ≈ Seil MBL ÷ Sicherheitsfaktor (typischerweise 1,5–2,0).
Die Klüse ist so konzipiert, dass sie Lasten gleich oder größer als die Seilbruchfestigkeit aushält und so die strukturelle Sicherheit unter extremen Bedingungen gewährleistet.
 
Auswahlhilfe
Schritt 1 – Seildurchmesser auswählen → Basierend auf der Größe der Festmacherleine
Schritt 2 – Seilbruchlast (MBL) bestätigen → Primärer Auswahlparameter
Schritt 3 – Klüsen-Größe auswählen → Sowohl Seildurchmesser als auch MBL abgleichen
Schritt 4 – Installationstyp bestätigen → Geschweißt (Neubau) / Aufgeschraubt (Ersatz)
Schritt 5 – Zertifizierungsanforderung bestätigen
 
Technische Anmerkung
CB/T 38-1999 führt eine lastbasierte Abstimmung ein, bei der jedes Modell einer spezifischen Seilbruchfestigkeit entspricht.
Dies gewährleistet eine bessere Abstimmung zwischen dem Design des Festmachersystems und den tatsächlichen Betriebslasten.
 
Struktur
Drei Rollen | Gusskörper | Geschweißte Basis | Verstärkte Struktur
 
Benutzerdefinierte Attribute
Drei-Rollen-Design → Lastverteilung und reduzierter Leinenverschleiß
Frei drehende Rollen → Minimiert die Reibung
Gussstahlkörper → Hohe Festigkeit
Glatte Kontaktfläche → Schützt die Leine
 
Anfragehilfe
Geben Sie Seildurchmesser, Seil-MBL, Installationstyp, Schiffstyp und Zertifizierungsanforderungen an.
Funktionsweise
Leine läuft durch Klüse → Rollen drehen sich → Reibung reduziert → Leine wird reibungslos geführt → Verschleiß minimiert.
 
Anwendungen
Schiffsvordersteven | Schiffsachtern | Schandeck | Deckrand-Festmacher
 
Zertifizierungen & Vorteile
Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Hersteller-Prüfzertifikat
 
Zeichnungen & Fotos
Allgemeine Anordnungszeichnung und Produktfotos
Marine Three Roller Chock. Gussstahl-Roller Chock für das Anlegen von Schiffen 0
Marine Three Roller Chock. Gussstahl-Roller Chock für das Anlegen von Schiffen 1
 
Bestellung
Spezifizieren: Größe, Material, Beschichtung, Zertifizierung
 
FAQ
F1: Warum eine Drei-Rollen-Klüse verwenden?
A: Um die Reibung zu reduzieren, die Last zu verteilen und die Festmacherleine zu schützen.
F2: Drehen sich die Rollen?
A: Ja, alle Rollen drehen sich frei, um den Verschleiß zu minimieren.
F3: Wie wählt man die Größe aus?
A: Basierend auf dem Seildurchmesser und der Bruchlast aus der Tabelle.
F4: Welchen Standard sollte ich für mein Projekt wählen?
A: Für Neubauprojekte werden aktualisierte Standards wie CB/T 38-1999 oder die Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften empfohlen.
Für bestehende Schiffe werden typischerweise CB 39-66 Abmessungen für den direkten Austausch verwendet.

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