Bollwerk 2007-1976 JIS F brachte das festmachen des Keils an (Art A, B) das Schiff, das Ausrüstung festmacht

Bollwerk 2007-1976 JIS F brachte das festmachen des Keils an (Art A, B) das Schiff, das Ausrüstung festmacht

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Zhongyuan
Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Modellnummer: Standard- und besonders angefertigt

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Detailinformationen

Art: Art A, Art B Materialien: Casting-C-Mangan-Stahl, werfender Edelstahl, kann legierten Stahl für Eisbrecher auch liefern
Technischer Standard: JIS F 2007-1976 Gewicht: 15,1 zu 115kg; 17.5-45.5kg
Oberflächenbehandlung: Sandstrahlen zu S2.5 + eine Schicht der Epoxidgeschäftszündkapsel, galvanisierte, polierte, kundenge Einstufungsbescheinigungen: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS

Produkt-Beschreibung

Bollwerk 2007-1976 JIS F brachte das festmachen des Keils an (Art A, B) das Schiff, das Ausrüstung festmacht

 

Beschreibung:

Festmachender Keil JIS F 2007-1976 ist einer des Bollwerk angebrachten Keils, normales Modell von Modell 150 zu Modell 500. Jede mögliche Frage fühlen bitte sich frei, uns zu kontaktieren. Schauen Sie vorwärts zum Hören von Ihnen. Jede mögliche Frage fühlen bitte sich frei, uns zu kontaktieren. Von Ihnen zu hören vorwärts schauen.

 

Technische hauptsächlichspezifikation:

1. Art: Art A, Art B;

2. Materialien: Casting-C-Mangan-Stahl, werfender Edelstahl, kann legierten Stahl für Eisbrecher auch liefern.

3. Technischer Standard: JIS F 2007-1976

4. Gewicht: 15,1 zu 115kg; 17.5-45.5kg

5. Oberflächenbehandlung: Sandstrahlen zu S2.5 + eine Schicht der Epoxidgeschäftszündkapsel, Polieredelstahl, kundengebundene Oberflächenbehandlung verfügbar.

6. Einstufungsbescheinigungen: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS

 

Technischer hauptsächlichparameter:

Nennweite L L1 L2 H H1 H2 B C R R1 R2 R3 T   Bein der Schweißung Berechnetes Massenkilogramm
150 150 300 270 110 260 202 129 40 55 130 115 65 12 4 5 15.l
200 200 368 334 150 318 250 143 42 75 159 142 72 12 4 5 20,5
250 250 430 394 200 380 308 155 44 100 190 172 78 12 4 5 26,9
300 300 500 460 250 450 372 169 52 125 225 205 85 15 4 6 42,7
350 350 560 518 250 460 378 179 55 125 230 209 90 15 6 6 50,8
400 400 632 586 250 482 394 195 60 125 241 218 98 18 6 7 76,3
450 450 700 650 250 500 406 209 62 125 250 225 105 20 6 8 102
500 500 760 708 250 510 412 219 65 125 255 229 110 20 6 8 115
Nennweite Nominaler Durchmesser des anwendbaren Seils (Hinweis)
Manila-Seil Drahtseil
150 40 16 (6×12)  
200 45 18 (6×12)  
250 50 20 (6×l2)  
300 60 22,4 (6×12)  
350 70   24 (6×24)
400 80   26 (6×24)
450 85   30 (6×24)
500 90   35,5 (6×24)
Nennweite L L1 L2 B C R3 T   Bein der Schweißung Berechnetes Massenkilogramm
150 150 318 288 144 42 72 12 4 5 17,5
200 200 380 346 155 44 78 12 4 5 23,5
250 250 450 414 169 52 85 15 4 6 37,5
300 300 510 470 179 55 90 15 4 6 45,5

 

Nennweite Nominaler Durchmesser des anwendbaren Seils (Hinweis)
Manila-Seil Drahtseil
150 45 18 (6×12)  
200 50 20 (6×12)  
250 60 22,4 (6×l2)  
300 70   24 (6×24)

 

Bollwerk 2007-1976 JIS F brachte das festmachen des Keils an (Art A, B) das Schiff, das Ausrüstung festmacht 0

Zeichnung von Art A JIS F 2007-1976
 

Bollwerk 2007-1976 JIS F brachte das festmachen des Keils an (Art A, B) das Schiff, das Ausrüstung festmacht 1

Zeichnung von Art B JIS F 2007-1976

 

Bollwerk 2007-1976 JIS F brachte das festmachen des Keils an (Art A, B) das Schiff, das Ausrüstung festmacht 2

 

Bollwerk 2007-1976 JIS F brachte das festmachen des Keils an (Art A, B) das Schiff, das Ausrüstung festmacht 3

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