CB*3062 Art Rollen-Universalführungsrollen-St. Lawrence Fairlead Ship Mooring Equipment E neun

Marine 9 Rollenseilführung zum Anlegen und Abschleppen von Schiffen | CB*3062 Typ E Universal-Rollenführung

Produktübersicht

Die CB*3062 Typ E Marine 9-Rollenführung ist eine universelle Rollenführung für das Festmachen von Schiffen, die Führung von Schleppseilen und Seilführungsanordnungen in mehrere Richtungen. Es wird an der Schiffsseite des Freiborddecks angebracht und verwendet fünf vertikale Rollen und vier horizontale Rollen, um Seile aus sieben Richtungen zu führen und gleichzeitig die direkte Reibung zwischen dem Seil und der festen Deckstruktur zu reduzieren.

Im Vergleich zu herkömmlichen Drei- oder Vier-Rollen-Führungsseilen bietet die Neun-Rollen-Anordnung vom Typ E einen breiteren Seilführungsbereich für komplexe Anlegestationen, Decksanordnungen für Schlepper und Arbeitsboote, Offshore-Versorgungsschiffanordnungen sowie Marine- oder Handelsschiffanwendungen. Das Produkt kann mit Stahldrahtseilen und Nylonseilen entsprechend dem mitgelieferten Durchmesserbereich verwendet werden; Endlastbasis, Deckverstärkung, Schweißdetails, Lageranordnung, Beschichtungssystem und Zertifikatsumfang sollten gemäß der Schiffszeichnung und den Projektanforderungen bestätigt werden.

Kurzspezifikationen

• Produkttyp: Universal-Seilführung mit neun Rollen Typ E → Mehrrichtungs-Seilführung für Schiffsanlege- und Schleppanordnungen.

• Standard: CB*3062-79 → Referenz für Typ-E-Bezeichnung, Rollenanordnung, Hauptabmessungen, Seildurchmesserbereich und Gewicht.

• Rollenanordnung: 5 vertikale Rollen + 4 horizontale Rollen → unterstützt die Seilführung aus sieben Richtungen und trägt zur Reduzierung des Seilabriebs bei.

• Anwendbarer Seilbereich: Stahldrahtseil 19,5–68,0 mm und Nylonseil 36–100 mm → geeignet für verschiedene Festmacherseile in der mitgelieferten Tabelle.

• Gewichtsbereich: 302–6432 kg → wichtig für Werfthandhabung, Deckinstallationsplanung, Verpackung und Frachtschätzung.

• Materialoptionen: C-Mn-Stahl, Weichstahl oder Edelstahl → Die endgültige Materialgüte sollte durch Zeichnung, Spezifikation und Zertifikatsanforderung bestätigt werden.

• Oberflächenbehandlung: Sa 2,5-Strahlen + eine Schicht Epoxid-Werkstattgrundierung als Referenz → Bei Bedarf können polierte, verzinkte oder kundenspezifische Schiffsbeschichtungen besprochen werden.

• Zertifikatsumfang: Klassifizierungszertifikate können je nach Projektanforderung arrangiert werden → werden nicht als Standardlieferung behandelt, sofern sie nicht in der Bestellung bestätigt werden.

Wichtigste technische Parameter

Auswahldaten der Hauptwebseite für CB*3062-79 Typ E Neun-Rollen-Universalseilführung. Sofern nicht anders angegeben, sind die Abmessungen in mm angegeben.

Auswahl- und Anfrageleitfaden

Schritt 1: Bestätigen Sie die Universalseilführung CB*3062-79 Typ E mit neun Rollen und den erforderlichen Durchmesser des Stahldrahtseils oder Nylonseils.

Schritt 2: Bestätigen Sie die Richtung der Seilführung, die Installationsposition auf der Schiffsseite/Freiborddeck, die Anordnung der Verankerungen und ob die Seilführung für einen Neubau oder Ersatz vorgesehen ist.

Schritt 3: Bestätigen Sie die Auslegungslastbasis, den Seil-MBL, die Referenz-SWL-Anforderung, die Decksverstärkung, die Schweißschnittstelle und den verfügbaren Installationsraum gemäß der Schiffszeichnung.

Schritt 4: Bestätigen Sie die Materialqualität, die Rollen-/Wellen-/Lager- oder Buchsenanforderungen, die Schmieranordnung und die Korrosionsschutzanforderungen.

Schritt 5: Bestätigen Sie die Oberflächenbehandlung, das endgültige Beschichtungssystem, die Option für verzinkten oder rostfreien Stahl, die Menge, den Lieferort und die erforderliche Lieferzeit.

Schritt 6: Bestätigen Sie vor dem Angebot das Zertifikat und den Prüfumfang, einschließlich Herstellerzertifikat, Materialzertifikat, Klassenzertifikat, Zeugeninspektion oder projektspezifische Genehmigungsanforderungen.

Struktur

Geschweißter/gefertigter Führungsrahmen | 5 vertikale Rollen | 4 horizontale Rollen | Rollenwellen | Lager- oder Buchsenposition muss bestätigt werden | Rollenoberflächen mit Seilkontakt | Schnittstelle für die Installation auf dem Schiffsdeck | Marinebeschichtung oder spezifizierte Oberflächenbehandlung

Vorteile beim Anlegen, Abschleppen und in der Technik

• Die Neun-Rollen-Anordnung kombiniert vertikale und horizontale Seilkontaktflächen und eignet sich daher für komplexe Seilführungswinkel, bei denen das Seil aus unterschiedlichen Richtungen an das Deck herangeführt werden kann.

• Freidrehende Rollen reduzieren die Gleitreibung am Körper der Seilführung und sorgen für einen besseren Schutz der Oberflächen von Stahldrahtseilen und Nylonseilen beim Anlegen oder Schleppen.

• Die Typ-E-Anordnung bietet einen größeren Führungsbereich als herkömmliche Drei- oder Vier-Rollen-Flügelführungen, was für Anlegestellen an Schiffen mit eingeschränkter Kontrolle der Seilausrichtung nützlich ist.

• Rollen-, Wellen- und Lager-/Buchsenbereiche sollten für Inspektion, Schmierung und Wartungszugang ausgelegt sein, damit die Rollenrotation während des Schiffsbetriebs zuverlässig bleibt.

• Die Seilführung sollte zusammen mit dem Seildurchmesser, der Seil-MBL, dem Steigungswinkel, der Deckverstärkung, den Schweißdetails und den Anforderungen an die Klassenprüfung ausgewählt werden. Die Seilbruchlast sollte nicht direkt als Produkt-SWL behandelt werden.

• Oberflächenvorbereitung und -beschichtung können an die Lackierspezifikation des Behälters angepasst werden, während eine Oberflächenbehandlung aus Edelstahl oder verzinktem Stahl für spezielle Korrosions- oder Wartungsanforderungen besprochen werden kann.

• Klassifizierungsprüfung, Materialrückverfolgbarkeit und Zeugenprüfung können je nach Projektanforderung und Klassengenehmigungsverfahren arrangiert werden.

Benutzerdefinierte Attribute

• Standard: CB*3062-79 → verwenden, wenn die Schiffszeichnung oder die Werftspezifikation diesen universellen Rollen-Fairlead-Standard erfordert.

• Typ: Typ E → Neun-Rollen-Konfiguration mit fünf vertikalen und vier horizontalen Rollen.

• Seilkompatibilität: Stahldrahtseil und Nylonseil → Auswahl entsprechend dem mitgelieferten Seildurchmesserbereich und der Schiffsanlegekonstruktion.

• Einbauort: Schiffsseite des Freiborddecks → Deckverstärkung und Schweißschnittstelle sollten von der Werft oder dem Konstruktionsbüro überprüft werden.

• Lastbasis: muss bestätigt werden → SWL, Seil-MBL, Sicherheitsfaktor und Testanforderungen sollten der Projektspezifikation und der Klassengenehmigung entsprechen.

• Material: C-Mn-Stahl / Weichstahl / Edelstahl → Endgüte und Umfang des Materialzertifikats sollten vor der Produktion bestätigt werden.

• Rollenwartung: Inspektion und Zugang zur Schmierung müssen bestätigt werden → wichtig für die Aufrechterhaltung einer freien Rollenrotation und die Reduzierung des Seilverschleißes.

• Oberflächenbehandlung: Sa 2,5-Strahlen + Epoxid-Werkstattgrundierung als Referenz → Endbeschichtung, Verzinkung, Polieren oder andere Behandlung folgt den Kundenanforderungen.

• Zertifikatsanforderung: je nach Projektanforderung verfügbar → Zertifikatstyp und Klassenzeugenumfang sollten vor dem Angebot bestätigt werden.

Wie es funktioniert

Festmacher- oder Schleppseil nähert sich aus Decksrichtung → Seil berührt die vertikalen und/oder horizontalen Rollen → Rollen drehen sich, um die Gleitreibung zu verringern → Seil wird durch den erforderlichen Führungspfad geführt → Kontaktkraft wird durch den Führungsrahmen auf die verstärkte Deckstruktur übertragen

Anwendungen

Handelsschiffe | Marineschiffe | Offshore-Hilfsschiffe | Schlepper | Arbeitsboote | Anlegestellen an Bord | Positionen der Schleppseilführung | Neubau- und Ersatzprojekte

Zertifizierungen und Vorteile

Zertifikate können je nach Projektanforderung, Inspektionsumfang, Materialrückverfolgbarkeit und Genehmigungsverfahren der Klassengesellschaft zusammengestellt werden.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellertestzertifikat.

Zeichnungen und Fotos

FAQ

F1: Entspricht der Seildurchmesserbereich der gleichen Produkt-SWL?

A1: Nein. Die mitgelieferte Tabelle enthält die anwendbaren Durchmesserbereiche, Abmessungen und Gewichte für Stahldrahtseile und Nylonseile. Die SWL oder Referenzlast sollte separat entsprechend der Seil-MBL, dem Konstruktionssicherheitsfaktor, dem Steigungswinkel, der Deckverstärkung, den Schweißdetails und den Klassenanforderungen bestätigt werden.

F2: Warum sollte man sich für eine Seilführung mit neun Rollen anstelle einer Seilführung mit drei oder vier Rollen entscheiden?

A2: Eine Seilführung mit neun Rollen wird verwendet, wenn sich der Seilweg aus mehreren Richtungen ändert und die Festmacherstation einen größeren Führungsbereich erfordert. Die Kombination aus vertikalen und horizontalen Rollen trägt dazu bei, den Seilabrieb zu reduzieren und die Stabilität des Seilwegs bei komplexen Deckanordnungen zu verbessern.

F3: Welche Informationen werden vor dem Angebot benötigt?

A3: Bestätigen Sie Standard und Typ, Seildurchmesser, Seiltyp, Lastbasis, Materialqualität, Oberflächenbehandlung, Menge, Installationszeichnung, Zertifikatanforderung, Lieferziel und erforderliche Lieferzeit. Bei Ersatzprojekten sind Fotos oder Zeichnungen der vorhandenen Seilführung hilfreich.

Zeichnung von CB*3062 Typ E Nine Rollers Universal Fairlead St. Lawrence Fairlead Ship Mooring Equipment