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Motorgetriebene Marine-Ankerwindschutzscheibe, doppelte Zigeuner-Schiffdeck-Ausrüstung
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Zhongyuan |
| Zertifizierung: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Modellnummer: | Standard- und besonders angefertigt |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 |
|---|---|
| Preis: | As per quotation |
| Verpackung Informationen: | Palette oder besonders angefertigt |
| Lieferzeit: | Gemäß des Angebots |
| Zahlungsbedingungen: | TT, L/C, etc. |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Stellen Sie Kundenbedarf zufrieden |
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Detailinformationen |
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| Durchmesser der Ankerkette: | Φ17,5 bis 50 mm | Nennspannung: | 9.5 bis 103 kN |
|---|---|---|---|
| Arbeitsgeschwindigkeit: | 9m/min | Anlegelast: | 20 kN |
| Stützlast: | 38.5 bis 617KN | Dieselmotor: | S1115, S4100, S2100 |
| WurmGetriebe: | WD190, usw. | Getriebe: | 32F16A |
| Anlegeschwindigkeit: | 9m/min | Nummer Zigeuner: | Doppelt, einzeln |
| Farbe: | Kunde spezifiziert | Zusammensetzung: | Hauptsächlich bestehend aus Dieselmotor-Hauptmotor und elektrischem Startsystem, Wurmgetriebe, Getri |
| Einstufungsbescheinigungen: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS usw. | ||
| Hervorheben: | Marineankerwinde 26kN,Ankerwinde des Schiffs 9m/min,Hebewinden-Schiffs-Plattform-Ausrüstung |
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Produkt-Beschreibung
Dieselmotorgetriebene Doppelzigeon Marine Anker Windglas Schiffsdeck Ausrüstung
Beschreibung:
Diese mit einem Doppel- oder Einzelzigeunermotor erhältliche Marine-Anker-Windlass wird mit einem Dieselmotor angetrieben.Typ 1 nutzt den Motor, um den Windlass durch ein Getriebe und Wurmgetriebe zu fahrenTyp 2 umfaßt den Motor, der eine hydraulische Antriebseinheit antreibt, die wiederum einen hydraulischen Motor zum Betreiben der Windlass antreibt.Die Nennleistung des Motors wird nach den Klassenregeln anhand der Überlastwerte der Windschleife ausgewähltMotorgetriebene Ankerwinden sind ein Schwerpunkt unserer Produktpalette, insbesondere für den Einsatz auf Lastkähnen.
Wir verwenden international bekannte Dieselmotoren wie Deutz und Cummins, die für ihre kompakte Größe und Struktur bekannt sind.Lokale Marken wie Weichai und Changcha sind kostengünstige OptionenDer Motor ist mit einem Schalldämpfer ausgestattet, um den Lärm zu reduzieren und die Gesundheit der Besatzung zu schützen.
Eigenschaften des Produkts:
kompakte Größe und strukturelle Effizienz
Niedrigerer Lärmpegel im Betrieb
Wirtschaftliche Ankeranlagenlösung für die Lastkahne
Klassenzertifizierter Motor und umweltfreundlich
Niedrigere Wartungskosten für Ersatzteile
Haupttechnische Spezifikationen
Durchmesser der Ankerkette: Φ28 mm
Nennspannung: 26kN
Arbeitsgeschwindigkeit: 9 m/min
Anlegelast: 20kN
Stützlast: 90kN
Dieselmotor: S1115
Wurmgetriebe: WD190
Bei der Ausrüstung ist die Ausrüstung zu verwenden.
Anlegeschwindigkeit: 9 m/min.
Anzahl der Zigeuner: Doppel- oder Einzelzigeuner
Lieferzeit: 90 Tage
Garantiezeit: ein Jahr nach Lieferung
Farbe: vom Kunden angegeben
Zusammensetzung: hauptsächlich aus einem Dieselmotor, einem elektrischen Startsystem, einem Wurmgetriebe, einem Standardgetriebe, einer Basis, einem Wandrahmen, einem Ankerrad, einer Kupplung, einer Bremse, einem Drehkabeltrommel, einem Reduktor,Ankerbremse, Rollen usw.
Zertifikate: BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, CCS, NK, Klassifizierung usw.
Installations- und Wartungsvorkehrungen:
Wir laden die Reeder ein, die Windlass vor dem Versand umfassend zu überprüfen.
Bei der Montage auf dem Schiff ist ein Wickelwinkel zwischen der Ankerkette und dem Zahnrad von 117-120 Grad sicherzustellen.
Die drei Punkte (Kettenzylinder, Ketenbremse und Zwiebelrad) müssen ausgerichtet sein, wenn die Ankerkette herausgeführt wird.
Der Windlass sollte 30 Minuten lang unter Nennspannung und Nenngeschwindigkeit und 2 Minuten lang unter einer Überlastspannung von mindestens 1,5 mal der Nennspannung kontinuierlich betrieben werden können.Der Windlass sollte mit einem Überlastschutz ausgestattet sein und mit mittlerer Geschwindigkeit betrieben werden können..
Bereitstellung technischer Schulungen für die Bediener, wie von Werften und Reeder gefordert, und Beauftragung des Triebwerks-, Rumpf- und Elektropersonals gemäß den Anweisungen.
Während des Betriebs ist eine reibungslose Drehung und ein schnelles, nahtloses Umschalten der Windlass sowohl vorwärts als auch rückwärts sicherzustellen.
Haupttechnische Parameter:
| Größe der Kette (mm) |
Zigeunergeschwindigkeit (m/min) |
Arbeitsbelastung (KN) |
Haltekapazität (KN) |
| 17.5 | ≥ 9 | 9.5 | 38.5 |
| 19/8 | ≥ 9 | 11.7/15.8 | 42/56 |
| 24/26 | ≥ 9 | 18.7/20.3 | 66.4/77.8 |
| 28/30 | ≥ 9 | 25.5/29.3 | 89.8/102.5 |
| 32 | ≥ 9 | 33.3 | 116 |
| 34 | ≥ 9 | 37.6 | 132 |
| 36/38 | ≥ 9 | 42.2/46.9 | 146.4/162.6 |
| 40/42 | ≥ 9 | 68/50 | 402/447 |
| 44/46 | ≥ 9 | 82.3/90 | 483/526 |
| 48/50 | ≥ 9 | Die Kommission hat3 | 570/617 |
Zeichnung von mit Dieselmotoren angetriebenen Doppelzigeuner-Marine-Anker-Windglas-Schiffdeck-Ausrüstung