Raum sparendes Design Hydraulischer Anker Windschutzscheibe Schiffsdeck-Ausrüstung

Raumeinsparendes Design Hydraulischer Ankerwindschutz

Beschreibung

Der platzsparende Ankerwindschleifer ist elektrisch hydraulisch angetrieben mit hydraulischer Antriebseinheit, Joy Stick-Steuerventil und elektrischem Schaltbrett.Es eignet sich für Schmaldeck-Raumschiffe und kleine SchiffeEs ist inklusive Doppel- oder Einzelzigeuner mit Doppel- oder Einzelverformung Ende, Kompaktes Design Getriebe, Hydraulikmotor ist in Getriebe.Es ist für die Schiffsbesatzung leicht, Betrieb und Wartung kostengünstig zu machen.

Haupttechnische Spezifikationen

1Durchmesser der Ankerkette: Φ 12,5 bis 30 mm

2Ankerlast: 5,9 bis 38,3 KN

3Bremsbelastung: 30-231 KN

4Tiefe: 82,5 m Kette

5Geschwindigkeit: 9-15 m/min.

6Motorleistung: 4-15 kW

7. Klassifizierungsbescheinigungen: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, BKI, IRS, RS usw.

Installationskenntnisse:

Wie jeder weiß, ist die hydraulische Windschraube die Hauptmaschine des Schiffes, während der hydraulische Motor die Hauptverbindung für den Betrieb der Ankerwinde ist.Die Anlage erfordert bestimmte Schritte, um den normalen Betrieb und den hydraulischen Druck zu gewährleisten.Die Arbeitsleistung der Windlass.

1Der Kettendämpfer ist zwischen der Windschleife und dem Kettenzylinder eingestellt, um die Kette zu klemmen und die Windschleife beim Verankern durch äußere Kraft zu schützen.Verwenden Sie es, um den Anker zu befestigen und das Gewicht des Ankers zu tragen, und verhindern, dass die Kette springt und auf das Deck trifft.

2Die Anbringung der Basis auf dem Schiff erfolgt durch Schraubverbindung.

3Nachdem das Schweißen des Decks und die pyrotechnische Überprüfung abgeschlossen sind, muss die Basis mit einem Gasschnitt geschnitten werden, so daß die untere Kante der Halterung der Basis fest mit dem Deck verbunden ist.Die Lücke sollte nicht größer als 2 mm sein.Beide Seiten des Bugs des Ankerkettenrohrs durchlaufen das Deck und die Schalplatte und bestehen aus drei Teilen:das Deckkettenloch und den Rohrkörper, die die Bohrköpfe für die Ankerkette sind, um in den Rumpf ein- und auszutreten und den Ankerstange zu lagern.und das Wasser wird aus dem Deckwasserrohr genommen, um die Ankerkette zu waschen, wenn der Anker angehoben wirdUm zu verhindern, daß Meerwasser vom Kettenzylinder auf das Deck strömt, und um die Sicherheit des Personals zu gewährleisten, wird an der Kettenöffnung des Decks eine Wellenhülle vorgesehen.Kann für die Installation an der Basis aufgehängt werden.

4. Schweißen Sie die Basis und das Deck nach den Anforderungen der Prozesszeichnung, erstes Fleckenschweißen und Positionieren, und schweißen Sie dann die maximale Länge von 100 mm auf jeder Seite nach der Zeichnung,Überqueren.Die Schweißnaht muss dicht sein und die Höhe des Schweißfußes der Halterung muss den Anforderungen der Zeichnung entsprechen.

5. Ankerkettenrohr ist eine Rohrleitung, mit der die Kette in die Kettenkabine ein- und aussteigt.Sein Durchmesser ist 7-8 Mal der Durchmesser der Kette.Die Deckdüse des Kettenrohrs ist mit einer wasserdichten Abdeckung ausgestattet, die nach dem Segeln geschlossen werden muss, um zu verhindern, dass Meerwasser in die Kettenkabine gelangt.

Haupttechnische Parameter:

Zeichnung der doppelten Zigeuner-Doppelverformung Bootsende Elektro-hydraulische Anker Windglas Schiffsdeck Ausrüstung