36mm elektrisch-hydraulische Drahtseil-Ankerwinde. Einfach-Trommel Marine Anker Handling & Mooring Winde.

36mm Elektrohydraulische Drahtseil-Ankerwinde | Einzeltrommel Marine-Ankerhandhabungs- und Festmachwinde

Produktübersicht

Die 36mm elektrohydraulische Drahtseil-Ankerwinde ist eine horizontale Einzeltrommel-Deckmaschine für Schiffe, die eine zugelassene Drahtseil-Ankeranordnung verwenden. Die Ankerleine verwendet ein Stahlseil als Hauptelement, mit einer kurzen Ankerkette in der Nähe des Ankers, wo dies durch die Schiffsanordnung und Klassifizierungsregeln erforderlich ist. Die Trommel speichert das Drahtseil, während die elektrisch angetriebene Hydraulikeinheit den Hydraulikmotor für kontrolliertes Heben und Ausgeben liefert.

Diese Konfiguration unterscheidet sich von einer herkömmlichen Kettenankerwinde mit Kettennuss. Sie kann den Platz und das Gewicht reduzieren, die mit der Lagerung einer vollen Ankerkette verbunden sind, aber sie eliminiert nicht automatisch alle Anforderungen an die Kettenlagerung oder Ankerbuchten. Der Anker, das Drahtseil, die kurze Kette, die Geometrie der Führungsrolle / des Bugkontakts, die Trommelkapazität, die Bremslastbasis, das Deckfundament, die Hydraulikeinheit, die Steuerung und die Klassenzulassung müssen vor der Herstellung als ein Ankersystem geprüft werden.

Schnelle Spezifikationen

•  Ankerdrahtseil: 36 mm Referenzgröße → Seilkonstruktion, Güte, Mindestbruchlast, Endverbindung und Korrosionsschutz müssen mit der Ankeranordnung bestätigt werden.
•  Referenz-Arbeitslast: 55,1 kN → Katalogwert für die 36 mm Größe; die genaue Trommellagengrundlage und die Arbeitslastdefinition sollten anhand der zugelassenen Berechnung bestätigt werden.
•  Referenz-Halte-/Stützlast: 329 kN → Katalogwert; bestätigen Sie, ob dies die erforderliche Brems-Haltebelastung und die Lage ist, auf der sie angewendet wird.
•  Ankerbergungsgeschwindigkeit: ≥9 m/min → geeignet für normale Ankerbergungsarbeiten; die Endgeschwindigkeit wird zusammen mit der Anker masse, der Tiefe, der Seillänge und der verfügbaren Hydraulikleistung geprüft.
•  Schlepp-/Festmachfunktion: 40 kN bei ≥12 m/min als Katalogreferenz → gilt, wenn das Schleppende / die Festmachfunktion in der angebotenen Konfiguration enthalten ist.
• Antriebssystem: Elektromotorgetriebene HPU + Hydraulikmotor → bietet kontrollierbares Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit und flexible Ausrüstungsanordnung.
• Steuerung: Lokale Steuerung mit Fernsteuerung gemäß Projektanforderung verfügbar → Not-Aus, Überwachung und Verriegelungen werden während der Konstruktion bestätigt.
•  Referenz Stromversorgung: AC 380 V / 50 Hz / 3Ph, AC 415 V / 50 Hz / 3Ph oder AC 440 V / 60 Hz / 3Ph → die endgültige Auswahl von Motor, Anlasser, Schutz und HPU folgt dem elektrischen System des Schiffes.

36mm Referenz Technische Parameter

Drahtseil & Kurzkettige Ankeranordnung

Die Drahtseil-Ankerung sollte als vollständige Schiffs-Ankeranordnung und nicht als reiner Windenersatz behandelt werden. Die aktuelle IACS UR A1 Rev.8 erlaubt Drahtseile anstelle von Ketten nur unter definierten Bedingungen und vorbehaltlich der geltenden Regeln der Klassifizierungsgesellschaft.

• Für Schiffe unter 90 m Länge umfasst IACS UR A1 Anwendungsfälle, bei denen der Anker für Notzwecke und nicht für die normale temporäre Verankerung bestimmt ist, oder bei denen die Anker ausrüstung zur Positionierung mit mindestens vier Ankerpunkten verwendet wird.
• Für Schiffe unter 40 m Länge, die Drahtseile anstelle von Ketten verwenden, enthält die Regel spezifische Anforderungen an die Drahtseillänge und -festigkeit, eine Erhöhung des Ankergewichts, eine kurze Kettenlänge zwischen Drahtseil und Anker, geeignete Kontakt radien sowie Wartungs- und Inspektionshinweise.
• Die kurze Ankerkette, der Ankerschäkel, die Drahtseil-Endverbindung, der Talje / die Muffe und das Verbindungsglied müssen als ein Lastpfad ausgewählt werden; der 36 mm Drahtseildurchmesser darf nicht als der Durchmesser der kurzen Kette behandelt werden.
• Alle Drahtseil-Kontaktflächen, einschließlich Führungsrollen, Rollen, Bug- oder Leitflächen, benötigen eine Geometrie, die für den Seildurchmesser und die Biegeanforderungen geeignet ist. Die endgültigen Radien und die Seilführung sollten anhand der zugelassenen Schiffsanordnung bestätigt werden.
• Ein herkömmlicher Kettenkasten für die volle Länge ist möglicherweise nicht erforderlich, wenn die Hauptankerleine auf der Windentrommel gelagert wird, aber die kurze Kette, der Anker, die Entwässerung, die Seilführung und die Lagerungsanordnung erfordern weiterhin eine technische Bestätigung.

Hydraulikantrieb, Bremse & Steuerung

• Der elektrohydraulische Antrieb trennt die elektrische Stromversorgung des Schiffes vom Trommelantrieb über eine HPU, wodurch der Hydraulikmotor während des Ankerbergens und -ausgebens eine kontrollierbare Geschwindigkeit und ein kontrollierbares Drehmoment liefern kann.
• Die HPU sollte anhand der erforderlichen Arbeitszugkraft, Geschwindigkeit, des Hydraulikmotorhubraums / Drehmoments, des Systemdrucks, des Durchflusses, des Einschaltdauerfaktors und der Umgebungsbedingungen dimensioniert werden. Der genaue Druck und Durchfluss für das 36-mm-Modell wurden nicht angegeben und sollten nicht von Zeichnungen anderer Größen kopiert werden.
• Die Bremskapazität muss gegen die erforderliche statische Haltekraft und die relevante Trommellage bestätigt werden. Der Katalogbegriff "Stützlast" wird nur als Referenz für die Haltebelastung behandelt, bis die Bremsenberechnung und die Klassifizierungsanforderung bestätigt sind.
• Lokale Steuerungen sollten dem Bediener eine klare Hebe-/Ausgabe-Steuerung und Notabschaltung ermöglichen. Fernsteuerung, Lastanzeige, Seillängen-/Geschwindigkeitsüberwachung, Druckanzeige und Alarme können bei Bedarf eingerichtet werden.
• Hydraulikleitungen, Druckbegrenzer-Einstellungen, Ölreinheit, Kühl-/Heizungsanforderungen, Behälteranordnung und Schlauch- oder Rohrleitungsführung sollten mit der Installationsumgebung des Schiffes finalisiert werden.

Auswahl & Systemintegrationsleitfaden

Schritt 1: Bestätigen Sie Schiffstyp, Schiffs länge, Anker duty, Normal-/Not-/Positionierungsnutzung, Ankerposition, Wassertiefe, Flagge und Klassifizierungsgesellschaft.

Schritt 2: Bestätigen Sie Anker typ und -masse, 36 mm Drahtseil konstruktion und MBL, erforderliche Seillänge, Endverbindung, Kurzkettendurchmesser / -güte / -länge, Schäkel, Wirbel und Ankerverbindungszeichnung.

Schritt 3: Bestätigen Sie erforderliche Arbeitszugkraft, statische Haltekraft, Bergungsgeschwindigkeit, Ausgabe kontrolle, Design-Trommellage, Anker tiefe und ob die Katalogwerte von 55,1 kN / 329 kN die zugelassene Systemberechnung erfüllen.

Schritt 4: Bestätigen Sie Trommelkerndurchmesser, Flanschdurchmesser, nutzbare Breite, 36 mm Drahtseil kapazität, Schrägwinkel, Leitrichtung, Führungsrolle / Rollenanordnung, minimalen Biegeradius und Seilaufwicklungs methode.

Schritt 5: Bestätigen Sie Schlepp-/Festmach anforderungen, einschließlich 40 kN Referenzzugkraft, Schleppend größe, Festmach leinentyp, Leitrichtung und ob die Festmach operation unabhängig von der Anker operation ist.

Schritt 6: Bestätigen Sie HPU-Position, Stromversorgung, Hydraulikdruck / -durchfluss, Motor duty, lokale / Fernsteuerung, Not-Aus, Überwachung, Umweltschutz, Heizung / Kühlung und Lärm anforderungen.

Schritt 7: Stellen Sie Zeichnung des Deckfundaments / der Verstärkung, verfügbaren Installationsraum, Wartungs zugang, Beschichtungssystem, Zertifikats umfang, Menge, Zielort und erforderliche Lieferzeit bereit.

Struktur & Funktionale Komponenten

Einzel-Drahtseiltrommel | Trommelwelle und Lager | Hydraulikmotor | Untersetzungs-/Übertragungs anordnung zu bestätigen | Bremsmechanismus | Schleppende, wenn spezifiziert | Stahl-Drahtseil-Ankersystem | Kurze Ankerkette nahe Anker | Grundrahmen | Elektrohydraulische Energieeinheit | Lokales / Fernsteuerungssystem

Konstruktions- & Installationsvorteile

• Die Einzeltrommel konstruktion bietet einen direkten Lager- und Einziehweg für das Ankerdrahtseil und kann die Anordnung der Deck maschinen vereinfachen, wo ein klassifizierungsgeprüftes Drahtseil-Ankersystem verwendet wird.
•  Der Hydraulikantrieb bietet kontrollierbares Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit und ermöglicht die Positionierung der HPU entsprechend der Deck anordnung, des Wartungs zugangs, der Lärm- und Rohrleitungs beschränkungen.
•  Die Verwendung von Drahtseil als primäre Ankerleine kann das Volumen einer vollen Kettenleitung reduzieren, aber der Vorteil hängt von der vollständigen Anker-, Kurzkette-, Trommel-, Seilführungs- und Lagerungs anordnung ab.
•  Ein Schleppende kann eine zusätzliche Leinenhandhabungs funktion bieten, wenn es enthalten ist, wodurch eine Deck maschine Anker- und begrenzte Festmach- / Schlepparbeiten unterstützen kann, ohne sie als vollwertige automatische Festmachwinde zu bezeichnen.
•  Fundament lasten aus Arbeitszugkraft, Brems-Halte last, Seilführungs winkel und dynamischem Betrieb müssen in die Deck struktur übertragen werden. Fundament bolzen / Schweißnähte, lokale Deck verstärkungen und Ausrichtung werden aus der zugelassenen GA und der Last berechnung finalisiert.
• Die Produktfotos zeigen einen geschweißten Stahlrahmen, eine Trommel, eine Brems anordnung, einen Schleppkopf und hydraulische Antriebskomponenten; die endgültige Komponententyp, Getriebe anordnung, Brems betätigung und Schutzvorrichtungen müssen der tatsächlichen 36-mm-Produktionszeichnung folgen.

Benutzerdefinierte Attribute

•  Produkttyp: Einzeltrommel-Drahtseil-Ankerwinde → bestimmt für die Anker handhabung mit Stahlseil als Hauptankerleine.
•  Referenz Seilgröße: 36 mm → Konstruktion, MBL, Schlag richtung, Beschichtung / Verzinkung, Muffe oder Endverbindung und erforderliche Länge bestätigen.
•  Antrieb: Elektrohydraulisch → Elektromotor treibt die HPU an; Hydraulikmotor treibt die Trommel an.
•  Referenz Arbeitslast: 55,1 kN → Katalogwert vorbehaltlich der zugelassenen Arbeitslast und Trommellagendefinition.
•  Referenz Halte last: 329 kN → zu bestätigen als Brems-Halte anforderung und Prüfgrundlage.
•  Schleppfunktion: 40 kN bei ≥12 m/min Referenz → nur wenn die Schleppend- / Festmachfunktion enthalten ist.
• Seilkapazität: Zu bestätigen → muss für 36 mm Drahtseil, Anker tiefe, Totwicklungen und nutzbares Trommel volumen berechnet werden.
• Oberflächenschutz: Marine Beschichtungssystem gemäß Schiffs spezifikation → Sa 2½ Strahlarbeit und Epoxid-basierte Beschichtung können für Bauteile aus Baustahl spezifiziert werden.
• Steuerung: Lokal / Fern → endgültige Not-Aus-, Verriegelungs-, Überwachungs- und Gehäuse schutz folgen den Schiffs- und Klassen anforderungen.

Funktionsweise

Elektromotor treibt die Hydraulik einheit an → Hydraulikdruck treibt den Hydraulikmotor an → Die Einzeltrommel zieht das 36 mm Ankerdrahtseil ein oder gibt es aus → Die kurze Kette nahe dem Anker sorgt für die zugelassene Anker-Endverbindung → Bremse hält die Trommel, wenn die Ankerleine gesichert ist → Schleppende kann eine Festmachleine handhaben, wenn enthalten und innerhalb ihrer Nennzugkraft betrieben

Anwendungen

Kleine Boote und Arbeitsboote mit zugelassenen Drahtseil-Anker anordnungen | Hafen- und Serviceboote | Flachwasser-Ingenieur boote | Notanker anordnungen, wo von der Klasse akzeptiert | Mehrpunkt-Positionierungs anwendungen vorbehaltlich der Projekt genehmigung | Schiffe, die kompakte Anker-Draht-Speicherung und hydraulische Deck maschinen benötigen

Zertifizierungen & Zulassung

Klassifizierungs inspektion und Zertifikate können gemäß Schiffsklasse, zugelassenen Zeichnungen, Last berechnung, hydraulischer / elektrischer Dokumentation, Material rückverfolgbarkeit, Prüf umfang und Anwesenheit des Sachverständigen arrangiert werden. Zertifikat typ und Klassenzulassung unterliegen den Projekt anforderungen und sind nicht automatisch bei jeder Einheit enthalten.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Hersteller Prüfzertifikat.

Zeichnung & Fotos

FAQ

F1: Eliminiert diese Drahtseil-Ankerwinde vollständig die Notwendigkeit eines Kettenkastens?

A1: Nicht automatisch. Das Haupt-Stahldrahtseil wird auf der Trommel gelagert, so dass ein herkömmlicher Kettenkasten für die volle Länge in einer zugelassenen Anordnung vermieden werden kann. Der Anker verwendet jedoch weiterhin eine kurze Kettenlänge, wo erforderlich, und die Ketten- / Anker lagerung, Entwässerung, Seilführung, Führungsflächen und Klassenzulassung müssen für das Schiff konstruiert werden.

F2: Bedeutet "36mm" den Durchmesser der Ankerkette?

A2: Auf dieser Seite wird 36 mm als Durchmesser des Anker-Stahldrahtseils behandelt, da es sich bei dem Produkt um eine Einzeltrommel-Drahtseil-Ankerwinde handelt. Der Durchmesser und die Güte der kurzen Ankerkette sind separate Design elemente und müssen aus der erforderlichen Festigkeit und der zugelassenen Anker anordnung ausgewählt werden.

F3: Welche Informationen werden vor einem verbindlichen Angebot benötigt?

A3: Geben Sie den Schiffstyp und die Schiffs länge, die Klassifizierungs gesellschaft, die Anker masse, die Anker duty, die Wassertiefe, die Spezifikation und Länge des 36 mm Drahtseils, die Spezifikation der kurzen Kette, die erforderlichen Arbeits- und Halte lasten, die Trommel kapazität, die Schlepp anforderung, die HPU und die Stromversorgung, die Steuerungs philosophie, die Fundament- / GA-Zeichnung, die Menge, den Zielort und das Lieferdatum an.