12.530 mm Hydraulischer Anker Windschutz

12,5–30 mm Hydraulische Ankerwinde | Einzelnes Geseig mit Spillkopf für kleine Schiffe

Produktübersicht

Diese kompakte hydraulische Ankerwinde ist eine Deckmaschine mit einem Geseig für die Ankerhandhabung auf kleinen Schiffen, Arbeitsbooten, Schleppkähnen und anderen Installationen mit begrenztem Platz auf dem Deck. Der Kettennuss (Geseig) ist auf den spezifizierten Ankerkettendurchmesser und -güte abgestimmt, während ein einzelner Spillkopf zusätzliche Seilhandhabungsfähigkeiten bietet. Die Winde selbst ist hydraulisch angetrieben und kann bei Bedarf mit einer hydraulischen Stromversorgungseinheit (HPU) mit Elektromotor geliefert werden.

Die Auswahl sollte auf Ketten-Durchmesser und -Güte, Ankergewicht und Verankerungstiefe, erforderlicher Dauer- und Kurzzeit-Zugkraft, Bremsen-/Kettenstopper-Anordnung, Fundament auf dem Deck, Ausrichtung des Ankergeschirrs und Klassifizierungsanforderungen basieren. Der Bereich von 12,5–30 mm stellt eine Produktserie dar; ein Geseig ist nicht universell für alle Ketten-Größen. Hydraulikdruck, Durchfluss, Motorhubraum, HPU-Leistung, Bremskapazität und Fundamentlasten werden für das ausgewählte Modell und die genehmigte Anordnung finalisiert.

Schnelle Spezifikationen

• Ketten-Größenbereich: 12,5–30 mm Ankerkette Güte 2 → jedes Geseig ist auf den spezifizierten Ketten-Durchmesser, die Güte und die Gliedgeometrie abgestimmt und nicht auf den gesamten Bereich.
• Dauerzugkraft: ca. 6,6–38,3 kN Standardreferenz → berechnet aus 42,5d² N für Güte 2 Kette; endgültige Konstruktionswerte folgen dem ausgewählten Modell und den Klassenanforderungen.
• Kurzzeitige Überlastungszugkraft: ca. 10,0–57,4 kN Standardreferenz → mindestens das 1,5-fache der Dauerzugkraft für das Ausbrechen des Ankers.
• Brems-Haltekraft: ca. 41,5–231,4 kN Referenz mit separatem Kettenstopper → basierend auf dem 45% Kettensicherheitsfaktor Kriterium; eine Anordnung ohne Stopper erfordert eine höhere Brems-/Fundament-Konstruktionsbasis.
• Mittlere Hubgeschwindigkeit: ≥9 m/min Referenz → entspricht einer minimalen mittleren Kettengeschwindigkeit von 0,15 m/s unter der geltenden Windenleistungsbasis.
• Konfiguration: Einzelnes Geseig + einzelner Spillkopf → Ankerkettenhandhabung mit zusätzlicher Seilhandhabung in einer kompakten Deckseinheit.
• Antriebssystem: Hydraulikmotor mit Untersetzungsgetriebe → HPU-Druck, Durchfluss, Motorhubraum und Elektromotorleistung sind modellspezifisch und werden ausgewählt, um die Kettenlast und -geschwindigkeit zu erfüllen.
• Steuerung und Installation: Lokale hydraulische Steuerung mit auf dem Deck montiertem Bettgestell → Fern-/Proportionalsteuerung, Kettenstopper, Fundamentbolzen und Deckverstärkung werden gemäß Projektumfang bestätigt.

Haupttechnische Parameter

Auswahl- und Anfrageleitfaden

Schritt 1: Bestätigen Sie den Durchmesser der Ankerkette, die Güte 2 / Projekt-Kettengüte, die Abmessungen der Bolzenverbindung und die Informationen zum Kettenzertifikat. Die Geometrie der Geseig-Tasche muss mit der tatsächlichen Kette übereinstimmen.

Schritt 2: Bestätigen Sie das Ankergewicht, die Kettenlänge, die Verankerungstiefe, die Anordnung des Ankergeschirrs / des Spülrohrs und die erforderliche Dauer- und Kurzzeit-Zugkraft.

Schritt 3: Bestätigen Sie die Bremsen- und Kettenstopper-Anordnung, die Kettenführungsrichtung, das Deckfundament, die verfügbare Grundfläche, die Wellen-/Motororientierung und ob es sich bei dem Projekt um einen Neubau oder eine Ersatzlieferung handelt.

Schritt 4: Bestätigen Sie die hydraulische Stromversorgung: dedizierte elektrische-hydraulische HPU oder Anschluss an ein bestehendes Hydrauliksystem, einschließlich verfügbarem Druck, Durchfluss, Stromversorgung, Steuerspannung und Anforderung an die Steuerstation.

Schritt 5: Bestätigen Sie die Anforderung an den Spillkopf, einschließlich der beabsichtigten Seilhandhabungsaufgabe und der erforderlichen Zugkraft/Seildurchmesser. Ein Spillkopf ist nicht automatisch gleichbedeutend mit einer Nenn-Mooringswinde.

Schritt 6: Bestätigen Sie die Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft / Flagge, den Umfang des Zertifikats, die Inspektion oder Zeugenprüfung, die Menge, das Ziel, die erforderliche Lieferzeit und stellen Sie bei Verfügbarkeit GA- / Deck-Layout-Zeichnungen oder Referenzfotos zur Verfügung.

Struktur und Komponenten

Deckbettgestell | Hydraulikmotor | Untersetzungsgetriebe | Einzelnes Ketten-Geseig / Kettennuss | Kupplung | Bandbremse | Einzelner Spillkopf | Welle und Lager | Lokale hydraulische Steuerung | HPU mit Elektromotor, wenn im Lieferumfang enthalten

Vorteile von hydraulischem Antrieb, Bremse und Installation

• Der hydraulische Antrieb bietet ein hohes Anlaufdrehmoment und eine sanfte Steuerung bei niedriger Geschwindigkeit für die Ankerhandhabung; der Motor und das Untersetzungsverhältnis werden um die erforderliche Kettenzugkraft und Hubgeschwindigkeit herum ausgewählt und nicht um einen einzelnen Druck-/Durchflusswert für die gesamte Serie.
• Das Layout mit einem Geseig reduziert die Maschinenbreite und ist geeignet, wo eine Ankerkette an der Windenstation gehandhabt wird. Das Geseigprofil, die Anzahl der Taschen und die Kettenverbindung müssen mit der spezifizierten Ankerkette übereinstimmen.
• Ein auskuppelbares Geseig und eine mechanische Bremse ermöglichen das Trennen der Kettennuss vom Antrieb und die Steuerung der Kette beim Auslaufen oder Halten, vorbehaltlich der genehmigten Betriebsanordnung.
• Die Bremsdimensionierung muss mit dem Kettenstopper koordiniert werden. Mit einem separaten Kettenstopper ist die Referenz der Windenbremse niedriger als bei einer Anordnung ohne Stopper; dieser Unterschied beeinflusst auch die Lasten auf dem Bettgestell und dem Deckfundament.
• Der Spillkopf kann die zusätzliche Seilhandhabung bei Deckarbeiten unterstützen. Wenn eine definierte Mooringswinde-Aufgabe oder eine Nenn-Moorings-Zugkraft erforderlich ist, sollte diese Funktion separat spezifiziert und gegen die geltenden Mooringswinde-Anforderungen geprüft werden.
• Die Deckintegration sollte das Geseig mit dem Ankergeschirr und dem Kettenkasten / Spülrohr ausrichten und gleichzeitig den Servicezugang zu Bremse, Kupplung, Lagern, Hydraulikmotor und Rohrleitungen gewährleisten.
• Abnahmeprüfungen, hydraulische Dichtheitsprüfungen, Funktionstests, Last-/Überlasttests, Brems-Halttests und Klassenzeugnisse können gemäß Projektspezifikation und Genehmigungsbereich arrangiert werden.

Benutzerdefinierte Attribute

• Produkttyp: Hydraulische Ankerwinde → kompakte motorisierte Ankerhandhabungsmaschine für eine einzelne Ankerkette.
• Kettenbereich: 12,5 / 14 / 16 / 17,5 / 19 / 20,5 / 22 / 24 / 26 / 28 / 30 mm → wählen Sie eine Ketten-Größe pro Geseig gemäß der tatsächlichen Kette.
• Basis für Ketten-Güte: Güte 2 → die Hauptwebseiten-Leistungstabelle verwendet die Standardformel für Güte 2; andere Ketten-Güten erfordern eine Neuberechnung.
• Konfiguration: Einzelnes Geseig + einzelner Spillkopf → kombiniert Ankerkettenhandhabung mit zusätzlicher Seilhandhabung in einer Deckmaschine.
• Antrieb: Hydraulisch → geliefert mit oder abgestimmt auf eine HPU mit Elektromotor gemäß ausgewähltem Modell und Schiffsstromversorgung.
• Hydraulikparameter: Werden nach Modell bestätigt → Druck und Durchfluss müssen auf Motorhubraum, erforderliche Zugkraft, Geschwindigkeit und HPU-Design abgestimmt sein.
• Bremse / Kettenstopper: Projektspezifisch → bestätigen Sie, ob ein separater Kettenstopper montiert ist, da sich die Bemessungsgrundlage für die Haltekraft ändert.
• Steuerung: Lokale manuelle hydraulische Steuerung als Grundkonzept → Fern- oder Proportionalsteuerung kann bei Bedarf besprochen werden.
• Referenz-Bemessungsgrundlage: ISO 4568:2021 und geltende Klassifikationsregeln → endgültiger vertraglicher Standard und Genehmigungsbasis sind zu bestätigen.
• Installation: Auf dem Deck montiertes Bettgestell → Fundamentbolzen/-schweißdetails, Deckverstärkung, Kettenführung und Serviceabstand folgen der genehmigten GA.

Funktionsweise

Elektromotor treibt die Hydraulikpumpe an → HPU liefert Drucköl an den Winden-Hydraulikmotor → Untersetzungsgetriebe dreht das Ketten-Geseig, um die Ankerkette zu heben oder zu senken → Kupplung trennt das Geseig bei Bedarf → mechanische Bremse steuert und hält die Kettennuss → Spillkopf bietet zusätzliche Seilhandhabung

Anwendungen

Arbeitsboote | Schleppkähne | Kleine Fracht- und Versorgungsschiffe | Binnen- und Küstenschiffe gemäß geltenden Vorschriften | Kompakte Ankerstationen im Vorschiff | Neubau- und Ersatzprojekte

Zertifizierungen und Vorteile

Klassifikationsgenehmigung, Inspektion und Zertifikate können gemäß Projektanforderung, ausgewähltem Modell, Prüfumfang, Material-/Komponentenrückverfolgbarkeit und Klassen-Genehmigungsverfahren arrangiert werden. Die Verfügbarkeit von Zertifikaten und Zeugenpunkten sollte vor der Angebotserstellung bestätigt werden; sie sind nicht bei jeder Bestellung enthalten.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Hersteller-Prüfzertifikat.

Zeichnungen und Fotos

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FAQ

F1: Kann ein Geseig jede Ketten-Größe von 12,5 bis 30 mm handhaben?

A1: Nein. Die Angabe 12,5–30 mm ist der Serienbereich. Das Geseig / die Kettennuss wird für einen bestimmten Durchmesser, eine bestimmte Güte und eine bestimmte Gliedgeometrie der Ankerkette ausgewählt. Bei Ersatzprojekten sollten die Kettenabmessungen oder eine Kettenprobe/Zeichnung vor der Bestätigung des Geseigs überprüft werden.

F2: Warum hängt die erforderliche Brems-Haltekraft davon ab, ob ein Kettenstopper montiert ist?

A2: Der Kettenstopper teilt sich die statische Haltefunktion. Eine Winde, die mit einem separaten Stopper installiert ist, kann die niedrigere Klassen-Referenz-Haltebasis verwenden, während eine Winde ohne separaten Stopper eine höhere Brems- und tragende Strukturbasis erfordert. Die Anordnung muss daher vor der Auswahl der Bremse und des Fundaments bestätigt werden.

F3: Welche Informationen werden benötigt, um die hydraulische Stromversorgungseinheit zu dimensionieren und ein Angebot zu erstellen?

A3: Geben Sie Ketten-Durchmesser und -Güte, Ankergewicht, Kettenlänge/Verankerungstiefe, erforderliche Geschwindigkeit, Kettenstopper-Anordnung, Schiffsstromversorgung, verfügbaren Hydraulikdruck/-durchfluss bei Verwendung eines bestehenden Systems, Spillkopf-Aufgabe, Klassenanforderung, Deck-GA/Fundament-Anordnung, Menge, Lieferziel und erforderliche Lieferzeit an.