Deckmontierte Ankerklüse aus Gussstahl mit Hörnern für Schiffsverankerung & Schleppen | DIN 81915:1998 Form D

Ankerklüse aus Gussstahl mit Hörnern für Schiffsverankerung & Schleppen | DIN 81915:1998 Form D

Produktübersicht

Die DIN 81915 Typ D Klüse ist eine deckmontierte Mehrzweck-Seilführung für Schiffsverankerungs- und Schleppvorrichtungen. Ihr geschlossener Gussstahlkörper bietet einen definierten Seildurchgang mit abgerundeten Kontaktflächen, während die beiden Typ D Hörner sie von der Typ C Konfiguration unterscheiden und helfen, das Seil im vorgesehenen Führungsbereich zu halten.

DIN Media listet DIN 81915:1998-08 als aktuelle Ausgabe unter dem Titel Mehrzweckklüsen. Die verfügbare Parametertabelle umfasst Nenngrößen von 1 bis 32, SWL-Werte von 10 bis 320 kN und Gussstahlgewichte von 19,5 bis 840 kg. Da die Gewichte der Hörner nur für die Größen 1 bis 8 in der verfügbaren Tabelle angegeben sind, sollte die genaue Typ D Konfiguration für größere Größen vor der Angebotserstellung oder Produktion anhand der kontrollierten Standardzeichnung bestätigt werden.

Schnelle Spezifikationen

• Norm und Typ: DIN 81915:1998-08 Typ D → aktuelle deutsche Mehrzweckklüsen-Norm mit deckmontierter Hornkonfiguration.
• Anwendungspositionen: Bug, Heck, Schiffsseite oder Schleppstation → Auswahl gemäß der Verankerungs- und Schleppvorrichtung des Schiffes.
• Nenngrößenbereich: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → verfügbarer Tabellenbereich; Typ D Horn-Details für größere Größen erfordern Bestätigung.
• Standard-SWL-Bereich: 10–320 kN → die Nennlast der Klüse darf nicht als Kapazität der Deckfundamente oder des gesamten Schleppsystems betrachtet werden.
• Gussstahlgewicht: 19,5–840 kg → basierend auf der GS-Spalte; das Minimum von 18 kg gehört zur separaten GGG-Materialspalte.
• Typ D Hornanordnung: zwei Hörner → hilft bei der Kontrolle des Seilwegs im Vergleich zur einfachen Typ C Öffnung.
• Materialoptionen: Guss-C-Mn-Stahl, Guss-Edelstahl oder Spezialstahl → genaue Güte und Tieftemperaturanforderung sind zu bestätigen.
• Oberflächenbehandlung: Sa 2.5 Strahlen + Epoxid-Werkstattgrundierung als Referenz → Endbeschichtung oder polierte Edelstahloberfläche folgt der Projektspezifikation.

Haupttechnische Parameter

Schritt 2: Geben Sie Seiltyp, Durchmesser, MBL, erwartete Anstellwinkel und Schlepp- oder Verankerungsaufgabe an. Das Seil-MBL darf nicht als Klüsen-SWL angegeben werden.

Schritt 3: Bestätigen Sie Einbauposition, Decköffnung, Fundamentgeometrie, Verstärkung unter Deck, Schweißnahtschnittstelle und verfügbaren Zugang.

Schritt 4: Bestätigen Sie Materialgüte, Tieftemperatur- oder Eisklassenanforderung, Oberflächenbehandlung und jegliche Polieranforderung für Edelstahl.

Schritt 5: Bestätigen Sie den Zertifizierungsumfang vor der Angebotserstellung: Herstellerzertifikat, Materialzertifikat, Klassenzertifikat, ZfP oder Abnahmeprüfung.

Schritt 6: Geben Sie Menge, Schiffstyp, Einbauzeichnung oder Foto, Lieferziel, Incoterms und erforderliche Lieferzeit an.

Struktur

Gussstahl-Klüsenkörper | Geschlossene Seilöffnung | Abgerundete Seilberührungsradien | Zwei Typ D Hörner | Deckverschweißte Basis | Schweißnahtschnittstelle | Spezifizierte Oberflächenbehandlung

Vorteile beim Guss, Einbau & Engineering

Typ D fügt der grundlegenden geschlossenen Klüsenanordnung zwei Hörner hinzu, was der Deckarmatur eine klarere seilhaltende Geometrie als die Typ C Konfiguration verleiht.

Abgerundete Seilberührungsflächen sollten nach dem Guss bearbeitet und geglättet werden, um scharfe lokale Kontakte und unnötige Abrieb an Verankerungs- oder Schleppseilen zu reduzieren.

• Gussqualität, Maßhaltigkeit, Hornbefestigungsgeometrie, schweißnahtnahe Bereiche und Rückverfolgbarkeit sollten gemäß dem vereinbarten Inspektionsplan kontrolliert werden.
• Die deckverschweißte Basis überträgt die Seilkraft in die tragende Struktur; Deckfundament, Verstärkung unter Deck, Schweißdetails und Lastrichtung müssen vom Schiffbauer oder Konstruktionsbüro geprüft werden.
• Die angegebene SWL ist der Nennwert aus der verfügbaren Tabelle. Die zulässige Betriebslast an Bord ist durch die gesamte Anordnung begrenzt, einschließlich Klüse, Schweißnähte, Fundament, Deckstruktur und genehmigter Lastfall.
• Für Nenngrößen, bei denen die verfügbare Tabelle kein Hornstückgewicht angibt, sollten die Typ D Geometrie und der Lieferumfang vor der Angebotserstellung bestätigt werden.
• Benutzerdefinierte Attribute
• Norm: DIN 81915:1998-08 → aktuelle DIN-Ausgabe für Mehrzweckklüsen.

Typ: Typ D → deckmontierte geschlossene Klüse mit zwei Hörnern im Vergleich zu Typ C.

• Nenngröße: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → Auswahl nach erforderlicher SWL, Seilweg und genehmigter Schiffszeichnung.
• SWL: 10–320 kN → verwenden Sie den Standard-Nennwert und überprüfen Sie die tragende Deckstruktur separat.
• Material: Guss-C-Mn-Stahl als Hauptlieferoption → Guss-Edelstahl oder spezieller Tieftemperaturstahl nach Bestätigung.
• Einbau: Deckverschweißt → Fundament, Schweißdetail, Decköffnung und Verstärkung unter Deck müssen bestätigt werden.
• Oberflächenbehandlung: Sa 2.5 Strahlen + Epoxid-Werkstattgrundierung als Referenz → das Endsystem folgt der Schiffs-Beschichtungsspezifikation.
• Zertifizierungsanforderung: Verfügbar gemäß Projektanforderung → Klassenfreigabe und Abnahmeumfang müssen vor der Produktion vereinbart werden.
• Funktionsweise
• Seil nähert sich der Deckklüse → Seil tritt in die geschlossene Öffnung zwischen den Typ D Hörnern ein → Abgerundete Kontaktflächen führen den Lauf → Lokale Seilkraft wird durch den Gusskörper und die verschweißte Basis übertragen → Deckfundament verteilt die Last in die Schiffsstruktur

Anwendungen

Bug-Verankerungsstationen | Heck-Verankerungsstationen | Schiffsseiten-Seilführungen | Schleppstationen | Schlepper | Frachtschiffe | Tanker | Arbeitsboote | Neubau- und Ersatzprojekte

Zertifizierungen & Vorteile

Zertifikate und Inspektionen können gemäß Projektanforderung, Materialrückverfolgbarkeit, genehmigter Zeichnung und Verfahren der Klassifikationsgesellschaft arrangiert werden. Sie sind nicht inbegriffen, sofern nicht in der Bestellung angegeben.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Hersteller-Prüfzeugnis.

Zeichnung & Fotos

FAQ

F1: Was ist der Hauptunterschied zwischen DIN 81915 Typ D und Typ C?

A1: Typ D enthält zwei Hörner um den Seileintrittsbereich, während Typ C die entsprechende geschlossene Anordnung ohne diese Hörner ist. Die Hörner helfen, das Seil im vorgesehenen Führungsbereich zu halten, aber die genaue Konfiguration muss der Norm oder der genehmigten Zeichnung folgen.

F2: Wie sollte die richtige Nenngröße ausgewählt werden?

A2: Auswahl nach erforderlicher Klüsen-SWL, Seiltyp und -durchmesser, Seil-MBL, Anstellwinkeln, Decklayout, Einbauraum und der genehmigten Verankerungs- oder Schleppberechnung. Nicht nur nach Produktgewicht auswählen oder Seil-MBL für Klüsen-SWL ersetzen.

F3: Sind alle Nenngrößen von 1 bis 32 als Typ D verfügbar?

A3: Die verfügbare Tabelle listet die Größen 1 bis 32 auf, aber separate Hornstückgewichte sind nur für die Größen 1 bis 8 angegeben. Die Typ D Geometrie, die Hornlieferung und die Maßdaten für die Größen 12, 20 und 32 sollten daher vor der Angebotserstellung bestätigt werden.