Vier-Rollen-Seilführung für technische Schiffe | CB 3015 Typ A für Schlepp- und Festmacherleinen

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Zhongyuan Marine Equipmen
Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Modellnummer: Standard oder kundenspezifisch

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Min Bestellmenge: 1 Einheit
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Verpackung Informationen: Exportieren Sie Standardpaletten oder kundenspezifische Verpackungen
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Maßgeschneiderte Produktion basierend auf den Projektanforderungen
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Detailinformationen

Standard: CB* 3015-83 Typ: Typ A, 2 vertikale Rollen und 2 untere horizontale Rollen
Durchmesser der Walzen: 100mm bis 300mm Materialien: C-Mn-Stahl, Weichstahl, Edelstahl
Anwendungen: Bagger, Kranschiffe, Rammboote und andere technische Schiffe Oberflächenbehandlung: Sandstrahlen auf S2.5 + eine Schicht Epoxidhandlung, poliert, verzinkt, maßgeschneiderte Oberflächen
Einstufungsbescheinigungen: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA
Hervorheben:

CB/T 3015 Fairlead

,

Schiffsschleppgeräte Fairlead

,

Vier Rollen Fairlead

Produkt-Beschreibung

Vier-Rollenschiff für Maschinenfahrzeuge -- CB 3015 Typ A für Schlepp- und Liegeleitungen

 

Produktübersicht

Der CB 3015 Typ A Maschinenfahrzeug-Fairlead ist eine Rollenführungsanlage, die zur Steuerung des Weges eines Stahldrahtseils oder einer anderen vom Projekt spezifizierten Leitung in einer Maschinenfahrzeug-Seilführungsposition verwendet wird.Die vierwaltige Anordnung setzt zwei vertikale und zwei horizontale Walzen ein, um eine geführte Öffnung zu bilden, hilft der Leitung, die Richtung zu ändern und reduziert gleichzeitig den Gleitkontakt gegen feste Stahlkanten.

Die Größenbereiche basieren auf dem vertikalen Rollendurchmesser D von 100 bis 300 mm, wobei der Referenzdurchmesser des Stahldrahtseils von 19,5 bis 56 mm beträgt.Die Auswahl sollte mit der Anordnung des Schlepp- oder Liegefahrzeugs abgestimmt werden., Linienbau, Bleiwinkel, Entwurfslast, Montagefundament, Rollenmaterial, Wellenanordnung, Schmiermethode, Beschichtungssystem und Prüfbereich.Die offizielle Standardnummer lautet CB 3015-1983, in älteren Dokumenten auch als CB* 3015-83 angezeigt.

 

Schnelle Angaben

  • Typ des Produkts: Maschinenfahrzeug mit vier Walzen → führt Schlepp- oder Liegeleitungen durch eine gesteuerte Walzenöffnung; es handelt sich nicht um eine Winde oder ein Hebegerät.
  • Standard und Typ: CB 3015-1983 Typ A → Bezug für die Anordnung des Typs A, Größenbezeichnung und Hauptmaße.
  • Anordnung der Walzen: Zwei vertikale Walzen + zwei horizontale Walzen → unterstützt die Linienführung sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Leitung.
  • Vertikaler Rollendurchmesser D: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 mm → Primärmodellbezeichnung für Angebot und Zeichnungsbestätigung.
  • Horizontale Rollendurchmesser D1: 85 bis 250 mm → koordiniert mit dem Rahmen des Typs A und der Seilkontaktgeometrie.
  • Anwendbarer Stahldrahtseildurchmesser: 19,5 bis 56 mm, Referenz → endgültige Eignung hängt von Seilkonstruktion, Bleiwinkel und Projektlastbasis ab.
  • Hauptumschlag: L 540 ∼1460 mm, B 340 ∼900 mm, H 240 ∼620 mm → für Deck- oder Bollwerkgestaltung und Montageflächenkontrolle verwendet.
  • Material und Veredelung: C-Mn-Stahl, milder Stahl, Edelstahl, Spreng- und Epoxidherstellerprimar, Polieren, Verzinken,oder Projektbeschichtung → Vor der Produktion müssen das genaue Bauteilmaterial und die Veredelung bestätigt werden.

Haupttechnische Parameter

Roller Dia.
D
Horizontale
Roller Dia.
D1
Anwendbares Stahl
Drahtseil-Dia.
Φ
L B H b H1 H2 Ich... d
100 85 19.5 540 340 240 250 220 50 200 22
150 120 26 760 460 340 340 320 65 290 26
200 150 37.5 980 580 430 430 410 80 380 32
250 200 176 1220 740 520 540 500 110 480 39
300 250 370 1460 900 620 650 590 135 580 39

 

Auswahl- und Anfrageführer

Schritt 1: Bestätigen Sie CB 3015-1983 Typ A und wählen Sie das Modell D100, D150, D200, D250 oder D300 gemäß der Behälterzeichnung und der erforderlichen Rollenöffnung aus.

Schritt 2: Bestätigen Sie den Durchmesser des Stahldrahtseils, die Seilkonstruktion, die Mindestbiegungsvoraussetzungen, die Arbeitseile und die erwarteten Schubwinkel.Der Referenzseildurchmesser darf nicht mit dem Produkt SWL oder MBL verglichen werden.

Schritt 3: Bestätigen Sie die Anlagestelle, den verfügbaren Platz, die Anordnung des Montageloches, das Fundament oder die lokale Verstärkung und ob der Fairlead für ein Neubau- oder Ersatzprojekt ist.

Schritt 4: Bestätigen Sie die Aufteilung des Bauteilmaterials auf Rahmen, Walzen, Wellen, Büsche oder Lager sowie die Anforderungen an Schmierung und Wartung.

Schritt 5: Bestätigen Sie vor dem Angebot die Oberflächenbehandlung, die Endbeschichtung, die Rückverfolgbarkeit des Materials, die Beteiligung der Klassengesellschaft, die Beobachtung und den Umfang der Bescheinigung.

Schritt 6: Angaben zu Menge, Behältertyp, Anwendungsart, Zeichnung oder Fotos, Lieferort, erforderliche Lieferzeit und etwaige Anforderungen an die Austauschbarkeit.

 

Struktur

Zwei vertikale Rollen. Zwei horizontale Rollen. Rollenwellen. Seiten- und Stützrahmen.

 

Vorteile der Rollenführung, Installation und Qualität

  • Die vierseitige Walzenanordnung kann eine Linie führen, bei der sowohl horizontale als auch vertikale Richtungsänderungen auftreten, wodurch das direkte Rutschen gegen eine feste Stahlöffnung reduziert wird.
  • Die fünf Standardgrößen D liefern einen klaren Ausgangspunkt für die Übereinstimmung von Seildurchmesser und Schiffsaufbau; die endgültige Auswahl sollte jedoch anhand der Seilkonstruktion und der Belastungsbedingungen des Projekts überprüft werden.
  • Die Ausrichtung der Walzen, die Konzentrizität der Welle, die Achsfreiheit und die freie Drehung sollten während der Montage so kontrolliert werden, dass die Leitung mit den vorgesehenen Walzflächen in Berührung kommt.
  • Die Oberfläche des Seilkontakts sollte glatt und frei von scharfen Kanten sein, die das Stahldrahtseil, das synthetische Seil oder die Schutzbeschichtungen beschädigen könnten.
  • Das Rahmen- und Montageoberflächen überträgt die Reaktionsleitung in die Trägerstruktur des Schiffes; Fundamententwurf, Befestigung,Die Anlagen und die lokale Verstärkung bleiben in der Verantwortung des Schiffsentwurfs oder der Werftvereinbarung.
  • Verschleißteile, Büsche oder Lager, Schmierpunkte und Details zur Schachtretention können nach der Entwurfs- und Wartungsphilosophie des Projekts bestätigt werden.
  • Materialzertifikate, Dimensionskontrollen, Rotationsprüfungen, Beschichtungskontrollen und Klassenbezeugungen können nach dem vereinbarten Auftragsumfang organisiert werden.

Benutzerdefinierte Attribute

  • Standard: CB 3015-1983 / Legacy CB* 3015-83 → verwendet werden, wenn die Spezifikation des Schiffes oder die Ersatzziehung für dieses Maschinenfahrzeug Fairlead-Arrangement erfordert.
  • Typ: Vierwalzkonfiguration Typ A → zwei vertikale und zwei horizontale Walzen bilden die Führungsleitung.
  • Modellbereich: D100 / D150 / D200 / D250 / D300 → Modellbezeichnung folgt dem vertikalen Rollendurchmesser.
  • Anwendbares Drahtseil: Φ19.5 / 26 / 37.5 / 48.5 / 56 mm, Referenz → Vorbestellung überprüfen Sie die Seilkonstruktions- und Projektbiegungsvoraussetzungen.
  • Material: C-Mn-Stahl / milder Stahl / Edelstahl Optionen → genaues Material für Rahmen, Walzen, Wellen und Büsche ist zu bestätigen.
  • Oberflächenbehandlung: Sa 2.5 Sprengung + Epoxidhandlungsprimer, lackiert, poliert, verzinkt oder nach Maß → Kompatibilität mit beweglichen Teilen und Endbehälterbeschichtung ist zu überprüfen.
  • Montage: Schnittstelle Montage-Loch nach der Standarddimensionstabelle → Fundament, Befestigungsmittel, Verstärkung des Decks oder der Bollwerk und Linienrichtung erfordern eine Projektbestätigung.
  • Zertifizierungsanforderung: je nach Projektanforderung verfügbar → Herstellerzertifikat, Materialzertifikat, Klassenzertifikat oder Zeugenaufsicht sollte vor dem Angebot vereinbart werden.

Wie es funktioniert

Towing or mooring line approaches the fairlead → Line contacts the required vertical and/or horizontal roller → Rollers rotate as the line changes direction → Contact reaction passes through shafts and frame → Load is transferred into the vessel mounting foundation

 

Anwendungen

Bagger. Kranfahrzeuge. Pfahlfahrzeuge. Ingenieurbargen. Bauarbeitsboote. Zugleitungspositionen. Anlegungsleitungspositionen. Neubau- und Ersatzprojekte.

 

Zertifizierungen und Vorteile

Zertifikate und Inspektionen können nach Projektanforderung, Materialverfolgbarkeit, vereinbartem Prüfbereich und Genehmigungsverfahren der Klassifizierungsgesellschaft angeordnet werden.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzeugnis.

 

Zeichnung und Fotos

Vier-Rollen-Seilführung für technische Schiffe | CB 3015 Typ A für Schlepp- und Festmacherleinen

Vier-Rollen-Seilführung für technische Schiffe | CB 3015 Typ A für Schlepp- und Festmacherleinen

Häufig gestellte Fragen

F1:Wie sollte die richtige CB 3015 Typ A Größe ausgewählt werden?

A1:Beginnen Sie mit dem Entwurf des Gefäßes, dem Durchmesser der Walze D, dem anwendbaren Durchmesser des Drahtseils, der erforderlichen freien Öffnung, der Linienrichtung und dem verfügbaren Installationsraum.Projektentwurfsbelastung, und Grundlagenvorbereitung vor der endgültigen Genehmigung.

Q2: Was ist das?Stellt der jeweilige Seildurchmesser den Fairlead SWL oder MBL dar?

A2:Nein. Die Tabelle gibt einen Referenzseildurchmesser und die Hauptmaße an. Sie gibt keine verifizierte Produkt-SWL, MBL, Prüflast oder Bruchlast an.Diese Werte müssen von der Projektgestaltung aus festgelegt werden, Baukalkulation, Fundament des Behälters und Genehmigungsvoraussetzung.

F3:Was muss vor Herstellung und Zertifizierung bestätigt werden?

A3:Bestätigen Sie Norm und Typ, Modell D, Seildaten, Rahmen- und Rollenmaterialien, Wellen- und Busch- oder Lagerdetails, Schmierung, Oberflächenbehandlung, Montagefundament, Menge, Zertifikatsumfang,Klassengesellschaftliche Voraussetzung, Bestimmungsort und Lieferplan.

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