Sieben Walzen Universal Fairlead mit Oberwalze. CB 3062 Typ D für das Anlegen und Abschleppen von Schiffen.

Sieben Walzen Universal Fairlead mit Oberwalze. CB 3062 Typ D für das Anlegen und Abschleppen von Schiffen.

Produktübersicht

Der CB 3062 Typ D siebenwallige Universal-Fairlead ist eine Seilführung an Bord eines Schiffes, bei der Anlegeseile oder Schleppkabel aus mehreren Richtungen auf den Fairlead zugehen können.Bei der Anordnung des Typs D werden drei vertikale und vier horizontale Rollen verwendet., einschließlich der oberen Rollenanordnung, um Stahldrahtseile und Nylonseile durch einen größeren Betriebswinkel zu führen und gleichzeitig die direkte Reibung gegen die Gefäßstruktur zu reduzieren.

Diese Seite ist für den CB/T*3062-79 Typ D Siebenwalz-Fairlead auf der Grundlage der mitgelieferten Parametertabelle erstellt worden.Es ist normalerweise an der Schiffseite des Freiborddecks oder einer vergleichbaren Liege- / Schleppseilführposition installiert.Das Produkt ist als Seilleitungs-Fahrlead zu betrachten, nicht als Winde, Hebegerät oder eigenständige tragende Zugvorrichtung.Rollermaterial, Schachtdetails und Umfang der Bescheinigung sollten entsprechend der Entwurfsanforderung des Behälters und der Projektanforderung bestätigt werden.

Schnelle Angaben

• Produkttyp: Siebenwalzige universelle Fairlead mit Oberwalze → mehrseitige Seilführung für Anlegungs- und Schleppseilbahnen an Bord.

• Norm und Modell: CB/T*3062-79 Typ D → die angegebenen Daten kennzeichnen das Produkt als Typ D mit 7 Walzen.

• Rollenarrangement: 3 vertikale Rollen + 4 horizontale Rollen → helfen, Seile aus mehreren Leitungsrichtungen um die Fairlead-Öffnung zu führen.

• Anwendbares Seilbereich: Stahldrahtseil 19,5 bis 68,0 mm / Nylonseil 36 bis 100 mm → als Referenz für die Auswahl der Seilgröße, nicht als SWL- oder Seilbrechlast.

• Hauptgrößenbereich: L 944 bis 2330 mm und H 508 bis 1130 mm → nützlich für die Überprüfung der Schiffsgestaltung, die Installationsfreigabe und die Angebotserklärung.

• Gewichtsbereich: 247 bis 5100 kg vom mitgelieferten Tisch → wichtig für die Handhabung, das Heben während der Installation, das Verpacken und die Frachtplanung.

• Einrichtungsschwerpunkt: Deckbereich an Bord des Schiffes/Freibord → Rumpfverstärkung, Schweißdetail und Seilleiterwinkel sollten von der Werft oder dem Konstruktionsbüro bestätigt werden.

• Herstellungsorientierung: Rollenrotation, Achseinsatz, Kontaktflächenglättlichkeit, Rahmenausrichtung, Korrosionsschutz und wartungsfähige Rollenbaugruppe.

Haupttechnische Parameter

Hauptdimensionen der Webseite für CB 3062 Typ D siebenwalzige Universal-Fairlead. Die Abmessungen sind in mm angegeben, sofern nicht anders angegeben. Die Tabelle ist für die Webseitenwahl vereinfacht;Die vollständige gelieferte Dimensionstabelle wird im Abschnitt Backend Reference gespeichert.

Auswahl- und Anfrageführer

Schritt 1: Bestätigen Sie CB/T*3062-79 Typ D siebenwalziges Universal-Fairlead und den erforderlichen Stahlseil- oder Nylonseildurchmesser.

Schritt 2: Bestätigen Sie die Anordnung des Seilleiters, einschließlich der Frage, ob das Seil von der Seite, von oben, von unten oder diagonal um die Schiffsfederleitung hineingehen darf.

Schritt 3: Bestätigen Sie die Anlageposition auf dem Freiborddeck, dem Bollwerk oder der Schiffsstruktur sowie den verfügbaren Freiraum und die umgebende Verstärkung.

Schritt 4: Bestätigen Sie vor der Produktion die Anforderungen an die Rohr-, Achs-, Rahmen-, Busch-/Lager-, Befestigungs- und Verschlussmaterialien.

Schritt 5: Oberflächenbehandlung bestätigen: Sa 2,5 Sprengung + Epoxidhütteprim, Endbeschichtung, verzinktes Finish, poliertes Edelstahl oder andere spezifizierte Behandlung.

Schritt 6: Bestätigen Sie den Umfang der Bescheinigung vor dem Angebot: Herstellerbescheinigung, Materialbescheinigung, Klassenbescheinigung, NDT-Bericht, Zeugeninspektion oder projektbezogene Genehmigung.

Schritt 7: Mengen, Schiffstyp, Bestimmungsort, erforderliche Lieferzeit, Installationszeichnung und, falls vorhanden, Referenzfotos.

Struktur

Welded fairlead frame | 3 vertical rollers | 4 horizontal rollers | Upper roller arrangement | Roller shafts / axles | Bush or bearing contact area | Shipside mounting interface | Smooth rope-contact surfaces | Painted or specified surface treatment

Vorteile der Rollenführung, Installation und Technik

• Die siebenwalzige Anordnung hilft dem Seil, durch einen größeren Winkelbereich in die Fairlead zu gelangen und auszusteigen als bei einfachen zwei- oder dreiwalzigen Anordnungen.

• Drei vertikale und vier horizontale Rollen helfen, den direkten Kontakt zwischen Seil und Schiffskonstruktion zu begrenzen, was den Seilschutz während der Anlegungs- und Abschlepparbeiten unterstützt.

• Die Kontaktfläche der Rollen sollte glatt, abgerundet und ohne scharfe Kanten sein, die das Stahldrahtseil oder das Nylonseil beschädigen können.

• Nach der Montage sollte die Rotation der Walze überprüft werden, damit das Seil mit geringerem Reibungsvermögen umgeleitet werden kann, anstatt über eine feste Oberfläche zu ziehen.

• Achsen, Büsche oder Lager, Befestigungsmittel und Verschlussvorrichtungen sind wartungskritische Teile und sollten für die Inspektion und den Austausch zugänglich bleiben.

• Die Anlageanlage an Bord des Schiffes sollte zusammen mit dem Seilvortriebswinkel, der lokalen Rumpfverstärkung, den Schweißdetails und der Klassen- oder Besitzerinspektion überprüft werden.

• Die mitgelieferte Seildurchmessertabelle dient nur als Auswahlreferenz; sie darf nicht in SWL, MBL, Seilbrechlast, Prüflast,oder zulässige Belastung ohne genehmigte technischen Daten.

Benutzerdefinierte Attribute

• Norm: CB/T*3062-79 → verwendet werden, wenn die Zeichnung des Projekts oder die Eigentümerbeschreibung diese siebenwalzige Fairlead-Anordnung erfordert.

• Typ: Typ D → siebenwaltige Universal-Fairlead mit Oberwalze zur mehrseitigen Seilführung.

• Rollenmenge: 7 Rollen → 3 vertikale und 4 horizontale Rollen nach der angegebenen Beschreibung.

• Anwendbares Seil: Stahldrahtseil 19,5-68,0 mm / Nylonseil 36-100 mm → nach Seiltyp, Behälteranordnung und Projektzeichnung ausgewählt.

• Material: C-Mn-Stahl / milder Stahl / Edelstahl → Vor dem Angebot sollten die genauen Rohr-, Achs-, Rahmen- und Befestigungsmaterialien bestätigt werden.

• Installation: Deckbereich an Bord des Schiffes / Freibord → Rumpfverstärkung, Schweißdetail und verfügbare Fläche sollten durch Zeichnung bestätigt werden.

• Oberflächenbehandlung: Sa 2.5 Sprengung + Epoxidhütteprimar als Referenz → Endbeschichtung, Verzinkung oder polierte Veredelung folgt der Projektvorgabe.

• Zertifizierungsanforderung: je nach Auftragsumfang verfügbar → Klasseneinspektion und Zertifikatsniveau vor dem Angebot bestätigt werden.

Wie es funktioniert

Rope approaches the shipside fairlead → The rope enters between vertical and horizontal rollers → Rollers rotate as the rope changes direction → Contact with fixed ship structure is reduced → Local reaction forces pass through the roller shafts and fairlead frame into the reinforced shipside structure

Anwendungen

Commercial vessels | Naval support vessels | Tugboats | Workboats | Offshore service vessels when specified by project | Shipside mooring stations | Towing rope lead positions | Freeboard deck rope guidance | Newbuilding and replacement projects

Zertifizierungen und Vorteile

Die Zertifikate können je nach Projektanforderung, Inspektionsumfang, Materialverfolgbarkeit und Genehmigungsverfahren der Klassifikationsgesellschaft angeordnet werden.

Zertifizierung: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Herstellerprüfzeugnis.

Zeichnung und Fotos

Häufig gestellte Fragen

F1: Was unterscheidet CB 3062 Typ D von einfacheren Fairleads?

A1: Typ D verwendet sieben Walzen, darunter drei vertikale und vier horizontale Walzen, um das Seil aus einer größeren Bandbreite von Richtungen zu führen.Dies macht es besser geeignet, wo der Seil Führung Winkel ändert sich um die Schiffsansperrung oder Abschleppstation.

F2: Kann die Seildurchmessertabelle als SWL- oder Bruchlast verwendet werden?

A2: Nein. In der Tabelle sind die entsprechenden Stahlseil- und Nylonseildurchmesser mit den Größen und Gewichtsgrößen angegeben.oder zulässige LastDie Ladegenehmigung ist nach dem Anlegungs- oder Abschleppkonzept des Schiffes zu prüfen.

F3: Was sollte man überprüfen, bevor man diesen Fairlead bestellt?

A3: Bestätigen Sie die Norm, Typ D, Seildurchmesser, Seilleitungsrichtung, Montageposition, Material, Oberflächenbehandlung, lokale Verstärkung, Zertifikatsumfang, Menge, Lieferort,und erforderliche LieferzeitInstallationszeichnungen und Referenzfotos werden dringend empfohlen.

Zeichnung von CB 3062 Typ D Siebenrohrwalzen Universal-Fairleads mit Oberrollen-Schiffschleppgerät