 
|
Marine Intermediate Shaft Bearing Ship-Antrieb-System
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Zertifizierung: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modellnummer: | Standard oder kundenspezifisch |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
|---|---|
| Preis: | Based on quotation |
| Verpackung Informationen: | Exportieren Sie Standardpaletten oder kundenspezifische Verpackungen |
| Lieferzeit: | Basierend auf den Projektanforderungen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Maßgeschneiderte Produktion basierend auf den Projektanforderungen |
|
Detailinformationen |
|||
| Wellen-Größe: | Dia. Durchm. 120 to 740mm 120 bis 740 mm | Material: | Gusseisen, Weißmetall, Bronze, Kupfer |
|---|---|---|---|
| Systemdruck: | mehr als 0,6 MPa | Einstufungsbescheinigungen: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, Kr, IRS, RS, RINA, etc. |
| Hervorheben: | 120mm Zwischenwellenlager,Marinezwischenwellenlager 120mm,0.6Mpa tragendes Zwischen120mm |
||
Produkt-Beschreibung
Marine Intermediate Shaft Bearing Ship-Antrieb-System
Beschreibung
Diese Art des Zwischenlagers ist für Schiffswellen-Verhältnisdruck ist größer als der normale Spezifikationsverhältnisdruck (0.6MPa) oben und Bedarf, die Wellenausrichtung einzustellen anwendbar, passend auf die Auswahl dieser Art der Zwischenlager des großen Verhältnisdrucks. Wir liefern verschiedene Arten der Zwischenlager des Schiffs
Technische hauptsächlichspezifikation
- Wellen-Größe: Durchmesser 120 bis 740mm
- Material: Roheisen, Weißmetall, Bronze, Kupfer
- Systemdruck: mehr als 0.6Mpa
- Einstufungsbescheinigungen: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, Kr, IRS, RS, RINA, etc.
| D | Bolzen | b 1 | b2 | b3 | b4 | c | h1 | h2 | h3 | L1 | L2 | L3 | L4 |
| 120-160 | 4 x M20 | 320 | 310 | 270 | 160 | 86 | 185 | 360 | 32 | 306 | 320 | 155 | 115 |
| 161- 200 | 4 x M20 | 380 | 370 | 320 | 190 | 106 | 220 | 420 | 32 | 330 | 350 | 170 | 130 |
| 201- 240 | 4 x M24 | 450 | 440 | 380 | 230 | 126 | 270 | 500 | 35 | 354 | 390 | 185 | 145 |
| 241-280 | 4x M30 | 514 | 506 | 430 | 260 | 150 | 300 | 560 | 38 | 406 | 450 | 205 | 175 |
| 281- 330 | 4 x M30 | 604 | 596 | 520 | 320 | 170 | 340 | 645 | 43 | 436 | 480 | 220 | 190 |
| 331- 390 | 4 x M36 | 684 | 664 | 580 | 360 | 200 | 380 | 730 | 48 | 480 | 540 | 245 | 215 |
| 391- 450 | 4 x M36 | 770 | 760 | 670 | 440 | 230 | 425 | 820 | 93 | 535 | 585 | 270 | 235 |
| 451- 510 | 4 X M42 | 860 | 860 | 760 | 480 | 280 | 480 | 920 | 108 | 620 | 700 | 320 | 280 |
| 511 - 570 | 4 X M42 | 960 | 910 | 810 | 510 | 290 | 530 | 1020 | 120 | 670 | 740 | 340 | 300 |
| 571 - 650 | 4 x M48 | 1080 | 1030 | 910 | 570 | 330 | 610 | 1150 | 147 | 770 | 850 | 385 | 345 |
| 651- 740 | 4 x M48 | 1190 | 1170 | 1020 | 660 | 380 | 720 | 1330 | 177 | 840 | 930 | 425 | 375 |
Zeichnung des Zwischenwellen-Lager-Schiffs-Antrieb-Systems
Möchten Sie mehr über dieses Produkt erfahren?